1. 川崎忍者400保养手册
川崎400官方保修1年。
全新川崎ninja400售价为49800元起。
全新川崎ninja400是今年才发布的一款新车。排量399cc采用并列双缸发动机，并配备滑动离合器。国外版本输出马力48ps/10,000rpm，最大扭力（Nm/rpm）38.0 Nm /8,000rpm。
具体配置如下： 前减震采用KYB 41mm正叉，后减震为多连杆结构，坐高为785mm，（为什么川崎车子在中国那么受欢迎，坐高是很重要的原因！）坐垫厚度从50mm增加到90mm以提高舒适性，加上川崎一贯以来舒适的坐姿，热爱摩旅的车友这时候会说：幸福来的太突然了！
2. 川崎400保养一次多少钱
ninja400保养周期是一千公里首保，1.2万公里时保养二保，以后每一万公里保养一次。
摩托车润滑油的保养：
摩托车的常规保养其实很简单,基本上就是围绕着更换润滑油而进行，而更换润滑油除了考虑加入时间以外,还应该结合使用频率进行适当的调整更换的周期。
摩托车供油系统的保养：
摩托车正常的使用过程中需要定期对空气滤清器和化油器,以及喷油嘴进行清洗,空气滤清器的清洗频率可以放高一点,每更换两次润滑油就可以清洗一次。
3. 川崎忍者400保养用什么机油
ninja400首保是300至500公里。
川崎ninja400保养周期：
川崎ninja400是款街道仿赛属于跑车款，发动机是双缸异步双顶置凸轮轴水冷发动机，根据保养手册，磨合期是两千公里，分别骑行300至500公里进行首保，二保行驶里程为1000至1500公里，三保可以跑到2500公里进行。
每次保养都要更换相应的机油滤清其中首保期间经常检查刹车，车架塑料覆盖件螺丝防止松动脱落，三保过后清理一下空气滤芯，检查防冻液是否充足，磨合期过后就可以正常骑行了。
4. 川崎400保修手册
3升
加机油,把车扶正,看机油镜或者机油尺,加到2/3处就可以, 换滤芯的话,要多加200毫升。 川崎重工起家于日本明治维新时代，1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎筑底造船所，1896年更名为株式会社川崎造船所，这就是川崎重工的前身。
5. 川崎400使用手册
川崎是高转机，暴力型的一般都有滑动离合，电子排挡轻踩离合，
川崎ninja400驾驶。川崎400挡位为国际挡。空挡在1挡和2挡的中间，空挡往下踩是1挡，往上勾是2挡，然后连续上勾，每勾一次加一挡，到5挡为止（有的车型有6挡）。 要从5挡减回空挡，要连续踩4次，不能直接从5挡踩回空挡。
在变速器的挡位中，数字小的挡叫做低挡，数字越小，速比越大，牵引力也越大，车速越低。如一挡车速最低，但牵引力最大。数字大的挡叫做高挡，数字越大，速比越小，牵引力也越小，车速越高。
如五挡变速器中，五挡车速最高，牵引力也最小。
6. 川崎ninjia400保养
美孚10w40机油
美孚最大的特点就是不易劣化，换油周期长，1.2万公里的美孚一号，都没有8千公里的灰壳劣化的厉害。美孚第二个特点就是猛，车子用了会感觉转数上升的快，加速好。美孚机油最多的优点就是它的长效性和运动性能表现比较好，其次就是它的耐高温性表现也不错；而有的网友感觉用了美孚之后噪音比同一黏度其他品牌的机油大一些。
7. 川崎z400保养手册电子版
3升， 加机油,把车扶正,看机油镜或者机油尺,加到2/3处就可以, 换滤芯的话,要多加200毫升。 川崎重工起家于日本明治维新时代，1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎筑底造船所，1896年更名为株式会社川崎造船所，这就是川崎重工的前身。
8. 川崎400保养说明书
可以修，要是整车用电设备不通电就是保险管或电瓶接口处松动，怎么说也是小毛病，可以修
9. 川崎忍者400使用说明书
川崎忍者400看油够不够:
1、打开油耗表。
2、找到可以点击的按键。
3、先按上键和下键。
4、按完以后按着上键的同时按下键就会有调节显示了。
5、根据自己意愿选择要选的数值就可以实现川崎z400百公里油耗调节了。
川崎z400外形设计Z400的整车外形与前辈Z250高度相似，前脸使用川崎街车家族面谱，全LED光源设计。
仪表部分使用了与Ninja650一致的指针与数码显示。档位显示、LCD采用负显，经济骑行提示，和里程、油耗、时间、水温等常规功能统统在列。
川崎Z400自2018年的米兰车展亮相以来，一直备受国内消费者期待,综合路况下测试油耗为5升/100公里。14升油箱续航300公里。
10. 川崎忍者400保养周期
该车质量稳定性非常不错，只要正常保养好基本不会坏。
同时动力充沛，操控性好。作为Ninja车系的中量级车款，Ninja400拥有相当良好的弯道反应。部分车主认为，Ninja400的弯道性能令人满意，无论是日常骑乘，面对市区道路较窄的弯道，或是在山路驰骋时，攻略左右连续变换的急弯，都能给予十分敏捷的反应，而弯中的稳定度也有一定水准。