1. 骑川崎400注意什么
忍者400磨合期一档不超过4000转感觉跑不动，速度好像就30多，发动机也有符合的感觉！
它实际排量399ml，最大功率33.5KW，最大扭矩45N.m，百公里加速4.99秒，最高时速135km/h，这是国内限速版的动力表现，如果是泰产原版那么百公里加速会提升至4.24秒，极速可以达到192km。
2. 川崎400160可以骑吗
我165开的400，两只脚可以脚尖着地。但是一般都左腿全掌撑住车就可以了。nijia400的坐高真的挺矮的。160我觉得问题不大，但是不建议穿带跟的鞋子开小摩托，只要确保左腿能撑地就可以了，前提是力量够，不够的话会原地倒车，也不是心疼自己，主要心疼车。
3. 川崎400骑行
可以骑。适合165以上的身高都可以骑。
川崎ninja400是一款非常优秀的仿赛摩托车，座高785毫米，身高在165厘米到170厘米以上的骑士都可以轻松驾驭的。川崎ninja400是一款街车，座高同样也是785毫米，所以川崎400的这两款摩托车对广大摩友都是非常友好的，身高一般不是问题。如果骑士的驾驶技术熟练，骑行经验丰富，身高更不会影响这款摩托车的骑行。
4. 川崎忍者400怎么骑
磨合期尽量不拉到红区。
这里主要说几个注意事项，踏板车300到500公里首次换机油。跨骑车500公里到1000公里首次换机油。机油就是摩托车的命，一定要重视。按照说明书公里书更换，只能提前，不能拖后。推荐全合成机油。
新车注意检查链条松紧程度，下压行程过长，感觉松了，就需要紧链条。
还有一点非常重要，摩托车不要空油了再去加油，还有一格油的时候就要留意加油了。因为油泵如果吸不到油，就会容易损坏。
还有一点就是跨骑坐垫下不要放东西，堵住进气口，会动力下降很厉害，损伤发动机。
5. 骑川崎400的都是什么人
一米65两脚能落地就可以骑，安全第一
6. 170骑川崎400尴尬吗
赛600更大一点。
赛600和川崎400的区别如下：1、车型外观：赛600还是有点像重机，NINJA400则表现得像一款250cc的车型。赛600整备质量达到了215KG，轴距达到了1460mm，车长为2140mm。NINJA400的整备质量仅仅为168KG，轴距只有1370mm，车长为19990mm，甚至比同门的NINJA250还要小了一圈，极致的轻量化使得这款车在操控上确实有身轻如燕的感受。2、动力方面：制动系统需要加强，脚踏需要升高，减震系统在激烈操控的情况下不够硬朗等等；NINJA400对于场地的要求要比赛600低，标准的大型赛道可以跑，小卡丁车赛道也可以玩玩，这个比赛600要适应性强点。动力上赛600要略强一点，零百加速的成绩暂时还没有资料可查，但是结合追600大约4.6秒的成绩，这款车应该也差不了太多。
7. 川崎400男生能骑吗
一米八骑川崎ninja 400可以骑。
川崎ninja400的车座高度是785mm，可让身高168cm的体验者双脚轻松落地。如果身高不合适可以自行调整车座。
车坐垫采用低速回弹材质并增厚50%提高舒适性，还将其收窄30mm便于支撑。车辆的整体都不高，较低的车座高度同时也将脚踏高度降低，驾驶时腿部并不会感到蜷缩，Ninja400在设计上还是更多考虑到街道驾驶的良好体验与便利性。
1.外观方面，Ninja400充分的借鉴了其他家族化车型的风格，并且和自家的Ninja650有点高度相似，整车会表现的极其运动，并且还会有一定的攻击性，将仿赛的外观精髓表现的是淋漓尽致，甚至于还会更加的协调，几乎就找不出任何的槽点。
2.动力表现，Ninja400将会搭载一款直列双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量399ml，最大功率33.5KW，最大扭矩37.2N.m，动力调校偏中高转速，8000转时释放最大扭矩，与之配套六档变速箱。3.车身结构，Ninja400采用了一个高强度钢管网格式车架，它结构紧凑，轻量化控制不错，座椅高度785mm，轴距1370mm，整备质量168kg，油箱容积14L，最小离地间隙140mm。
8. 川崎400能骑多少公里
川崎ninja400最高时速可达195,但仅限于135。
这款摩托车的排量为250cc，并且这款摩托车使用的发动机是四缸，发动机最大马力超过45匹，这款摩托车配备了快速换挡系统和牵引力控制系统。
川崎ninja400新的造型类似于忍者H2，具有一个钢制框架，引擎作为受力构件，并带有LED大灯和尾灯。
新款小忍者400是一台很适合跑山攻弯的运动车型，400cc的排量和更轻的车重也让它比老款在激烈骑行时有乐趣；它还可以在一定改装后成为你的第一台赛道车。
9. 川崎400可以骑长途吗
能骑。
川崎400座高在785mm左右。
人体下半身约是总身高约2/3。
187/3=62×2=124CM(下半身)。即为1240mm。
1240-785=455mm。即45.5Cm。