摩托补胎胶条粘(摩托补胎胶条粘不住)

1. 摩托补胎胶条粘不住

踏板摩托车的真空胎扎破后如果用胶条塞住了还漏气，可以换个胶条试试，如果还不行也可以看看当地是否能火补或用其他方法补胎，不行就只能打自补液或换轮胎了，塞胶皮基本都是这样，即使当时不漏气了，但用一段时间还会漏气的。如果扎破的地方不是很严重，也可以装一条内胎。

2. 为什么自行车补胎胶水粘不住

可以的,其实和一般补胎用的胶是一样的,只是包装大小不一样而已。

3. 摩托车轮胎用胶条补过了还能用吗

扎枪（塞胶条）补胎其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡。

缺点很明显，用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，还容易造成轮胎钢丝网格网线的断裂，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。为防止漏气的发生，就会往轮胎里注入轮胎自补液，通过轮胎的旋转使自补液均匀地涂在轮胎内壁上，从而达到防止漏气的目的，但是很多自补液都有腐蚀轮毂的现象，造成再次漏气，最后只能更换成套轮毂轮胎！所以这种方法只能作为应急之法，事后赶紧对受损轮胎进行修理，个人推荐冷补或者热补！

4. 摩托补胎胶条粘不住怎么回事

摩托车补胎胶钉效果要高于胶条。长途旅行的摩友都知道，摩旅中需要携带的补胎工具是必备的装备之一，现在大部分都是使用真空胎，路上一旦被异物锐器利器或者是钉子扎胎，维修店又远，这时候补胎工具就派上用场了，使用胶钉的效果要比胶条效果要好的多，而且操作起来更方便。

5. 摩托车用胶条补胎能用多长时间

能用3到5个月。

辣条补胎就是一种通过锥子将涂满胶水的补胎胶条直接填塞入轮胎伤口，从而达到止漏的一种补胎形式。而由于这种补胎的形式需要将轮胎伤口进行一定的打磨、撑大；同时可靠性也较差，一般用到3到5个月，轮胎伤口便会重新漏气。

6. 摩托补胎胶条粘不住了

使用方法：

1、轮胎的气放完；

2、补胎液摇匀，口子对着气门芯；

3、打开补胎液瓶子的开关；4、胶水和气体一起进去，直到把轮胎打满；

5、关掉瓶子上的开关，让轮胎快速转几圈即可。轮胎使用注意事项：

7. 摩托车补胎胶水

摩托车补内胎，用普通的补胎胶水和皮子，或是用专用的补胎胶皮直接粘补就行了，粘时可以先把内胎扎破处用专用的锉打麻些，并把待补的胶皮也做同样处理，涂上胶并等过一会胶不粘手时再把它按压在内胎上粘牢，过一会再安装好轮胎。

8. 摩托车轮胎用胶条修补好不好

一般情况下胶条补胎只能用3-5个月。

胶条补胎就是一种通过锥子将涂满胶水的补胎胶条直接填塞入轮胎伤口，从而达到止漏的一种补胎形式。

而由于这种补胎的形式需要将轮胎伤口进行一定的打磨、撑大；同时可靠性也较差，一般用个3-5个月，轮胎伤口便会重新漏气。

所以，胶条补胎仅作为一个临时的补胎方式，一旦有时间、有条件，便应及时的更换贴片或者是蘑菇钉补胎。