1. 2022款宝马摩托车
2022款宝马X4相较于老款车型来说，在外观的打造上变化不是那么的明显，新车的轿跑气息依然非常的浓郁，说其是轿跑S。
UV的先驱者一点也不为过，整体的车型极具流畅性，不管是前脸还是车身，尾部，都给人一种非常强烈的运动气息，而新增加的这款曜夜版的车型，在前进气格栅，车窗等处都进行了黑化处理，让该车看起来有着更为强烈的气势感，也不枉新升级一次，内饰方面，新车同样沿用了现款车型的布局风格，大量镀铬饰条的点缀让车内看起来十分精致，座椅和中控台使用皮质材料进行包裹，看起来十分高级，而三幅式的多功能方向盘搭配10.25英寸的悬浮式液晶中控屏幕则为车内增添了一丝科技气息，动力部分，新车将继续使用现款车型上搭载的2.0T高低功率发动机，其中XDrive25i的。
最大功率为184马力，峰值扭矩290N·m，XDrive30i最大功率则为252马力，峰值扭矩350N·m，与之匹配的还是那台我们熟悉的8速手自一体变速箱。
2. 2022款宝马摩托车1600
宝马 2014 K 1600 GTL 卖点 车型：K1600GTL 配置：OCE收音机、预载GPS的ECE音频系统、随动转向大灯、DTC牵引力控制系统、胎压监测、电子避震、LED雾灯 建议零售价：379600元 车型：K1600GT V1 配置：OCE收音机、预载GPS的ECE音频系统、随动转向大灯、DTC牵引力控制系统、胎压监测 建议零售价：319000元 车型：K1600GT V2 SPECIAL EDITION 配置：OCE收音机、预载GPS的ECE音频系统、随动转向大灯、DTC牵引力控制系统、胎压监测、电子避震、LED雾灯、 特殊模式 建议零售价：341000元 车型：K1600GT V2 配置：OCE收音机、预载GPS的ECE音频系统、随动转向大灯、DTC牵引力控制系统、胎压监测、电子避震、LED雾灯 建议零售价：336000元。
3. 2022款宝马摩托车650报价
进口的不好说，大贸的十几万，水货具体看哪款，估计也要七八万，二手的就看成色了，国产的春风650好像是37800，隆鑫宝马650要43800。
4. 2022款宝马摩托车报价
落地价为人民币30.98万元的。宝马x2新款2022款的外观设计基本上沿用了该款车型的设计方案，前脸的“双肾”式中网配搭上精辟的前大灯组显得十分霸气侧漏。
车体侧边轮廓十分粗犷，促使车体充斥着全身肌肉感，尾端造型设计质感明晰，配搭上双向双出排气管显得极具健身运动气场。
5. 2022款宝马摩托车850gs黑金刚
川崎Versys 650
川崎Versys650双缸是一款中量级探险摩托车，油箱21L，可以完成400Km最大的续航里程。
本田非双ADV
本田非双是一款双缸公升级硬派探险车型，油箱24.8L，可以完成400km最大的续航里程。
本田CB500X
本田CB500X是一款双缸入门级探险车型，油箱17.5L，可以完成445km最大的续航里程。
宝马K1600GT
宝马K1600GT是一款六缸豪华旗舰巡航车，油箱26.5L，可以完成465km最大的续航里程。
雅马哈FJR1300
雅马哈FJR1300是一款四缸豪华巡航车，油箱25L，可以完成480km最大的续航里程。
宝马R1250RT
宝马R1250RT是一款双缸豪华巡航车，油箱25L，可以完成528km最大的续航里程。
杜卡迪Multistrada 1260 Enduro
杜卡迪Multistrada 1260 Enduro是一款双缸公升级探险车，油箱30L，可以完成545km最大的续航里程。
KTM 1290 ADV
KTM 1290 ADV是一款双缸公升级硬派探险车，油箱30L，可以完成547km最大的续航里程。
宝马F850GS
宝马F850GS是一款双缸硬派探险车，油箱23L，可以完成563km最大的续航里程。
宝马R1250GS ADV
宝马R1250GS是一款双缸公升级旗舰探险车，油箱30L，可以完成633km最大的续航里程。
6. 2022款宝马摩托车报价及图片
