一、福喜车头拆解
福喜好。要论机械性能，雅马哈福喜完胜铃木Uy。雅马哈创核科技发动机是硅铝合金材质，Uy的超级芯发动机是铸铁材质，两者代表不同年代的科技。另外雅马哈的滚珠摇臂、长行程高压缩比气缸，都优于uy125超级芯发动机。
而且福喜125是双梁车架，铃木Uy则是单梁车架，福喜的车架刚性好很多，你随便找个拆解视频看看就明白了。
二、福喜拆解
福喜外壳用一把十字花改锥，把坐桶里面四个螺丝，尾翼三个螺丝，前坐垫两侧两个螺丝，尾灯两侧两个螺丝拧下来就行了，外壳就可以拆开取下来了。
福喜（摩托车）林海雅马哈公司生产的一款踏板摩托车，采用林海雅马哈100CC发动机。是一款经久不衰的车型，适合改装和代步。但随着玩车人员数量增加，少数车友素质低下导致的交警打击力度增大，使不少玩车的基友备受挫折，再加上RSZ，GR等相对新款车系的打压，福喜国三的销路并不是太好，当然，这和国三福喜的动力有很大原因。因为福喜国三降低了压缩比，所以动力不是太强。
三、福喜换外壳
GY6是个发动机，它并不是一款车，福喜外壳总成无法装到豪迈上。
所谓的仿福喜使用的是山寨的GY6发动机，而就发动机来说，GY6架构的发动机性能并不逊色给福喜的发动机，就拿台湾光阳的G5(125)和福喜比好了，无论最高时速和加速福喜都远不如G5。
GY6是仿光阳技术的一款发动机，国内的低端踏板，大多数都采用这种发动机，优点是价格便宜，配件通用性强，如果生产厂技术过硬，产品质量性能也不错。
精仿福禧，一般是指发动机也采用仿雅马哈技术的100CC发动机，但这款发动机的质理同样参差不齐，好的厂生产的质量性能更接近真正的雅马哈福禧，但如果是不好的厂出的，质量一样也不怎么样。其实很多所谓的精仿不过是仿制品的一种好听说法，并不代表质量一定就好。
四、福喜大架异响
非常好
福喜比较小巧，车座高740mm，车重90公斤，车长1710mm，在125cc级别的踏板里是最小巧的，对于身高在175以下的人都比较适用。
车架。福喜的车架是双梁环抱车架，钢管的直径和管壁的厚度都比较饱满，整车的支撑比较完整有刚性，在较为激烈驾驶时候没有松散的感觉。福喜的减震比较硬，跑山压弯时候对车体有较好的支撑作用。
发动机。福喜发动机是雅马哈的蓝芯电喷发动机，使用铝合金材质的缸套，发动机重量轻还耐用，稳定性好。尤其夏天长时间驾驶的时候，发动机基本没有热衰，或者说驾驶者感觉不出来有热衰的发生。
做工和漆水。福喜的做工和漆水还是比较好的，车身所用的材质都是有保证的。对于9000元价位的小踏板来说性价比还是比较高的。
五、福喜车壳拆解
两种车最大的不同是前半部分，后半部分完全一样 福喜前半部是尖的，而巧格前半部分是圆滑的，而且巧格前轮也有块罩 所以，福喜与巧格前半部的外壳没法换，而后面的可以 想全套换成巧格的外壳，不如重新买辆巧格，因为福喜想换巧格外壳的话就必须换车架，换车架就等于买辆新车 图片是网上找的，不过我也有这两种车，都是爆改，所以比较清楚，如果楼主想仔细了解建议去卖车的地方好好看看 希望能帮助到楼主，有疑问请继续追问
六、福喜换车壳教程
1、将大灯总成拆卸下来，大灯总成一般是卡扣或螺丝固定的，把卡扣拔掉或者拆下螺丝后就可以卸下大灯，拆卸时注意保护大灯上的线路线束；
2、用热风枪加热灯罩周围，软化灯罩固定胶后就可以慢慢撬开灯罩，没有热风枪的可以使用大功率电吹风或者直接放到热水里面烫也可以；
3、卸下大灯灯罩，将凹槽内的胶体清理干净，再填上新的密封胶，将新的灯罩盖上压紧，擦除溢出的密封胶；
4、晾干后将大灯总成装回即可。
七、福喜拆车教程
如果确认螺丝都拆下来了，用双手在左右两侧同时略向下方拍打，就可以把面板卸下来了。
或者用小扁平螺丝刀，在缝隙处轻轻撬一撬，也可以把面板打开。雅马哈塑料件的韧性比较好，只要小心点就不会撬坏。
八、福喜车架号在哪里
追求操控性和发动机先进性的话，选福喜as。追求车体宽大的话，选uy。福喜as是双梁车架，结构稳定，压弯轻松。车身刚性好。发动机是硅铝合金材质，碾压Uy的铸铁发动机。但Uy也有优点。那就是车体足够宽也足够长，舒适性会好一点。只是选择Uy还要注意它有个油水分离器，要经常检查和排放油水混合物，否则容易倒灌进曲轴箱。