1. 川崎400现街头
腿长90以上都能骑。785mm的座椅高度让身高168cm的体验者在停车时可以轻松落地。汽车座垫采用低速回弹材质，加厚50%提高舒适性，收窄30毫米便于支撑。
整车不高，较低的座椅高度也会降低踏板高度，驾驶时腿部不会有蜷缩的感觉。忍者400的设计还是比较注重街头驾驶的良好体验和便利性。
2. 川崎 400街车
适合165以上的身高。
川崎ninja400是一款非常优秀的仿赛摩托车，座高785毫米，身高在165厘米到170厘米以上的骑士都可以轻松驾驭的。川崎ninja400是一款街车，座高同样也是785毫米，所以川崎400的这两款摩托车对广大摩友都是非常友好的，身高一般不是问题。如果骑士的驾驶技术熟练，骑行经验丰富，身高更不会影响这款摩托车的骑行。
3. 川崎400车型
载重是120公斤。
川崎ninja 400后座小而窄且没有靠背，乘坐者只能弯腰扶住油箱或者扶着骑行者，从骑行者的角度看，在这样的后座上带人，骑车当然是安全第一，尤其是骑车带人。
后座舒适度
坐垫过硬。KAWASAKI Ninja车系为兼顾各种使用环境的设定，Ninja 400作为其中一员同样也不例外。
为了保有激烈操驾时的安定感，Ninja 400的座垫设定得较薄、较硬。
川崎400可以带人，因为它本来就是两座车，要说适不适合带人，川崎400是仿赛车型，不是太子车或者adv，要说适合带人的车型还是太子和adv车，所以川崎400不是很适合带人。
4. 川崎400摩托车图片
质量不错，本身川崎是军工企业 出于目前两国关系，买这军工企业产品是否该缓一缓
5. 川崎400 图片
本田cbr400r值得买。它的实际排量为400cc
2.CBR400R搭配的是一款4冲程DOHC直列双缸发动机，实际排量为399cc。在车身设计上，采用轻量化的设计理念，整体车身设计十分紧凑，相信本田CBR400R将会是川崎忍者400最强的对手。CBR400R发动机的具体参数，最大可以输出46Ps/9000rpm，最大扭矩为38N.m/7500rpm。
6. 机车川崎400图片
川崎的忍者400摩托车目前在售的2022年度款有四种颜色可以选择。分别是金属火花黑，金属慕色蓝，金属深邃灰，KRT版花绿。川崎的忍者400是一款销售非常火爆的仿赛摩托车，订车周期一般为半年左右，地区不同也等车时间略有不同。这款摩托车操控灵活，动力强劲，极速很高，骑行技术丰富的骑士更能发挥出它的性能。
7. 川崎400跑车
140公里。
21款ninja400有着同级别车型最好的动力，极速可以达到每小时140公里。
21款ninja400是川崎NINJA400的街车版，两车使用的是同一平台的发动机，400cc双缸DOHC八气门水冷发动机，配备滑动离合设计，最大功率33.5kw/9600rpm。
8. 川崎400cc街车
就目前和早期来讲400cc排量的拉力车很少见，日系四大品牌和欧洲各大品牌都很少找到400cc排量的拉力摩托车，要说口碑最好的400cc拉力摩托车那就更少了，在这里能找出来的也就两款，一款是九十年代日本川崎的kle400和近几年本田公司开发生产的cb400x，两款车都是双缸异步水冷发动机，kle400偏向高转，当时也是人们首选的一款拉力车，目前已经停产，而本田cb400x目前还在生产销售，以耐用省油著称，在国内也有销售。
9. 川崎400网图
不是。
ninja400是经典摩托车型，于2020年上市。
Ninja 400来自于川崎旗下著名的忍者家族，该系列自1984年初代车型面世以来，历经30多年的不断改进，以其不断颠覆自我，突破自我的大胆态度，为车迷们创造出了一代又一代性能卓越，个性十足的Ninja车系。
Ninja 400本身不是一款纯粹定位于运动的车型，更多被认为是运动和摩旅车型的综合体：运动旅行车。特点是外形炫酷而且容易上手。
10. 川崎z400街车图片
值得买。Z400在保持高水准运动性能的同时，更加突出风格、宣扬个性。Z400的造型比较硬朗，各种线条见棱见角，炫耀精悍力量之美，如大灯壳体和仪表壳体采用了层叠设计，刻意做得很紧凑，并且采用了多平面设计，显得激进强硬。
川崎工程师着意营造了整体质量前移的视觉效果，燃油箱的安装位置略微抬高，车头则略略下沉，让Z400看起来就像是屈膝潜伏、伺机扑击的猛兽，散发出强烈的张弓引箭、满弦待发之韵味。
同时，苗条的车体，扬起的尾部，再加上异常紧凑的结构，给人强烈的质量集中感，精悍剽疾，动感十足。尽管只是Z家族的“小弟”，但是鲜明磊落的造型，让Z400回头率高达100%，即使是在交通高峰期，也不会随波逐流、泯然于滚滚车海！