相信大家对于摩托车的认识都比较深，而对于一些高性能的跑车也是从电视节目当中经常看到，而在现实生活当中，这些大排量的公升仿赛车型也是比较少的，主要的原因还是国内的摩托车文化起步较晚，相对于一些海外国家的摩托车市场上有更多的选择。
对比国内的一些高性能的仿赛车，大部分都是进口的形式来到国内的，而对于一些比较有特点的公升仿赛车，它们的价格也不会太低，而对于以下的这款来自宝马品牌的S1000RR仿赛车也算是国内可以买到的一款专业级公升仿赛车之 一，对比了本田的CBR1000RR后，这款宝马的S1000RR的价格也是在25万到30万区间，对比一款近三十万仿赛车，它的价格也算是比较高的。
但对于国内公升高性能的国产车型号比较少，特别是仿赛车级别的公升车基本为零，对于中排量的仿赛车，国产系列也是有多款的，而追求四缸车的摩友也开始失望了，目前国内在售的四缸仿赛车除了钱江赛600后，其它的还没有开始大批量上市，可以说国产系列的四缸仿赛车的稀缺度也是很高的。
不过一方面国内加入了国际贸易协议也是开始引进了一些高性能的大排量四缸的车型，其中也包括了这款宝马的S1000RR，这款宝马的S1000RR的引进也是弥补了国内四缸仿赛车的空白，从公升级的这款专业级的进口仿赛车当中，配置也是相当不错的了，S1000RR型号后面带双R，就是一款加速与极速可以随时299的仿赛车，不过专业的骑行一般仅限于赛道上，而追求代步骑行的摩友还是要控制好右手，安全才是第一位的。
宝马的这款后面带双R的仿赛车，它的动力引擎是采用了一台直列四缸的设计，排量虽然很大，但其爆发力丝毫是同级别的“天花板”，而它的最大马力达到了206.7PS的惊人动力表现，基于这款车排量级别比较大，所在一些配置上也是沿用了国际上的一些知名品牌配件，如刹车卡钳来自于国际大厂代工的BMW标刹车卡钳，而高配版可以更高一级的品牌加持。
对比宝马系列的电控表现也是大众认识当中的领头羊，什么智能电子油门、多模式选择、感光大灯、加热手把、双向的快速换挡功能等应有尽有，尽管这款车的骑行三角很是战斗，对于一些习惯于仿赛车骑行的专业级摩友也会喜欢这样的款式，毕竟这款车也是国内能买到的一款性价比不错的大贸公升仿赛车型号了。
