1. 避震器一般多少公里换
一般来说，正常情况下八万公里左右，即使减震器没坏，也应该更换减震器了，因为这时候减震器内部已经产生磨损老化的现象，从外观无法看出减震器是否损坏，但这时我们会明显感觉到车子的舒适性不如以前，刹车、过弯等操控性变差，很大一部分原因就是减震器出现了磨损，如果经常经过路况差的路段，减震器磨损会加剧，应该提前检查更换减震器，避免出现行车安全的问题，需要注意的是减震器需两侧成对更换，以保证车辆操控及刹车的最佳性能
2. 汽车多少公里换避震器
汽车减震压力轴8至10万公里换一次，但是如果减震压力轴没有损坏的情况下可以不更换，根据汽车减震压力轴的使用情况而定的，减震压力轴故障以后建议到4S店进行维修更换。汽车减震压力轴是汽车的关键零部件之一，其主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导，这就要求其不仅能承受轴向载荷，还要承受径向载荷。
3. 避震器多长时间换
前面的减震换要费事点，估计得半个小时到一个小时，后面的快，如果螺丝好拧的话15-20分钟！
4. 避震器一般多少公里换一次
一般9万公里到10万公里左右，不过也要看具体使用情况。
汽车的避震器根据使用路况和驾驶环境不同，并没有固定的更换里程，有些车型建议9-10万公里更换一次，也只是建议，具体更换与否要根据减震器的情况来判断，汽车保养的时候会检查的，如果有问题要及时更换。
5. 避震器多少公里换一次
其实很多人不知道汽车减震器多久更换，维修店的师傅说一般情况下是建议八万公里更换一次，平时保养的时候是两万公里就需要检查一次，更换汽车减震器可以很好的解决异响、抖动、颠簸、制动不平顺等问题，驾驶更安全。
减震器的品牌也有很多，我用的是美国蒙诺的减震器（就是以前的万里路），质量还不错，目前国内高端车用的原厂减震器都是蒙诺的，需要更换的话可以了解一下。
6. 避震器多久需要更换
汽车的减震器需要行驶10万公里左右更换。按照家用车平均年行驶里程为2万公里来计算,减震器是可以使用5年的。
不过汽车减震器的实际更换时间并没有固定的，因为每个人的驾驶习惯和驾驶路况并不完全相同，所以对减震器的损坏程度也是不同的，所以个人的减震器更换时间，还需要通过观察减震器的损坏程度来进行判断。
7. 避震多少公里需要换
空气减震器更换时间是不一定的，看具体情况：
1、改装后的气动减震器分为控制系统和减震器套件，控制系统套件属于电子元件，只要没有质量问题，一般不会坏，使用年限不确定，5-10年应该没有问题；
2、特别是基础版控制绝对耐用，减震器气囊一般建议更换3年左右，国内环境质量较差，腐蚀性较大，经常激烈驾驶的车主不推荐两年以上才更换减震器；
3、正常城市使用3年左右的话，定期检查减震器，如发现破裂或划痕，及时更换，避免在道路上出现不好的问题，所有品牌都是一样的，没有终身保修不坏。
8. 减震器一般多少公里换
减震换一根影响并不大，如果汽车使用时间久，而又没有更换过减震，在更换减震器时，更建议同轴一起换，这样两边才会平衡。但并不是说减震器就必须成对更换，具体需要看情况，一般情况下可以坏一根换一根。
由于减震器影响着整个车辆的乘坐舒适体验，如果减震只换一根，两侧减震新旧程度不同，硬度也会有差异，会造成一边硬一边软，而且两侧减震器的回弹阻尼不同，导致汽车在颠簸路段行驶时，会感觉一边弹的高一边弹的低，会给驾驶的舒适感带来影响，而且还会影响车辆稳定性。
9. 避震一般多少公里外换
最长三年
正常情况下，汽车减震系统每1万公里检查一次，基本上每10-12万公里才需要更换配件或更换的，而减震胶垫是没有固定时间来更换的，这长三年就需要更换。减震胶垫的作用：
1、能够缓冲道路颠簸导致的对汽车减震系统的压力，减少汽车减震系统的受损的几率；
2、可以一定程度的减小汽车弹簧的疲软问题，但需要注意的是，它并不能提高汽车的承载能力；
3、能一定程度提高汽车行驶过程中的平稳性，增强驾驶舒适感，更加享受驾驶乐趣。
10. 多久换避震器
由于平均汽车每年行驶距离为2万公里，且更换减震器时要成对更换，得出更换频率为4年换一次。
实际上根据不同车况、路况和减震器制造商的不同，更换频率会有所差异。
减震器对于汽车而言，主要有两个作用：
一是对因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼，保持车辆的平顺性，乘座舒适。
二是快速消除由路面引起的轴和车轮的震动，保证车轮随时抓地，从而保证车辆的转向和刹车功能，提高车辆行驶的安全性。
可用下列方法检验减震器的工作是否良好。
一是一般情况下，发现减震器漏油，就是减震器有问题了，此时应该去修理，以免减震器工作异常。
二是用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。
三是当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。
四是汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。
第二：减震器还会因为以下原因进行更换：
一是为了改进和更新原先的功能状态；
二是车子受到过度的上下和左右振动，刹车时点头现象及不规则的轮胎磨损；
三是汽车在转弯时的过度倾斜或摇摆；
四是总装外壳磨损或者损坏，导致减震器油泄漏并影响减震器性能；漏油是减震器出问题最多的情况，而造成漏油的原因很多，最常见的就是横冲直撞下所产生的裂痕造成的。
