1. 摩托车把座开关总成内部构造
摩托车的把手开关总成松了只能通过更换损坏的部件才能实现故障的排除，更换这个加油转把的具体操作步骤如下：
1、拧开车辆仪表板壳的固定螺丝。
2、拆下车辆的前表壳。
3、松开转把的固定座螺丝。
4、分离上下固定壳更换内部的油门。
5、把开关装上后拧上两个固定螺丝就完成了更换。
2. 摩托车把座开关总成内部构造图
不说车型没办法给你说，有些车型颜色是不一样的。
一般绿的是地线、黑白的是熄火线，黑的是电源线
3. 摩托车把座开关总成内部构造图片
1，用14mm扳手取下固定在开关总成上的右后视镜。
2，用十字螺丝刀拆下右开关总成的两颗固定螺丝。
3，拆下大灯罩，从灯罩内找到右开关总成的连接线，拔下连线插口，取下旧的右开关总成。
4，将新的开关总成固定在原位置，然后根据工作原理接好各开关线路，最好再把右后视镜装回即可。
4. 摩托车把座开关总成内部构造图解
这个是紧急熄火开关，跟电门锁上的熄火线接法相同。也就是分别接一个从点火器出来的黑白双色线和一根绿色线。开关打开后，接通这两 根线，让点火器短路无法工作，发动机就熄火了。
5. 摩托车转向开关内部结构
摩托车转向灯系统电路，主要由转向灯开关、转向灯、闪光器，以及它们之间的接线组成。它们的接法因车型和电路不同也略有差异，但大部分的基本原理还是一样的。
以两线闪光器为例，基本的接法是先把电门锁的电源线接到闪光器，然后闪光器的另一条线接到转向灯开关，再通过转向灯开关内的触点，分别接到左侧转向灯和右侧转向灯，接转向灯的线通过灯泡后，再经过搭铁线构成完整的回路，这样当扳动转向灯开时，转向灯就能正常工作，点亮和闪烁了。
如果是三线的闪光器，与两线的接法基本相同，只不过闪光器上多了一条搭铁线，把它接到整车线束中的搭铁线上就行了，其他的两条线还是分别接车上的电源线和转向灯开关的。