一、车架变形如何处理？
网友的回答对于变形严重的车架，可直观检查出。
对于此类故障应到专修厂进行检查，对照原厂本车数据进行维修，方法是拆散整车进行整形或更换机件后重新铆接，对于变形严重的应更换车架总成。
二、车架被撞变形了能修？
买了车损险就负责帮你的车修好，修不好就换零件。 应该还有第三者责任险，这个险种是赔偿对第三者的损失，也就是发生车祸赔偿对方的损失。
三、车架变形了能修吗？
可以修
汽车车架变形了可以更换，但是必须保存车辆的受损模样，直接把车开到车管科进行认证，证明带车架号的钢板确实损坏了，
修是可以修的，但是成本相对来说成本会比较高因为要基本都是换新的，车架变形导致很多地方都不能用了，用旧的隐患比较高，容易出事故，想修的话他们都会更换成新的零件
四、怎样进行车架变形校正？
可分为不散架变形校正和散架变形校正。
① 当纵横梁局部产生不大的弯曲时， 可在车架装合的情况下， 进行校正。 车架的校正通常是在冷状态下进行。 当弯曲过大或车架刚度较大， 用冷压法不易校正 时， 也可加热校正。 加热时， 应尽量减少加热区域， 加热温度一般不超过 700℃ （呈暗红 色）， 并要慢慢地冷却， 以免增大脆性。 校正车架弯曲时， 可根据弯曲的部位、 弯曲的程度， 选用不同专用工具， 正确地选定预 压部位， 并在车架与顶压工具之间垫以钢板， 以免因局部受力而产生变形。 由于压力加工中 必然发生的 “弹性” 和 “后效” 作用， 校正时的变形值应大于实际需要， 并保持一定的受 力时间。 车架校正后， 应符合大修检验标准， 并要对车架上的铆钉进行一次检查， 以消除校正过 程中可能引起的松动。
② 车架如有严重弯曲、 扭曲或歪斜， 不经散架难以修复的， 应采取散架校正。 即将车 架的纵横梁全部拆散， 分别对纵横梁按样板校正， 然后重新铆合。
五、摩托车车架变形了要更换还是修复？
需要更换车架。因为摩托车是一种高速交通工具，对于车架的质量要求非常高。如果车架出现了变形，就会对行驶造成安全隐患。而且对于摩托车来说，车架在整个车身结构中起着非常重要的作用，如果车架不稳固，整个车子也会非常容易损坏。尽管修复可能会比更换车架便宜，但是为了保证行驶安全和车辆的正常使用寿命，需要更换车架。在更换车架之前，一定要选择正规的摩托车维修店或者专业的厂家进行更换，同时要注意选购质量可靠的车架，确保安全可靠。在平时的使用过程中也要注意保养，可以定期检查车架的状态，并及时修复问题，保持车架的良好状态，延长摩托车的寿命。