一、电动车换轴承，怎么换啊。要用些什么工具，感觉好难哦？
自己换当然难换，有点机修知识就简单了，卸轴承如果困难，先浸点油、敲打敲打不行，再加点热，还是不行，用拔轮器卸。
二、电动车轴承外圈怎么拆下来？
取出轴承外圈的方法：
1、半轴法：把损坏轴承滚动体的两颗钢珠连同半轴上的内圈，对称均匀分布在轴承外圈内，在半轴套管另一端，垫上稍厚坚硬木块，击打半轴花键端的木块即可。
2、铁板横竖法：将长50厘米、宽3厘米、厚1厘米左右的铁板，置于轴承外圈内，一人撬紧轴承外圈，一人用铁棍抵紧铁板击打，随时转换铁板对应方向。
3、铁棍斜向击打法：从另一端将铁棍斜向轴承外圈凹槽内，用锤击打，不时转换轴承外圈凹槽部位。
4、平口起子法：当轴承外圈和半轴套管因磨损造成间隙配合时，用平口大起子左右两边撬动，即可拆卸轴承外圈。
5、加热法：对轴承外圈的半轴套管周围部位加热，使之受热膨胀，轴承外圈即可脱落。
6、钢珠法：将损坏轴承滚动体内的3颗钢珠或4颗钢珠和内圈重新均匀分布在轴承外圈内，从半轴套管另一端，用略大于轴承内径的铁棍，抵紧轴承内径，用锤猛击即可。
三、133s电动车压力轴承怎么更换？
第一步:拆解头罩
前头罩里有个螺丝是固定车把中间丝，内部一个长螺丝杆，深入前叉管内，螺丝底端有个斜面拉丝，拉紧方能定住车把，拆解头罩的目的就是让车把从前叉内部“解脱”，头罩属于塑料件，拆的时候不可强行硬掰，除了螺丝将其固定住，里面还有塑料扣，可用一字螺丝刀“探入”内部，看清卡扣轻轻一撬头罩与仪表就“分开”了。
第二步:喷涂螺丝松动剂润滑螺丝
电动车风里来雨里去，水剂产生锈迹，时间久了有些螺丝很难拆，“紧紧抱成团”，让润滑剂清除锈迹，让拆卸更好卸，强制硬卸，拧坏了丝，碰伤了手，拉断了线，犯了难，别看小小润滑剂，它可是小“神器”！
四、两轮电车后轮轴承锈死拆不下来？
把电机整体拆下来，拆掉两边螺丝。
电动车分为交流电动车和直流电动车。
通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
要换主轴要把电机拆开， 主轴在里面，有螺母锁死了电机的钉子需要拆除， 卸螺丝的时候记得对角线形式松开 ，全部松开后再一组一组按对角线完全拧下来 。
松开后再按对角线完全拧下来不然会因为受力不均导致电机壳变形
五、电动车电机轴承如何轻易取下？
首先将轮胎从车架上面拆下来，用工具打开没有电机线的那一面，取出转子后用拉马将轴承拿出来，换上新买的轴承，重新压入转子轴上，盖好盖子，接通电源使用一下看点击能够转动。如能转动，将轮胎安装回车架即可。 所换轴承型号为：6004-2RS(两套) 或6004-2RZ（两套）
六、内轴承太紧拆不下来怎么办？
1.拆下轴承，首先使用一个小凿子，在轴承上划一个小沟，然后把它放到一个木头板上，再用一个凿子把轴承固定在木头上。
2.用一只硬币，将硬币放在轴承上，使其不能向两边移动，然后用撬棍或者锉刀轻轻锉开轴承，即可拆开轴承。
3.用一个扳手，将螺纹连接螺栓拧紧，使轴承不能向两边移动，然后在轴承的两侧用一个钳子将轴承剪断，即可拆开轴承。