1. 冷胶补胎和热胶补胎哪个好
补轮胎需要30分钟。一般而言，坏胎的补胎方法依据轮胎受损程度，大致可分为三种：冷补(内补或粘贴补)、热补(俗称火补)和胶条法。热补(俗称火补)是最彻底的补胎措施。
热补轮胎要多长时间
热补同样要将轮胎从轮辋上卸下，然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用，基本不用担心创口处会重复漏气。
冷补所谓冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下，找到创口之后，将创口处的异物清理后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。其实，这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。其优点是可以对较大的创口进行修补，缺点是不够耐用，在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后，修补处很可能再次出现漏气现象。
2. 冷胶和热胶补胎的区别
如果从补胎效果方面来说，轮胎热补是要比冷补好的。因为热补之后的轮胎基本上不会出现重复漏气的情况，而冷补在长时间之后，可能会出现漏气的情况。
而如果从轮胎的角度来说的话，轮胎冷补要比热补好。因为冷补不会对轮胎造成损伤，只是在伤口处贴上补贴胶片；热补会破坏轮胎的结构。轮胎火补与冷补的区别在于火补需要用烘烤机对破口进行烘烤，直到胶片融化后能与破口粘合。
因此，轮胎火补的优点是经过火补过的地方很耐用，基本上不会出现重复漏气的现象。
3. 冷胶补胎和热胶补胎哪个好些
安全。
这是火补胶模式，火补胶非常可靠。完全可以保证车胎安全。不过这个订制所扎的孔不能过大，应该小于两毫米的孔可以完全补牢。
拓展知识如下：
1、胎面钉子可以继续用：胎面扎继续使用。因为胎面是轮胎最厚的部位，有钉子不会破坏轮胎的内部结构，补胎之后可以继续使用。
2、胎壁钉子不能继续用：胎壁扎钉子没有办法补胎，因为胎壁是轮胎最薄弱的部位，而且胎壁还有一个很重要的作用就是吸收路面的震动，所以没有办法补胎。所以胎壁扎钉子就需要更换轮胎。
3、注意事项：补胎最好使用热胶补胎，因为热胶补胎的效果最好，不容易导致二次漏气。补胎之后需要做轮胎的动平衡，如果不做轮胎动平衡会导致车辆行驶方向盘和车身抖动的故障发生。
4. 热熔胶补胎好吗
可以的。
胶水是连接两种材料的中间体，多以水剂出现，属精细化工类，种类繁多，主要以粘料、物理形态、硬化方法和被粘物材质来进行分类。
常见的胶水有瞬间胶（常见的-1203瞬干胶-氰基丙烯酸乙酯强力瞬间接着剂是一种）、环氧树脂粘结类、厌氧胶水、UV胶水（紫外线光固化类）、热熔胶、压敏胶、乳胶类等。
5. 免胶补胎片和传统补胎哪个好
一般补轮胎是这样的。1.找到泄漏点并且擦干净内胎表面。用磨棒（就是你说的，上面好多孔的金属片）均匀打模内胎表面，只要磨掉表面的，露出新的橡胶就行了，以泄漏点为中心，打磨的面积比补胎片稍大就行。2.均匀的在打磨的部位涂胶。大概5到10分钟，涂胶的·表面不粘手就可以贴补胎片了，以泄漏点为中心小心贴上去（注意最好用指甲夹住补胎片来操作，因为如果手有汗或者脏东西会粘不紧的）。3.用平整的木头垫住内胎，再用一光滑没毛刺的木棒轻轻地均匀的敲打补胎片就补好了。切记整个过程一定要保持清洁干燥，不然会前功尽弃。
还有，不知道买的是不是正品。一般冷补胶最简单的鉴别方法就是直接拿补胎片对粘并用力按几下给它充分粘合，注意留三分之一的不要粘起来，然后用手拿着三分之一拉，粘的越紧越难拉开说明质量越好。
6. 冷胶补胎和热胶补胎哪个好一点
热补比较牢相对来说热补比较牢固。一般而言，坏胎的补胎方法依据轮胎受损程度，大致可分为三种：冷补(内补或粘贴补)、热补(俗称火补)和胶条法。 冷补所谓冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下，找到创口之后，将创口处的异物清理后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。其实，这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。其优点是可以对较大的创口进行修补，缺点是不够耐用，在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后，修补处很可能再次出现漏气现象。 热补热补(俗称火补)是最彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎从轮辋上卸下，然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用，基本不用担心创口处会重复漏气。 注意事项 (1)应该指出的是，补胎的方法是多样的，但不是万能的。如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于6 cm的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，一般最好还是更换新轮胎。因为，这样的轮胎不仅难补，补好之后的效果也不能让人放心，干脆让它退休。 (2)目前市场上仍有部分“4S”店没有提供补胎服务，而只能进行轮胎更换。因此建议选择去专业的轮胎店补胎。建议热补，冷补方便，但热补比较牢。
7. 补胎热胶好还是冷胶好
安全。热胶补胎挺好的，它从轮胎的内部补上一块胶，不易老化，看不出洞眼。缺点：要专用的工具组合，补得时间长。
冷胶补得快，时间长后胶条老化会漏气，有明显的洞眼。
当然了，如果你是新轮胎的话就补热胶，如果你的胎磨得深度很浅了还是要冷胶。
8. 冷胶补胎和热胶补胎哪个好点
对于汽车轮胎热补，一般就是将轮胎拆卸之后 ，使用补胎专用工具进行加热修补，相对维修工艺要复杂一些。
冷补主要是通过冷补胶片和胶水来覆盖住原来气密层上的孔，实现修补的目的。
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