1. 踏板摩托车避震器有放气声怎么回事
1.混合气过浓。清洗、调整化油器，检查、清洗、更换空气滤芯。
2.火花塞击穿，卸下火花塞看头部，正常是褐红色（铁锈色），如果黑色就的更换。
3.加质量好的汽油。
4.检查线路接头有无接触不良现象。
5.检查电锁和熄火开关有无接触不良现象。
6.发动机在一定转速下有爆震，如果检查以上都没有问题，行驶正常，就不用管它。
2. 踏板摩托车避震器异响
一般有三种原因造成：
中心支架紧固螺钉松动，导致支架在骑行中产生异响，及时紧固螺钉即可修复
支架轴与支架出现干摩擦，在支架轴上涂点黄油或添加适量机油，症状即可修复
中心支架的减震垫磨损或脱落，导致支架与发动机发生干涉，出现异响，及时更换减震垫即可修复。
3. 摩托车避震有响声
1.灰尘和杂质进入车内：防尘套的作用是隔离灰尘和其他杂质。当防尘套损坏时，会有大量灰尘进入车内，导致汽车通过减震带时发出异响。
2.减震器故障：汽车的减震器一旦出现问题，汽车在通过凹凸不平的路段时无法正常回弹。
3.发动机内皮带松：一般情况下，发动机内的皮带不会松，但汽车颠簸时间长了，皮带就会松。一旦皮带变松，车主开车经过有减速带的地方，车就会发出异响。
4.悬挂故障：当汽车的任何一个悬挂设备出现问题时，都会使车子减震并发出声音。
4. 踏板摩托车避震器有放气声怎么回事啊
车减震吱吱响可以给后减震涂些润滑油，也可以更换减震胶套，如果有吱吱响声多半是漏油漏气后的工作不正常导致，建议更换新的减震。
减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。
5. 踏板摩托车漏气声音
原因是：1、汽油劣质；2、化油器过脏，化油器浮子室内油面偏低引起化油器供油量过小，发动机有敲缸声；3、发动机内缸筒与活塞配合间隙过大引起发动机负荷时产生敲缸声。
解决方法是：1、检查火花塞是否不良，高压电是否有断火情况；2、检查空滤和化油器是否堵塞；3、仔细清洗化油器，并检查化油器混合比、油针、风门
6. 踏板摩托车有放气的声音
有两个地方可能响听清楚是发动机还是消音器的响声才行，这两个地方的响声处理起来是完全不同的，如果是消音器的响声，有可能是混合气不当急加油引起的放炮之类的响声，而如果是发动机的声音，有可能是急加速时活塞裙部敲打缸壁的声音，这对发动机是不好的。
低号油会降低燃烧效率，也有可能会引起发动机高速时燃烧不正常，大部分的排气管响都是消音器的毛病，所以着重看下消音器，要是震得厉害，建议换一个消音器。。。
7. 踏板摩托车排气管有异响怎么回事
声音问题听不到不好判断，但如果是在松油门时才发出的爆响，应该是排气管放炮，踏板车造成这种情况的可能原因有空气滤芯堵塞或浸油、化油器混合比过浓、油面过高、电控风门热车后不能关闭始终处于加浓状态、负压油箱开关损坏从吸气管渗流汽油造成混合气浓、排气门间隙过小或关闭不严、汽油不好或火花塞不良等，这些都可能会造成这种情况。
起步时有顿挫感，这种情况有可能是普通珠或皮带轮不良，也有可能是点火系统部件接线松动虚接，或是化油器调试不当等造成的，需要具体检查才能确定原因，去售后或修理摩托车的地方检查吧。
8. 踏板摩托车避震器有放气声怎么回事儿
减震反复的下压回弹会造成里面的压力和外部大气层压力不符 于是就需要放掉内部产生的压力.只要不飞坡 减震工作力度不强 就不需要经常放气.如果你经常去飞坡玩特技就要检查压力 时不时的根据自身飞坡强度时间 选择减震放气
9. 踏板摩托车排气管声音大怎么消音
1.
排气管,当看见一辆摩托车疾驰而过时,首先听见的声音是来自于排气管,排气管虽然从外部来看没有什么,但它内部的技术含量还是比较高的,所以要想降低车辆的噪音,就要先从排气管着手。
2.
空滤,虽然说空滤是过滤空气中杂质的主要装置,但车辆整个运行过程中,也有一部分杂音是来自于这里的,所以要想保证摩托车的噪音比较低,就需要对空滤进行升级,在保证发动机充足进气量的前提下,空滤的密封性一定要好,不然就会出现类似于漏气的声音。
3.
发动机,发动机是整个摩托车主要的噪音来源,它声音的大小主要取决于发动机所使用的技术和装配工艺,虽然后期无法降低发动机的噪音,但使用高品质的润滑油,也是可以降低一部分的发动机噪音的。
