1. 摩托车内胎破了怎么补
过去是热补，现在大都是冷补，锉干净抹补胎胶，晾至不粘手，外面卖的带胶的补胎皮子，膜撕下来粘上，压实或木锤敲击，装上就可以了，
2. 摩托车内胎破了怎么补好
答，自行车内胎气嘴根破裂，这时候如果进行补胎作业就比较费事，因为气嘴有点碍事，直接补是不行的，所以需要把气嘴重新移一个位置，把气嘴固定螺帽拧下来，让气嘴在内胎里面慢慢移动，移开破损处之后，用剪刀将内胎剪一个小眼，将气嘴从小眼穿出来，再把固定螺帽拧紧，这时候就可以按照正常的补胎程序修补气嘴处的破洞了。
3. 摩托车内胎破了怎么补胎
如果洞不大，可以倒那种批发价在7元钱左右的自补剂，如果你想让轮胎到报废了都不补胎的话，就多加点钱，倒批发10元左右的自补剂，相对前者会贵一些，因为前者只要自己到配件店买一瓶，自己挤进去；后者比较麻烦，在你自己不会撬胎的情况下，你需要去找维修店，帮你把胎撬开，把一瓶自补剂倒进去，记住他还有配一包粉状的东西，一定要倒进去，这就增加了师傅的修理费，当然后者要注意在骑的时候不能让轮胎没气！推荐：迈克龙这个牌子挺不错的，用了铝轮不会腐蚀！
4. 摩托车内胎扎破怎样修补
轮毂或轮胎的边缘有损伤，或变形造成的封闭不严，或轮胎安装不当，拆下来仔细检查一下，如果是非常轻微的损伤或看不到明显损伤，只是轻微漏气的，可以在真空胎中打入自补液修复一下，如果有明显损伤只能换件了。
抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。
5. 摩托车外胎开裂可以补吗
如果你买的新胎就是这个样子的话，那么这只能是条翻新的轮胎。这条轮胎上面新胎出厂时的那种像毛刺一样的小钉，而且胎纹已经明显变浅，而且胎面的光泽度过于光亮，应该是翻新后刷了轮胎保护油的缘故。
而这条裂缝，而且长度比较长，裂缝的切口处是不规则的外翻开裂，已经是明显的老化征兆，随时有爆胎的危险，这种轮胎绝对不能用，连做备胎的资格都没有。建议马上更换。
6. 摩托车外胎破了怎么补
摩托车外胎有小口可以火补方法修补。摩托车轮胎如果是真空胎有了小口，不建议修补，最好是报废更换新的真空胎，轮胎在骑行中对于安全特别的重要，一旦途中爆胎等，容易造成严重的人车事故，如果带内胎的，外胎小口不大，弄个橡胶垫片或者是火补都可以。
7. 摩托车胎壁破了能补吗
摩托车轮胎一般3年或者行驶6万公里更换一次。但是如果摩托车轮胎有外伤或者是轮胎的花纹已经磨平，或者是老化的话就要及时更换，否则的话容易导致安全交通事故。
轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。
而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
8. 摩托车内外胎怎么补
注入轮胎宝，扎胎照样跑。补胎一秒钟，省钱去烦恼。这个真的管用，还不贵。五年不变质。
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