1. 摩托车整流器很烫手
我修过这样的问题，整流器搭铁不良。怠速3分钟，整流器就烫手。
2. 摩托车整流器老是烧
连续烧毁整流器，除了整流器本身质量不良外，还有可能是驾驶员喜欢空轰油门及长时间大油门提速。 修理和避免再次烧毁：最简单直接的是更换优质可靠的稳压整流器，其次是改变驾驶习惯，尽量避免过大的油门；当然也可以增加个关闭一相磁电机的开关，白天关闭，开大灯时开通。还有一个办法：挑选同品牌同批次的稳压整流器两个并联使用，有条件的话可检测参数，其参数应尽量一致。
3. 摩托车整流器发烫是什么原因
摩托车启动发动机后，出现整流器过热现象时，故障原因有：1.充电线圈故障输出的交流充电电压过高；2.整流器自身质量问题或整流器内部电子管出现故障短路。
大多情况下，摩托车的整流器与车型无关，正常情况下短路式的整流器工作中会发热，排量越大温度越高，做好散热有必要。通常进口摩托车都是采用短路式整流器。
国产车多数采用开关式整流器，工作中不发热。
4. 摩托车整流器烫手正常吗
整流器发热一般都是有用电器耗电量过高或者电池容量下降太多造成的。
你可以启动后把保险拔开加油门至三千转一分钟后看是否发热，如果有改善就是电池不行了。
有其他问题可以继续追问我。
5. 摩托车整流器过热
整流器都要发热的，如果你怕烧坏就找一个大点的散热器装上就行了。