一、4.2保养管打黄油吗？
4.2保养管打黄油
建议一万公里打一次黄油。
黄油是很多大货车需要使用的东西，大货车的轮毂轴承需要定期打黄油，否则会出现异常磨损现象。
打黄油的时间也是不固定的，这还要看自己平时的载重量和行驶路况。
货车的很多其他地方也是需要定期打黄油的，但是最主要的地方是轮毂轴承。
在给轮毂轴承打黄油时，需要将轮毂拆下来，这需要去专业的维修站进行操作。
日常的维护保养对汽车来说是非常重要的，如果不按时保养汽车，那会影响汽车的状态，甚至会影响汽车的正常运行。
汽车保养主要就是更换一些油液和一些易损件。
汽车上的易损件有各种滤芯，刹车片，刹车盘，轮胎，雨刷，电池等。
汽车上的油液有机油，变速箱油，刹车油，转向助力油，冷却液等。
机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，散热，防锈的作用。
如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。
建议车友们按时更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。
在选择机油时，也要选择适合自己汽车发动机的产品。
二、减速电机加黄油行吗？
黄油是加在轴承上的，转子是不需要擦黄油的，但是电机运转时会甩出来部分黄油到转子上，但基本不会影响电机正常运转，转子锈蚀时可用缝纫机油擦。加黄油的目的，就是为了减少接触面之间的摩擦，从而有效地减少由于摩擦造成的磨损。
当定子通电后，完成切割磁力线，带动转子轴旋转。由于定子和转子之间，是存在间隙的。故它们之间是不存在摩擦的。所以此部位是不必加黄油的。但是转子轴和铜套之间会有间隙，相互之间是存在相互摩擦的。所以需要加黄油。
三、全密封轴承怎样加黄油？
第一种套筒清洗加油法，适用于轴承外壳两端有间隙的密封轴承。其方法是先将轴承浸泡在煤油里1h一2h，然后根据轴承外径尺寸，制做专用套筒，既能清洗，又能加油。套筒内径略大于轴承外径0．05mm～0．08mm，较轴承略浅一点。清洗加油步骤：套筒内加入适量煤油，将轴承用手压入，利用轴承本身间隙，将煤油挤出来，反复1～2次；清洗干净并淋干后再将套筒内加入所需润滑脂，轴承放入套筒内用压力器轻轻下压，轴承加油多少根据需求灵活掌握。
第二种适用于特殊全封闭的轴承，其一头有间隙并有定位螺丝孔。利用定位螺丝孔与轴承间隙相通，先将轴承浸泡在煤油里1h～2h，用特制油嘴及油枪吸入煤油，反复打进轴承2～3次，淋干后用油枪将所需润滑脂加进去即可。
四、万向节能喷黄油吗？
能喷黄油。
车辆万向节需要加注黄油。
黄油的作用起到润滑和保护的作用。
转向万向节损坏会导致方向机漏油。
上盖漏油和十字节连接的小轴处、方向机两头防尘套处漏油。
转向万向节的更换步骤如下：
1、用千斤顶将车辆的前端抬起。
将千斤顶放在车架前端以保证稳定性。排空传动液以防泄漏。将变速器加注塞；
2、准备一个用于流体的容器，并断开变速器的排水塞。
通过创建参考标记保证传动轴组件的完整性。拆卸安装夹或螺栓将驱动轴传动；
3、通过除去枷锁从变速器上拆下传动轴。
防止冲撞的滚针轴承用胶带固定轴承盖。稳定在副传动轴。删除磁带。将轴承从轭通过拆卸挡圈；
4、使用不同尺寸的插座和虎钳提供的杠杆，以使轴承盖远离轭架。
用钳子把盖子推到装配上。在虎钳周围翻转传动轴，在另一端重复前一道工序；
5、将从两轭架和传动轴的万向节。
从整个传动轴总成上卸下所有污物和碎屑，确保其完全清洁。在更换盖上涂少量润滑脂。将轴承盖部分插入轭架中，更换轴承盖；
6、将万向节安装到盖中。
部分插入反对帽。将万向节排成一行，用压力机将盖子推到适当的位置。插入扣环。将驱动轴的位置。确认轭与传动轴正确对齐。
五、东方红拖托机转向油缸球头用打黄油吗？
转向球头、前桥、后桥上的油嘴、传动轴十字轴等需要打黄油专用加注器添加：
1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作；
2、汽车保养包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围；
六、汽车轮胎轴承怎么打黄油？
将半轴缷下，可直接将黄油打到轴承里面