1. 原车减震器可以调低车身吗
应该可以吧，原车减震不可以调节升降，如果想升高，可以更换加高弹簧。
减震器作用:
用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃。
2. 改装减震器后会比原车舒适吗
这要看具体情况。
虽然这两款车子都是丰田旗下的车，霸道属于大型SUV车，如果它们的减震器是一样的，是可以换的，如果一样说明减震器是一个配件厂生产的，而且要换就要换总成，只换减震器的伸缩杆是不行的，如果换了，舒适性应该是一样的，新的减震器要比旧的舒适性好一点儿。
3. 原车减震能调高低吗
汽车后减震不可以调节高度，如果想升高，可以更换加高弹簧。
减震器作用:
用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃。
减震系统的组成:
汽车的减震系统是由弹簧和减震器共同组成，减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。
4. 车辆减震可以调吗
乘用车的悬架弹簧一般不能随意乱调，新车在出厂时，厂家已经把4个车轮的减震弹簧调整好，使车辆的平顺性达到最好点。如果擅自调节某个车轮的悬架，那么可能会引发悬架配合不协调，车辆平顺性下降的症状。如果感觉太硬，可以调节一下轮胎胎压，胎压太大也可能引起以上现象。
5. 汽车后减震可以放低吗
如果是原厂减震器的话，这个肯定是没有办法的，如果你真的想降低车身高度的话，只有两个办法，第一个是使用短弹簧，第二个方法就是使用绞牙减震器可以自定义调节车身高度。
6. 原车减震可以降低吗?
如果想在不换减震器的情况下减轻车身,只能换小尺寸轮胎或者适当降低胎压。 如果正常修改车身高度,需要考虑轮胎、轮辋、减震器和弹簧、防倾、垫和底盘的设置,重点是轮胎、轮辋、减震器和弹簧。
底盘改装,首先要选择合适的轮胎,轮胎是汽车性能输出的终端,轮胎的改装重点是轮胎宽度、扁平率、轮胎质量的变化。随着动力的增加,轮胎的扁平率肯定是越来越小,通常是随着胎宽和轮辋的增加。 如果轮胎想要更大,那么轮辋也必须更大。轮圈的改装除了美观,还有散热和轻量化的考虑。比如铝合金轮圈散热比铁圈好,重量比铁圈小。
三.减震器和弹簧: 底盘改装时,高性能减震器和递进式短弹簧可以一起处理,因为高性能减震器有自己的最佳工作范围,原有的弹簧无法使减震器发挥最大效益。
7. 汽车减震器可以调低吗
不可以，轿车前轮减震器是自动调节的。减震器用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。
在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器。
扩展资料：
汽车的减震系统是由弹簧和减震器共同组成的，减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。
弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。
汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减振器正是用来抑制这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。
8. 原车减震器怎么降低车身
不可以，春风150nk不可以降低高度的
150NK轴距1360mm,整备质量137kg,最小离地间隙244mm,座椅高度835mm,油箱容积12.2L,以上参数对于大多数车友除了座高其实都能接受,但事实上越野车的座椅高度它还是有水分的，这类车型的前后减震器行程相对比较长，调教比较软，所以当骑手跨上车的一瞬间，座高还会自由落体，瞬间降低，在这样的前提条件下835mm的座椅高度，并不会对170cm的身高构成威胁。
9. 原车减震器可以调低车身吗图片
1、前减震肯定不能调的。后减震可以，可以调节两边的大螺母来调节松紧，用专用工具调节底部的调整块。
2、减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。
3、在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
4、减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。
5、在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象
10. 原车的减震器可以调吗
减震弹簧软硬是不可以调节的
减震器没有软硬的问题，是弹簧的问题，当然可以调整了。喜欢舒适性的就可以更换软一点的弹簧，喜欢驾驶操控性的可以更换硬一点的弹簧。当然了，如果有能力的话可以加装一套空气弹簧，这样就可以随时调整了。
