1. 橡胶子弹补胎视频
因为外面的补胎都是非常简单粗暴的磨一下，涂点胶，最后啪的贴一块就完事了～没有条件进行高温贴合。So～很有可能是没有完全贴合，但是胎内气压是很匀称的由内往外压的，在行驶过程中轮胎发热传热给修补的胶片及胶水，是之相对软化，同时胎内气压向外压力作用，使它完全贴合。大概就是这么个道理…只要是穿了的轮胎…没有外部辅助，是不会发生奇迹的～
2. 汽车胶条补胎视频教程
因为自补液是生成高分子材料化学物质，它能够和轮胎里侧硫化橡胶及轮毂造成化学变化，进而浸蚀轮胎及轮毂，因此自补液对轮胎是有毒的。并且轮胎自补液还会继续危害车子行驶的可靠性。
由于轮胎自补液是必须 引入到轮胎內部的，它很有可能只能粘附在轮胎內部的某一处，因此 造成 轮胎的产品质量遍布并不匀称，而轮胎一切正常行驶时必须维持轮胎品质遍布均衡的，进而影响到车子行驶的可靠性。
除此之外，补胎液会对轮胎内的胎压监测装置机器设备产生毁坏，不建议有胎压监测装置机器设备的轮胎应用。而且在轮胎表面产生胶原纤维防护膜会对补胎全过程中的研磨和黏贴导致危害，再度补胎会出现难度系数，也出现没法补胎的风险性。快速行驶时轮胎内的液态强烈锻炼身体的话造成车体打飘。
自然，轮胎自补液也是有优势的，它较为省时省力，能够具有紧急功效。应用补胎液补胎时无需扒胎，3秒就能补上，引入轮胎后，始终保持液体，至一40℃不冻洁，至100℃不溶解。次之，之后轮胎扎到较为小的物品，或是扎到钢钉类似的，能够自身补上。第三，延迟时间非常长，在强力胶未干以前都能起功效。
因而，轮胎自补液只有紧急应用，当時间及标准可以的情形下，应当选用适宜的补胎方法修复裂口。并且，长期以后自补液是会失灵的，如果不及早处理掉自补液所建立的固体透明液体会危害轮毂及胎唇的密闭性，造成 轮胎发生慢出气的状况。
3. 轮胎补胎视频
蘑菇钉修补车胎不太靠谱。
途虎养车虽然是目前国内比较靠谱的汽车维修和保养机构，但是很多操作并不一订靠谱。比如车胎漏气后选择蘑菇钉修补就不靠谱，蘑菇钉时间长了也会慢跑气，最好的车胎修补方式是热补，虽然麻烦一些，但是补胎后可以使用很长时间。
4. 轮胎修补胶枪
三轮车真空胎慢跑气的话首先要查出什么地方慢跑气，只要把真空胎打好气，搞点洗洁精水，用刷子把轮胎刷一遍，冒泡的地方就是漏气点把扎的东西跋掉了，加上20克自补胶打上气就可以了，如果轮胎上找不到漏气点，那就用洗洁精水试试真空嘴，如果真空嘴漏气，就要换上真空嘴就好了。
5. 橡胶子弹补胎效果好吗
长期使用不安全，需要重新补一下较好。
胶条补胎在短期使用上效果不错,也相对安全的,但长期使用不安全,容易漏气,不耐用,最好当成备胎使用。
早期较为流行的一种补胎方式就是用胶条补胎,属于外补法。胶条补胎的缺点是胶条在高速行驶的情况下,会发生漏气现象,或者夏天时胎压容易由于高温而升高发生胶条弹出来而造成的危险事故。胶条用于补胎在短期内使用、作为应急补胎的话还是相对安全的。
6. 补胎橡胶条
修复方法：
1、胶条法补胎
就是把橡胶条塞进伤口：
这也是最传统的补胎方法之一，简单的说就是在轮胎胎面上面打一个钉眼，用一个橡胶条，硬梆梆的，再给你重新塞到这个钉眼里面去就行了。
缺点是伤口会扩大：
这种补胎方法明显有个缺点，就是原来这个钉眼只有三毫米的破口，你塞进去那个橡胶条有可能有个五毫米到十毫米的，把你原来的伤口给撑大了，因此这种补胎方法多用于救急过程中。
优点是方便快捷：
如果你在荒郊野外路上，或者轮胎不方便拆卸，刚好又只有路边摊的时候，你的轮胎不用从钢圈上面扒下来，直接就可以修补完成。
二、贴片补胎法
贴片补胎法也叫内补，先把你轮胎给扒下来，将胎内壁清洗干净，再用一个小搓板，搓几搓，然后把一块像小补丁一样的轮胎贴片用胶水给贴上去，最后使劲地压牢。
优点用的比较久，经济实惠：
补好之后相对来说是可以用得比较久的。这种做法算比较主流的做法，经济实惠。
缺点是伤口面积大的时候很难补：
7. 胶条补车胎视频
前刹车片：需要准备工具：千斤一个，梅花扳手一个，平口改锥一把，刹车片一副，总共步骤有七第一步，松开四个轮胎螺丝，不要拧掉第二部，支上千斤，打起千斤，拧掉轮胎螺丝，拿掉轮胎第三部，用梅花扳手松开刹车总泵上的上下两个螺丝，上面螺丝拧松不要拿掉或者视情况而定，下螺丝拧开抽出，然后用平口改锥撬松刹车盘于刹车片之间的缝隙，使其变松，方便抬起刹车卡钳，取出刹车片第三部，抬起刹车卡钳，取出刹车片，刹车片拿掉后千万不要踩刹车，以防止把刹车总泵踩坏第四部，放入新的刹车片，卡好卡片（有的有有的没有）注意刹车片有左右，内外之分，怎么拆怎么装，第五部，放下刹车卡钳，上紧上下两个螺丝，一定要上紧第六步，装上轮胎，拧上轮胎螺丝，稍微拧紧点，最后放下千斤，彻底拧紧轮胎螺丝，另一边更换方法是一样的。
我只帮你找到了这个，如果不行的话还是找个视频学吧
8. 硫化胶条补胎视频
常温硫化补胎，是美国一家公司技术，主要是常温硫化，先把轮胎伤口打磨干净，涂上常温硫化剂，然后贴上补片，就可以了。
如果伤口较大，从内到外全面修补。优点：修补质量好，一般都能和轮胎同寿命。其次是能修补胎侧和胎口部位，一般侧面啃掉块胶或啃个口子，都能用常温硫化补胎修好，而且非常安全。缺点：价格较高，一般比冷补贵一倍左右，另外就是修补时间稍长。9. 轮胎补胎视频教程
1、将有问题的轮胎从车上拆卸下来。
2、将轮胎在肥皂水里过一圈，找出破损处。
3、用砂轮把破损处磨毛。
4、将补胎片贴于破损处。
5、将烘机调到110度对着补胎片烘3到6分钟即可。火补：就是使用高温将生胶融合到轮胎伤口上使伤口密封。优点，1、保护环境。2、伤口整合度高。 缺点：使轮胎的平衡受到影响，一般只能做后轮使用。
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