摩托车真空胎补胎渗气(摩托车真空胎扎了千万别灌自补液)

1. 摩托车真空胎扎了千万别灌自补液

摩托车轮胎补漏没有直接灌胶不靠谱。

如果是真空胎需要用专用胶条补漏，慢撒气灌的是自补液，但是只能对不明显的漏气点进行补漏。但是自补液对轮辋等有一些腐蚀作用，所以如果没有异常情况，比如轮辋或轮胎老化等，是没必要灌自补液的。也就是说，没有必要的情况下，能不灌就不要灌，没有特别的好处。如果是轮胎或轮辋有一定的老化，但不是很严重，又不想换轮胎或轮辋的，以及有慢泄气又找不到具体位置或原因的，这种情况下可以灌自补液试试。

如果是内胎需要用胶水涂抹漏气点，用补丁粘住才行，自补液不好用。

2. 电动车真空胎扎了千万别灌自补液

出厂的电动车真空胎没有因为自补液是生成高分子材料化学物质，它能够和轮胎里侧硫化橡胶及轮毂造成化学变化，进而浸蚀轮胎及轮毂，因此自补液对轮胎是有毒的。并且轮胎自补液还会继续危害车子行驶的可靠性。由于轮胎自补液是必须引入到轮胎内部的，它很有可能只能粘附在轮胎内部的某一处，因此 造成 轮胎的产品质量遍布并不匀称，而轮胎一切正常行驶时必须维持轮胎品质遍布均衡的，进而影响到车子行驶的可靠性。，

3. 摩托车真空胎用补胎液好不好

轮胎自补液一定要慎用！它具有流动性质，黏稠，对轮圈及轮胎都有腐蚀性。我同学是开摩托车修理铺的，接触过不少加过自补液的维修车辆，轮圈被腐蚀得惨不忍睹，自补液残液很难清理干净。在实践当中我总结了一个方法分享给大家：一般的真空轮胎漏气的，把气嘴拔掉，里面加根同型号的内胎就可以了。便宜又靠谱！

4. 摩托车真空胎扎了能补吗

真空胎扎在正面的，可以补，有加强尼龙层可以支撑。

5. 机车真空胎灌了自补液好不好

电动自行车真空带用自补液补带很不好，因为由于自补液是合成高分子化合物，它可以和轮胎内侧橡胶及轮毂产生化学反应，从而腐蚀轮胎及轮毂，所以自补液对车胎是有害的。而且轮胎自补液还会影响车辆行驶的稳定xing。轮胎自补液是需要注入到轮胎内部的能只会附着在轮胎内部的某一处，所以导致轮胎。

电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动自行车的初级阶段、初现生产规模化阶段、超速发展阶段。

6. 摩托车真空胎充气

如果应急，可以用自行车打气筒打进去一点，一般修理店加气是使用空气压缩机，或者氮气机。你可以购买一个小型充气泵，放在车上很方便的。也不贵，百十来块钱，在外面也可以自己按照需求增减气压

7. 摩托车扎胎用自补液

不可以

汽车自补液的优势

1、那就是简单快捷，不用换胎、不用千斤顶，前后一两分钟就可以搞定。

2、可以防止多次扎胎：使用补胎液以后，液体在轮胎内残留很多，车辆行驶中不断滚动，因此使用补胎液后短时间内如果再次扎胎，残留的补胎液仍然奏效。

补胎液有哪些可能存在的危害吗?

1、对于补胎液的成分，几乎所有的产品包装上都没有明确标注，我们咨询了不少商家和厂商也都没有得到明确的答复。补胎液的气味非常刺鼻，有一种类似煤气的味道，但是究竟是否含有危险物质，补胎液本身是否易燃易爆，我们不得而知。

2、保存条件未知：很多商家宣传，补胎液并非易燃易爆产品，压缩气罐的保存也没有特别限制。但由于成分不明，建议大家按照常规易燃易爆品的方法进行保存，避免高低温，避免阳光直晒，远离儿童。

3、使用后的要求未知：关于使用补胎液后车速和行驶距离上，大多数产品说明中没有标注。不少商家表示，使用补胎液后与正常轮胎一样，速度和行驶距离没有要求。但是由于成分不明，并且通过实验来看效果也是有限的，因此建议使用后中低速行驶，频繁观察轮胎变化，以保证安全。

4、影响动平衡：使用一罐补胎液后，轮胎内残留的液体目测有200ml-300ml左右，体积与普通易拉罐类似，因此对于车轮的动平衡一定会有影响，因此驾驶时要多加小心。

8. 摩托车真空胎打自补液好吗

摩托车真空胎里打上自补液是没有坏处的，一般新车用一段时间那怕没有跑漏气现象，也可以打一瓶自补液进去，自补液确实是可以应付一般小钉子扎破了可以自补的效果，开车人都知道，一旦半道上车胎扎破有多灰心，推又推不动，开又坏了外胎，只有提前防范于未然比较好。

9. 摩托车真空胎要加自补液吗

不好！

1.有内胎的外胎不适合当作真空胎用，原因是外胎跟真空胎的标准不一样；

2.自补液对钢圈（或铝圈）的损伤较大，原因是自补液对钢、铝会产生化学反应，会腐蚀；

3.自补液只是临时应急使用，并非常规的补胎用品。

10. 摩托车真空胎自补液的危害

　　用专用拆胎工具或机器拆下轮胎外壳，用专用的清洗剂进行清除。　　轮胎的某些自补液大致功能为：　　A、轮胎被扎破后注入“自补液”，“自补液”中的粘合剂在轮胎被扎孔、洞处（受气体外漏出时的被带入）可快速凝固（橡胶质），小型的孔或洞被立即“封堵”，达到及时自动修补轮胎之用。　　B、一次性。当有下一个“创口或伤口”时，上一次的“自补液”的密封或是填补处会失效。　　C、临时性（短暂）。保持的时间并不长久。　　D、有一定的被扎破孔、洞大小的限制，如果过大，是没有作用的，具体看自补液品牌的相关说明。　　清洗或去除：　　A、将轮胎拆下，直接用专用的清洗液进行清除，并风干或是吹干。　　B、清洗时注意：由于是轮胎内侧，特别是子口附近，清洗时勿让工具损伤内壁与子口。　　C、清洗时同时将钢圈上的附着物（自补液凝固后的胶质），以保障轮胎能够顺利安装和不漏气。