落地价为人民币42.70万元的。宝马拿铁2022款不仅有着媲美纯电的“快”和“顺”，还没有电车“里程焦虑”，通过不同负荷、多种工作模式的高效运行，带来低至4.9L的百公里综合油耗，以及高达1000公里的续航里程，春节回家再无续航焦虑，而且日常通勤毫无压力。
7. 2022款宝马摩托车1250最新款价格
目前国内在售的1250adv全是泰产的。
该车在配置方面，车辆标配了6.5英寸的TFT彩色液晶显示器，可以让车主一目了然看到车速、转速、电话、媒体等诸多车辆信息。此外车辆还配备了专业坡道起步控制系统HSC Pro，结合上动态制动控制系统 DBC让车辆的安全性表现进一步提升。
8. 2022款宝马摩托车850GS
绝对不会落伍，D90现在都还能正常工作，D850可以说是单反的经典之作，单反的天花板之作。其他品牌机型同档次的没有可以超越D850的，850的宽容度是非常优秀的，可以说再过十年都不会落伍。而且现在入手也很划算，值得拥有的一台经典机器。
9. 2022款宝马摩托车310r
310排气量的宽轮胎摩托车有国产的升仕310系列摩托车，还有宝马的310排气量的系列摩托车等等。
升仕摩托车310系列摩托车是现在市场上热度非常高的摩托车，尤其是踏板车310M，外观犀利，动力暴躁，操控灵活，官方称百公里加速只需8秒，是500排气量以内最快踏板摩托车。宝马的310R和310GS是宝马的入门车型，操控非常不错，普通人也能花几万元实现豪车梦。
10. 2022款宝马摩托车1600系列会变款吗?
宝马K1600 GTL，发动机为1649CC排量的并列六缸发动机，最大马力为160hp/7750rpm ，最大扭矩为175Nm/ 5250rpm，数据上比本田的金翼GL1800的那台水平对置六缸机还要大，几乎与改款前的雅马哈公升级超跑R1是一个级别的，但是这可是一台旅行车。这台发动机的低速响应性相当的好，在只有1500转的时候就能爆发出70%以上的扭矩，并且当时速达到200KM/小时的时候，发动机的转速只有区区6000转，因此在动力表现上宝马K1600 GTL表现得要比本田的金翼GL1800更好。
至于油耗的表现，一定会出乎你的意料，长途时只有区区5.7升/百公里。真的是吃的少干的多，哪家的地主不喜欢这样的长工？可以看到这台发动机为了能够降低车辆重心提供更好的驾驶感受，缸体整体向前倾斜，几乎是水平安置，这样也能为车内各种附件的安装留下了大量空间。虽然是并列六缸发动机，但是气缸之间并不是一条直线，而是略微错开的布置，这样的设计极大的减少了这台发动机的宽度，仅仅比直列四缸宽了大约8CM左右，因此在弯道当中，宝马K1600 GTL能够以更低的侧倾角度入弯，也就意味着能够以更快的速度入弯。
看海外的一个评测视屏上宝马K1600 GTL是以一种近乎超跑入弯的驾驶姿态，你就会明白宝马K1600 GTL的运动能力，要知道这可是台拥有六缸发动机，整备质量达到了348KG的大家伙。宝马K1600 GTL把宝马汽车上的i Drive集成控制系统也移植到了这款车上面，极大的简化了操作界面，通过左侧手把上的那个旋钮就可以操作各种功能，相比于本田的金翼GL1800那种虽然已经简化但还是略显繁杂的功能按键，宝马K1600 GTL做得更好。
宝马标志性的随动转向氙气大灯，这逼格绝对比本田的金翼GL1800的卤素灯要高。所谓随动转向，就是当夜晚在弯道当中行驶时，大灯判断入弯角度后，自动将照射角度偏移向弯道当中的盲侧，提高安全性。这个配置即使是在豪华汽车上也是作为宣传的一个亮点。自从宝马的K1600GT/K1600GTL问世以后，本田十几年独霸最佳旅行车霸主的地位被彻底打断，本田也加快了新款车型的研发，对于土豪来说这当然是好事。
11. 2022款宝马摩托车750GS
首先是全系车型新增了可以实现导航路况信息显示的尊享型互联驾驶组合，同时部分车型增加了电动后备厢。不过360°全景影像功能被全系取消，这一点还是有些"劝退"的。与此同时，这一代车型仍然在运动性能方面减配，总体来看与2021款车型相比仍然有不同程度的减配;但与竞争对手2020款新奔驰C全系动力1.5T+轻混;奥迪A4L全系动力2.0T+7速湿式双离合;宝马3系2.0T+8速手自一体,在动力组合方面还是比较厚道的。
总体来说，档次是非常高的，性价比非常好，质量非常不错，值得购买。
