1. 摩托车轮胎漏气用补胎液
能，但不建议用。补胎液本身就是一种化学物品，它虽然对橡胶没有腐蚀作用，但对铝合金材质的轮毂就会有腐蚀现象，补胎液使用的时间越长这种腐蚀现象就会越严重。
如果轮胎不割伤还好，充气就能解决问题，但如果有换轮胎的需求，那么后期操作起来就会相当麻烦，因为轮毂腐蚀后安装新的轮胎就需要对其进行打磨，如若不然轮胎和轮毂就不可能严丝合缝，这就意味着后期的使用中就会有慢撒气的现象，因此长期使用补胎液并不可取。
2. 摩托车轮胎加了自补液还是漏气
不需要，真空胎补漏时才需要自补液，更换真空胎只需要把旧的真空胎拆下来，然后装上新的真空胎就可以了，但是更换过程中要留意钢圈两边是否干净整洁，不然后期容易出现漏气现象，使用比较久的电动车或者摩托车更换真空胎是需要给钢圈两边涂抹一点胶水增加密封性。
3. 摩托车轮胎补漏液好不好
摩托车真空胎没必要加胶水。现在摩托车使用真空胎越来越多，真空胎的相关产品也多起来了，自补液、补胎胶条、补胎蘑菇钉等，有的摩友在胎内灌入自补液，是为了防止半路被钉子玻璃碎片等利器扎胎，扔在路上，其实自补液也是有利有弊，有些自补液质量不过关，会腐蚀轮毂，以后更换轮胎，清除轮毂就特别费时费力。
4. 摩托车轮胎补胎后还是漏气怎么办
该款摩托车后胎采用真空胎轮胎，不用撬出来补胎，只需看到漏气的地方，用胶条把它补好，再重新打气就可以使用，真空胎补胎还是很方便的。
5. 摩托车补胎后漏气
人为钉进去需要很大的力
一般都是插一半 然后你没注意就骑车上路 钉子就被豁到了一边 然后开车时候能察觉出来
这种一看就是前轮搓到了躺着的钉子 搓起来后直接压了上去 噗的一下扎进去的
6. 摩托车轮胎漏气用补胎液管用吗
1、找到被扎的位置，将扎入车胎的异物用钳子拔出；
2、用锥形锉插入车胎被扎出的孔中，将孔的创面锉出毛茬；
3、取出胶条，将其穿入锥子尖部的眼儿中，并使锥眼两端的胶条等长，然后将两端的胶条并成一股；
4、将锥子从车胎中拔出，轮胎被扎的孔中应有四股胶条。后带出的两股胶条不一定非得带出胎外，但要确保其能挤在被扎的孔中；
7. 摩托车轮胎补胎液有用吗
电瓶修复液是很管用的，能够有效地恢复电池的容量。经过一次完全充放电，路程可增加5－15公里。而经七次完全充放电后，电池容量恢复到90%以上，延长使用寿命一年左右。
电池修复液又称铅酸蓄电瓶修复液，电池活化剂，电池增容剂等。添加到失效的电动车电池，能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能的一种溶液。无需通过专业修复仪器，简单易操作。由于修复液的组成成份不同，其修复的效果也不同。
8. 摩托车胎漏气加点补胎液有用吗
正常情况下是不会发生危险的，修电动车的时候灌下的胶水其实是一种补胎液。
补胎液又叫自补液，机械物质（比如橡胶颗粒和纤维）加高分子材料胶水复配而成，是各种聚合物化学品的混合物。它广泛用于各种电动车，摩托车和中小型汽车橡胶轮胎。它对直径约1-5毫米的轮胎刺孔有特殊效果。这是随车携带的必备物品。
它在无氧状态填充轮胎之后，当轮胎泄漏时，补胎液被排出并遇到空气并立即反应以形成具有一定可塑性，一定弹性和强度的聚合物，从而阻挡漏洞
9. 摩托车轮胎漏气用补胎液好还是用胶条
一罐补胎液打进去 万事OK
到修电瓶车或者摩托车的地方你说用胶条补就OK，5块一根，此店如无再找下家。 查看原帖>>
真空胎的胎和钢圈是靠气压撑在一起的,气越充足越不易跑气,许多新车充气不够都有跑气现象,你的车有可能不是车胎坏了.你加气以后是好的就没问题.如果还有跑气现象就是胎和钢圈结合不严或车扎了小眼.有一种真空胎防锈补漏剂,里面的东西象珍珠果冻一...
最好换了，现在是修好了，要不了多久还会漏气的
真空轮胎不漏气跟轮胎钢圈都有关系，钢圈是密封的，而且边缘非常光滑，轮胎是半钢子午线的，胎内有密封层，与钢圈结合的地方橡胶密封非常好。如果结合的地方有脏土的话轮胎就会慢漏气的，可以清洁一下。
重新用火补胶补胎或者简易的话用补胎胶条塞进漏洞点。
10. 摩托车轮胎漏气用补胎液可以吗
/1.买一瓶带颗粒的补胎液，或者平时在车上准备一瓶补胎液，作为爆胎的应急方法。
此时，轮胎的两侧已经完全缩进了里面。你可以把瓶盖里面的封口片去掉，把小筒补胎液插进去，从胎边的顶部直接往轮胎里打。在这种状态下，我们无法直接打通泵，就做第二步。
2.拆下气针。如果气嘴的气针不脱落，充气就会有障碍。如果用气泵向内充气，气压会降低。
3.将轮胎边缘推到气嘴一侧。此时用双手慢慢将轮胎拉到气嘴一侧，拉到钢圈平台边缘，防止注入的空气完全跑走。
这时候把打气筒的嘴打开，快速持续的把气压打上去，这样真空胎就打起来了
