1. 为什么14年黄龙300不能买
动力不足的因素主要有以下几个方面:
1）燃油供给系的原因：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。 由于空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降。 使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放过久，由于挥发变质导致辛烷值过低，容易引起爆震，使发动机功率下降。 火花塞等部位积炭，油耗增加。 油路中存有水和空气，将影响燃油畅通。 消声器积炭过多，增加排气阻力。
2）点火系的原因：点火正时失准，点火过早，引起可燃混合气早燃及爆震。 由于点火系统的故障，引起的火花塞断火或火花塞火花弱。
3）气缸的压缩压力：活塞、活塞环，气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加，密封性变差，导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低。曲轴箱由于密封性不好，漏气，使吸力减小。 气门间隙调整不当，配气正时失准，气门关闭严，影响气缸压力降低，发动机的功率下降。
4）发动机过热：由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全，使燃烧室内的积炭过多，以致散热不良，发动机负荷增加产生过热。
5）曲轴箱内的润滑油过多或过少，润滑油变质或脏污，润滑油道堵塞，影响发动机的功率。
2. 14年的黄龙300怎么样
黄龙300报废年限为13年。
但行驶里程达到10万公里的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车也需要报废。
3. 为什么14年黄龙300不能买二手
4万多公里了，跑的相当狠，保养的好能用个7-8万公里，不好的话寿命也就差不多了。失去保修的车真没什么价质了，最多也就几千元可以了。一万三大把是新车任选，有了二万公里的保修期，骑行也不用太担心。
4. 为什么很少有人买黄龙300
两个基本一样 302是出口版（没准做工会细一点） 300车架是黑色的 302是红色车架 贴花忽略不计。价格一样的。。而且现在店里大多数都是302 可能是因为国内量少 所以统一只生产302了。个人还是更喜欢红色车架子的~
5. 黄龙300值得买吗
春风400NK 质量好。这款车它的优势主要集中在不错的操控性，充足的动力表现，丰富的配置上。它搭载是一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机的声浪表现比较普通,有车友表示和单缸摩托车没有什么区别,所以这款车的声望表现只能用一般来形容。
6. 为什么14年黄龙300不能买保险
你说的这种情况基本确定是蓄电池的问题。
还一种可能就是发电机的问题。
发电机没发电的情况下，蓄电池不能充电！所以不能启动！建议更换发电机和蓄电池！
7. 13年黄龙600能买吗
值得购买。
黄龙300是钱江贝纳利旗下一款300CC的街车，大家都习惯称它为“龙3”。
至于这款车的参数、还有各方面的配置老炮在这里就不详细的解答了，这些在官网都能看得到，今天我们主要就聊聊这款车的骑行感受，以及它将近3万的售价是否值得购买！
龙3给我最直观的一个感觉就是，发动机有力，骑行姿势稍微偏战斗，在5000转以下，我觉得扭力还不如春风NK400，但是中后段的爆发特别有劲，尤其是过了5500、6000转这个转速以后，你会感觉有源源不断的动力从发动机传出来，这款车的极速170左右。
8. 14年的黄龙300值多少钱
动力方面：黄龙300上的那台直列同步双缸水冷八气门300cc发动机，最大功率为26KW/12000转，最大扭矩为27NM/9000转。压缩比达到12.1：1，风格十分明显的偏向高转输出，并且发热量也比较大。所以低转比较肉，转速拉起来6500转以后才会有比较好的加速感受！
配置方面：钢管编织车架，实际感受很不错。前110后150/17寸象牌半热熔轮胎；前对向四活塞卡钳+260mm双浮动碟盘，后对向双活塞卡钳+240mm碟盘。刹车后感一般，偏软。前倒置减震，后中置减震，后减震有些过于敏感，回弹比较杂乱。卤素大灯，LED转向灯和尾灯。双闪开关，可调节牛角。
9. 14年黄龙300有什么配置
引擎形式：直列双缸，水冷，DOHC，8气门
排量：300cc
压缩比：12:1
最大功率：26kw/12000rpm
最大扭矩：27Nm/9000rpm
座高：790mm
油箱容积：16L
整备质量：196kg
10. 14年黄龙300有哪些问题
一般是由于以下两种原因导致的，
一是相关档位的同步器出现异常磨损或损坏从而导致同步作用降低或失效造成的，如果是由于此种原因导致的那么就需要检查同步器的磨损情况是否过于严重；
再一个就是由于所使用或更换的变速箱齿轮油粘度等级过低以及油质变差造成的，如果是由于此种原因导致的一般是会在凉车的情况下不好挂挡的现象比较明显，
因为在低温的状态下变速箱油相对较粘稠，
