相信大家在追求骑行乐趣的时候，都会在选择摩托车当中有门面的车型，而对于一些高品质的摩托车，也有相当大部分是进口车型，而追求品质与玩车乐趣的话，选择四缸的车型也是可以满足大家的需求，如这两款来自于大贸进口的四缸复古车，本田CB1100与川崎Z900RS，这两款车的定位都是属于公升级别的车型。
对于这款大家比较熟悉的川崎Z900RS是Z900系列当中更加高贵的复古车，而追求的运动感的朋友也会选择纯街车款的Z900，但对于这款具有复古风格设计的Z900RS在整车的价格上要高于Z900的，而关于复古版的Z900RS，它的一些配置也是值得大家去参考一下。
Z900RS的发动机依旧是Z900的同平台的那款，最大马力达到100.6PS，最大功率为74KW，这款车的动力确实很大，所以追求动力引擎方面的话，Z900RS也是可以推荐的，对于复古版的Z900RS在车架方面也是采用了高强度的钢管网格设计，前悬挂采用了41MM的重置减震，后悬挂也是采用了水平中置的连杆后减，并且可以实现预载可调的设计，整备的质量也达到了215KG。
对比这款本田的CB1100后，Z900RS的排量依旧不如本田的，但本田的这款CB1100的指导价在178000元，川崎的Z900RS为139000元——149000元这个级别，尽管两款车的排量不同，相差三四万的也是可以接受，从这款本田的CB1100的复古街车当中，它的引擎也是采用了一台经典的本田直列四缸的油冷发动机，最大仅89.1PS，最大功率为66KW，在动力方面本田的CB1100好像要弱于川崎的，而在调校方面可能本田有所缩水，但追求更平稳与耐久性上，本田车确实是做到不错的水平，但动力上的区别也让这款车充满变数。
对比了这两款车后，大家所见到的复古车当中，主要还是在城市街道上骑行的比较多，所以追求动力的强劲输出也不是最终的目的，而在这两款不同排量的复古车上，动力上的区别也让川崎z900RS拥有更大的胜算，但从本田车经典的外观设计以及它的名气上也比较强，所以在对比两款不同品牌的车型后，大家对于如何去选择的问题上，个人感觉还是信仰，终究还是对品牌的忠实度去做考虑。
