1. 避震器润滑油的作用
首先要看避震方式，液压避震的话就不能注入，油簧避震根本不用注油，注的话会坏了，只有弹簧避震可以。把避震器上方的螺丝打开，拿掉弹簧，倒入润滑油。
步骤：
前轮拆掉，上面有两个固定螺丝，拆掉。慢慢转，往下拉。掉下后，上下都有一个内六角螺丝。先拆上面大的，拿掉螺丝，倒出弹簧。再拆下面一个，整个就可以分开了。在减震那里加润滑油时，要慢慢流入。
2. 避震器润滑油的作用原理
自行车上的减震器会出现一层油的原因是由于自行车在使用过程中长期用减震器，就会使整个减震器得到磨损而里面就会加一些润滑油或者是专门的润滑剂，起到一个减震器的磨损，使整个自行车的减震器使用时间更加的长一些，从而就会在里面经常看见出现一层油情况。
3. 减震器油的作用
减震器里是液压油。同时也有一定量的润滑油成分。
4. 避震器润滑油的作用是什么
自行车前叉避震一般用润滑硅脂、硅油。 润滑硅脂具有优良的耐热性、耐压性、疏水性和抗氧化性。通常可在-50－+260℃范围内使用，对铁、钢、铝、铜及其合金没有腐蚀性,对许多材料(如塑料、橡胶、 木材、玻璃和金属)具有良好的润滑作用。而且硅脂不像润滑油那样容易粘灰尘。比较适合在前叉减震套筒上做润滑剂使用。
5. 避震器润滑油的作用与用途
汽车前减震器轴承是没有黄油口的，前减震器轴承检测方法是：
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油；否则，说明减振器失效；
2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有23次跳跃，则说明减振器工作良好；
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题；
4、拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉（复原）的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。
6. 避震器加润滑油
山地车弹簧双肩减震器加油方法：
1、清洁包覆在皱折护套下的减震伸缩柱 皱折护套是密封垫圈及减震伸缩柱维护上相当有效的一道保护层。不 过在每次清洁后，必须先将护套翻折起来，再用抹布将前叉的伸缩柱给擦 亮。定期掌握它们的状况，检查是否有被刮伤的情况。
2、替伸缩柱上油 每次保养结束后，用油杯或油盆在伸缩柱上头滴上几滴润滑链条用的 润滑油，或是涂上一层薄薄的油膏，这样一来可确保伸缩柱在两次保养之 间都能维持绝佳的润滑效果。
3、拆解刹车枢轴 不同型式的前叉其刹车枢轴的拆解方式也不尽相同。单 是卸下刹车是无济于事的，应该适度的放松刹车线。所有的 前叉都有固定螺丝，有的在外侧，有的在内侧。
7. 减震用什么润滑油
有用的是用润滑油。 因为润滑油具有优良的耐热性、耐压性、疏水性和抗氧化性。通常可在-50－+260℃范围内使用，对铁、钢、铝、铜及其合金没有腐蚀性,
8. 避震油和润滑油区别
减震油和机油的区别：
1、机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10（kg\/m3）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的\"血液\"；
2、机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分；
3、润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用（Roab）；
4、润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
9. 减震器用什么油润滑
汽车的减震器是不需要加油，加了油不能被释放。
减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。故障检验1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。故障维修在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。
减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。
10. 汽车避震加润滑油
当然好。减震润滑油其实叫减震器油。
注于飞机、坦克、汽车、摩托等的减震器中，以减轻其上下颠动的液体。减震油须性质安定，不含杂质、水分，应有适当的粘度和良好的低温流动性。若粘度过大或低温流动性差时，在冬季会使减震作用减弱。
减震器里面也不是普通的润滑油（机油），不能用普通机油代替减震油，添加过多的减震油会使减震行程变小失去弹性，减震效果变差。
11. 润滑油的减震作用
如果是长度与直径是和两轮摩托车一样的三轮摩托车，它们的前减震油量一般是在130-170毫升左右，如果是直径很粗的前减震器，其减震油量就要更多一些了。
还有一种方法也可以用，就是在不知道该减震油量的情况下，可以把减震器压缩到底，然后往减震器里加入减震油，到减震油加到与内管平行即加满就可以了，这时减震弹簧是要插在内管里面的，然后拉直减震器并装好上盖就行了。
