1. 赛艇250前减震异响
光阳赛艇250纪念版是喷红的后避震弹簧活力四射，有别于普通版的黑色弹簧，五段可调的双后减震会提升不少驾乘舒适性
2. 赛艇250前减震异响怎么回事
不一样的，赛艇是踏板车，ct250是街车款的挂档车。所以减震是不一样的。
3. 赛艇250高速震动
质量不错。
光阳赛艇S250搭载的是光阳全新开发的实际排量为246cc的单缸水冷四气门发动机，最大功率17.2kw/7500rpm，最大扭矩23.6N.m/6000rpm。（赛艇S350最大功率21.2kw，最大扭矩29.5N.m）。
这台发动机属于S350发动机平台的衍生产品，在震动抑制、噪音控制、平顺性、动力输出等方面相较于先前的两气门发动机都有着质的提升，这台发动机的搭载也标志着光阳正式脱掉了250平台“万年两气门”的帽子。
4. 赛艇250过减速带异响
可能是滚轮【普利珠】的声音，怠速状态比较轻的声音，出现在传动箱的前部
5. 赛艇400异响
OILSERVICE按键5秒以上。
光阳赛艇400长按OILSERVICE按键5秒以上，就可以消除了。
摩托车发动机油灯复位方法：方向盘左下方有个圆杆，圆杆旁边有个mean键，按下该按键后前面屏幕会显示菜单，旋转一下圆杆可以跳转，跳转到发动机油的选项后，摁住圆杆顶端三秒，发动机油灯即可复位
6. 赛艇250后减震
赛艇250可以改座高。
该车可以通过调整减震和更换座垫来更改座高。
但不建议这样操作，一是因为会破坏车辆原本的舒适性和平衡性。二是不管是升高还是降低座垫离地高度,都不是容易实现的事。座高是车型申报的重要参数,私自更改算是非法改装。如果想升高座垫高度,一般都是加长前后减震,但能升高的量也有限,最多几公分,因为升太高,有很多地方是不许可的
7. 赛艇250前刹车异响
一，没有按照指定时间或公里数更换机油，二，发动机皮带出现松动。三，发动机缺少冷却液。四，发动机节气门进气道，喷油准儿出现积碳。
8. 赛艇250前减震异响怎么解决
该车高配和低配区别如下：
1.配置不同：赛艇250低配版相比高配版少了LED透镜大灯、方向灯和新款日行灯、电加热手把、胎压监测、刺绣坐垫、优化的后减震。
2.动力配置不同：赛艇250低配版的发动机功率是3500，而高配版的发动机功率是4000，主要区别是发动机功率大小不同。
9. 赛艇250前轮异响
检查手刹是否完全松开；检查刹车油液是否足够；行驶时是否有拖拽感（拖刹），弄好了故障，指示灯自然就会消除了，若有刹车系统故障，则应尽快行驶至修理厂进行检修。
自动保存_chenyalan
一般在发电机故障（或皮带松）及未着车的情况下，仪表盘的该指示灯会亮，以提示发电机故障或未工作。该灯点亮时，则说明当前刹车系统出现故障或操作不当。汽车制动系统故障灯经常亮的原因：1、ABS功能失效；2、刹车片磨损严重，已经失效；3、刹车油不符合要求。制动系统出现异常，表现在制动不良或失灵、制动单边跑偏、 制动噪音、制动拖滞引起的制动鼓发热、驻车制动器失灵。
制动系统应该是整个汽车中最关键的部分，一旦制动系统出现故障，很有可能给驾乘人员带来严重隐患，一旦车主在驾驶中发现刹车系统故障灯亮起，车主千万不要慌张，把速度尽量放慢，尽快靠边停靠，然后对故障原因进行排查。
10. 赛艇250前减震异响原因
摩托车减震调软硬的方法是：
1、将减震器从车架上拆卸下来，并对外观进行清洗，以避免异物进入减震器内部造成漏油现象；
2、将减震器顶端的螺帽拆卸，拿出内部的弹簧，并对减震器内部进行反复清洗，直到干净为止；
3、加入适量的液压油。减震器可以缓和与衰减摩托车在行驶过程中因道路凹凸不平受到的冲击和震动，保证行车的平顺性与舒适性。
摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，其特点是轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
11. 光阳赛艇250前减震异响
踏板摩托车起动后风扇处特别响，首先检查风扇、风扇罩等是否损坏，风扇螺丝是否松动，是否有异物搅进风扇，如果风扇没问题，再检查后面的磁电机是否有松动或异常摩擦情况，如果这些也没有问题，有可能是发动机内部有故障，如超越离合器、机油泵及油泵链条等，有些时候凸轮轴等损坏造成的异响，也可能听起象从风扇处传来一样，需要从多方面检查。声音问题听不到无法判断，建议去售后或修理摩托车的地方检修。
