一、雅马哈小鹿车把直径
车把直径为22㎜。
外观上看，外形设计涵盖多种时尚元素，看似简单的构型设计却体现了设计师的良苦用心。头部设计比较个性，没有随波逐流的雷同感，侧身线条笔直有力，凸显雅马哈 天剑YBR150Z硬朗格调，车尾微微收敛，有力凸显驾驶者低调而不张扬的品质。构型锐利的前大灯配合镀铬环绕的握把看起来特别时髦，仪表外形比较普通，主要还是考虑到实用，尺寸也适中，后视镜造型时髦，且一定的抖动缓冲功效，轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显驾驶者朝气与厚重的人格魅力。
关于动力方面，雅马哈 天剑YBR150Z排量为149cc，发动机是单缸风冷，另一方面，匹配了电喷技能，符合环保标准，最大扭矩可达12.4牛米，其最大输出马力为12Ps。变速采用成熟的5档常啮合-，变速系统总体表现平稳，无明显缺点，通过雅马哈的优化，形成了柔中带刚的动力总成。想要体验这台车的暴躁一面，只需要轻拧油门，就能爆发强劲动力，这让司机感受到了实实在在的驾驶乐趣，总而言之，在各种动力数据的支撑下，动力表现相当抢眼。
官方公布雅马哈 天剑YBR150Z的长宽高尺寸是2070x745x1095mm，实质座高参数为777mm，国内大部分车友都可以轻松的掌握，离地间隙实际测试155毫米，对于非铺装路面也没什么压力，值得肯定，1330mm的轴距数据在街车中占有一定闪光点，使得前后距离得以进一步提升。对于车辆舒适度而言，雅马哈 天剑YBR150Z在同等级有很大的亮点。坐垫设计切合短途代步和远途。前悬架牢固，保持底盘平衡，并在硬制动下限制前端俯冲，面对坑洼、泥泞、沙尘等非铺装路面时，强劲的底盘和悬架，不会让人感受到震动的最直接反馈。
操控是雅马哈 天剑YBR150Z名副其实的一大优点，把手转力均匀，快速过弯很有自信。油门和刹车反应及时，驾驶安全性高。因此，有着人车合一的驾驶感受。油耗方面，2.3L/百公里的油耗表现令人欣慰。街区走走停停，其油耗仍然能维持在2.53L上下，而在高速路上高速行驶的油耗仅为2.09L。比较竞争车型的油耗数据来说，油箱容积15.4L，雅马哈 天剑YBR150Z能有这样的油耗数据让人佩服。
二、雅马哈小鹿改装
你好，很高兴回答你的问题，发动机要匹配，不过改装之后是不能上路的
三、雅马哈小鹿摩托车
都是可以的,比如雅马哈飞致250的发动机和小鹿的是同款,本田XR250的发动机和街车款的也是通用的。单缸250发动机通用性很强的
四、雅马哈小鹿223配件
前叉杯、加速器、脚踏板、进风罩、空滤盖、后尾翼、后轴花螺丝、后挡泥板、尾灯骨架、镜子排气管！
五、雅马哈越野小鹿
天剑K除尾气排放达到国三标准外，与普通天剑最大的差别就是外型了，在质量与性能上并没有什么明显不同，而越野天剑只不过把减震加高，轮胎换成越野胎，整车外形越野车设计，但主要还是样子象越野，并不能真正有多少越野能力，如果只是日常代步，买普通天剑就足够了，性能都差不多，而且价格还实惠些，它们的油耗都一样。
六、雅马哈小鹿250图片
后者的音阶音响
效果好于前者。当然价格也要高一些
七、雅马哈小鹿越野摩托车
通过变更引擎悬架的托架材质和形状等改进措施，使得四冲程的YZ450F日臻成熟。
而YZ250F则变更了FI测绘器（Mapping）和提高整体装备性能，前后采用了新图案的轮胎。这两款摩托都采用了黑边缘和金黄色链条（gold chains），突出运动的风格。 两冲程的YZ250、YZ125、YZ85LW、YZ85与四冲程的YZ一样，都采用在水平方向呈现强烈跃动感的外形。同时，YZ250/125在前轮叉和刹车部位、脚踏板等处采用了最新的零件，“战斗力”显著提高。(八、雅马哈小鹿225价格
当然小鹿好了，小眼的配置过低，而且比小鹿的功率小很多，特别是95年以后的小鹿更是小眼没法比的，林道车里还是小鹿比较优秀。
九、雅马哈小鹿和大鹿区别
区别就在于大鹿长角，小鹿不长角
十、骑雅马哈小鹿250越野旅行
适合180身高的人骑。
越野摩托车是一类比较小的车型，但是这类车型的驾驶刺激感显得更加强烈，不过也需要用户需要具备一定的驾驶技能，更重要的是这类车型的座椅高度普遍都是比较高，
一般来说，座高在800mm以上，甚至达到了900mm，所以对于技能以及身高条件有着特殊的要求。180以上身高的非常合适。
十一、雅马哈小路
原唱邓丽君，歌词：
这小路静悄悄， 听得见心儿跳，
我和你在一起， 这还是头一遭，
天上的云到处地飘， 飘到哪里不知道，
你不要像天上的云， 飘啊飘啊飘得不见了。