一、川崎zzr250摩托车怎么样
川崎ZZR都是04年以前的车，配置都不高。04年以后都是ZX-xxx,而且ZZR定义是街跑2用。
虽然车、配件都相对充裕，但ZZR就如1所说是街跑2用，但现在市场要么喜欢街车（操控好）要么喜欢跑车（外观动力空气学好），对于像ZZR及不像街车，又不是跑车，所以选择就比较少，也就比较冷了。
ZZR还存在它的致命伤，不是电脑版的（就是说他不是电喷，而是以前传统的化油器供油方式），懂车都知道化油器的车车普遍都是油耗偏高，动力输出不行。
所以总得来说ZZR价格就比较低迷了。（题外话：岛国4大品牌的车子，就属川崎最便宜，不多解释市场就是这样....希望能解决你的疑惑~~！
二、川崎zzr250最高时速
关于这个问题，川崎机车可以分为多个系列，不同系列又有不同的型号，因此无法精确回答有几代。以下是川崎机车的一些主要系列：
1. C系列：包括C62、C57、C61等型号，是日本国铁时期的主力蒸汽机车系列。
2. EF系列：包括EF58、EF66、EF81等型号，是电力机车系列。
3. DE系列：包括DE10、DE11、DE15等型号，是柴油机车系列。
4. E系列：包括E2、E4、E5等型号，是高速电力机车系列。
5. N系列：包括N700系列、N500系列等型号，是新干线动车组系列。
6. R系列：包括R143、R211等型号，是地铁车辆系列。
7. L系列：包括L20、L45等型号，是有轨电车系列。
以上是川崎机车的部分主要系列，每个系列又有不同的型号和升级版本，因此可以说川崎机车有很多代。
三、川崎zzr250是哪年出的
川崎的车 我大概了解90年代后的车型 街车开始说吧 街车有zrx400（94~98） zrx4002代（98~04,04~12改电门锁） zrx1100 zrx1100r（98-03） zrx1200 zrx1200r zrx1200s（03~09） zrx1200DAEG（z1000电喷系统，zx12r波箱移植，变态的一b啊09~12） 这个是zrx系列的各车型 接着是西风400（？~98,改16气门98~12）西风750（年代我不清楚了反正到12年还在产 世界第一神街车啊）西风1100 也是不清楚 但生产至今 还有些冷门车例如92的川崎山度士 用的是蝶灯的发动机 猛货！ 川崎宝马250 初始年代不详 生产至今 zr-7n和zr-7s 这款车用的西风发动机 外观更朴实耐用 er-5 这款车不太了解 是er6n的前身 ,接着是变款街车 z750 （03~06，07~08,09~10,11~12）z750s（03~06） z1000（03~06，07~08,09~10,11~12）z1000sx（11~12） er-6n er-6f 两款皆为（06~08,09~12） z800（13年上市） 以上应该就是全部的街车了 可能有遗漏哈哈 接下来是跑车 zxr250 （92？~98？） zxr400 （92~94，改蝶灯94~00）zxr750（98~02）zx-7r（98~03？）zx-9r（98~00,00~03？）zx-12r（00？~05？） zx-636r （00~02,03~04,05~06),zx-6rr(03~04名字我不记得了03,04款636的赛道版本只有599cc电喷是赛道版本每个气缸双注油口) ，zx-6r(07~08,09~10,11~12)zx-10r（05~06,07~08,09~10,,11~12) ，zx250r（08~12），zx400r（ninjia400）（08~12其实这款是街车 跑车外形 如同08后er-6f），这个就是所有的跑车了，然后是旅行跑车 gpz250（88~92）zzr250（92~07 07后变成了小忍者即zx250r） zzr400（92~00,改4表头00~12？）zzr600（9x~04,改电子化油器自检改外形05~12）zzr1100（92~00？）zzr1200(9x~0x)zzr1400(05?~11,改头灯改排气12) gtr1400（0x~12)
四、川崎zzr250缺点
川崎zzR250共有三种故障指示灯，一个是机油压力指示灯，这个红灯亮了说明机油压力过低有可能是发动机缺了润滑油或机油道堵塞，会造成发动机润滑不良损坏发动机，第二个是水温高温警示灯，这个亮了说明发动机温度过高说明缺了防冻液或散热风扇不转导致车温过高必须及时停车检查，第三个故障灯是发动机故障灯，这个亮了说明发动机相关的电路执行单元坏了，通过检测仪可以查出故障加以排除
五、川崎zzr250多少钱
在老的凌家塘新奇特对面有个卖大排量摩托车的店，川崎，本田，雅马哈之类的都有，250的少见，一般都是400排量的，400的川崎大概价位在1W5左右
六、川崎zzr250极速
提速在250级别里还行吧，声音没有4缸的好听。比11款的cbr单缸250要快（亲眼目睹）。
一次骑06款zx6r，离不到100米开始追小忍者。几秒就能追平，然后一起加油门，250瞬间被秒。毕竟是250的。
11款cbr250单缸。不错
剩下的就是很老的cbr22.19太老，建议不要买。但是22很轻，骑过，很不错。
zxr250蝶灯挺不错，加速很快。不过车况好的很少了。
赛车骑时间长了都会不舒服。车把太低。
zzr250骑着舒服，不过外观很一般。。
400中cbr29不错，车况好的29还有很多。
像v30好骑。但是我的每次骑10分钟就开锅。可能车况不好。没办法就卖了。当然那是很久以前了
建议买600，年份近的600真的很不错，zx6r是首选。
f5也行。很普遍。但我和04的f5比过，没zx6r快。差很多。
玩车的都知道，不要买太老的车。攒点钱。买年份近的。
望采纳
七、川崎zzr250参数
ZZR400为长途高速摩托车，属于巡航车的一种，坐姿接近街车，车的净重达到195公斤，前后座为连体坡座，后座旁有两对挂边箱或包的卡扣，原装为左右一对排气管，驻车有大支撑脚。 ZXR400为典型公路跑车，前、后座为高低座，油箱上有一对进气管，净重只有160公斤。 06年卖1.6W，是不是ZZR250？ZZR400如果是06的话要加上一万。
八、川崎zzr250图片
小朋友，大哥哥来回答你这个问题，首先告诉你一下，哥哥是玩重型机车的老鸟，手上玩过的重车不低于五十辆了，回到你的问题
公路赛车分街赛和路赛，在城市读书嘛，我觉得你应该买街赛，因为街赛比路赛容易操控
八千左右的二手跑车嘛，我给你几辆参考，切记，买二手车带老鸟去选车
FZR250成色好点的五千
本田CBR19期成色好点的五千
川崎ZZR250或者ZZR400成色好点的八千应该不成问题（是400CC）的（ZZR是旅行跑车）
街车嘛：XJR400成色七成新的六千左右吧
本田CB400，一般二手的也就五六千
本田CB-1,五千绝对能拿下
就这几辆吧，本人推荐你买ZZR或者本田CB400
二手车，要注意什么，化油器、缸（你不要做梦说缸没拆过或者什么的，缸肯定拆过，主要听听有没有杂声，油门拉的时候车身抖不抖，买二手车，自己骑个二十公里，一般的小毛病都能看的出来）
在有些窍门，告诉你你也不懂