一、摩托车四线整流器接线图中,四线的作用分别是什么？
1线绿色接地：就是直接搭铁的。
2线和3线：黄线相线(两根)，发电机相线。
4线红色整流稳压后的输出正极：接蓄电池正极。
发电机在给电池充满电后，自动关断，不再工作。发动机不用为了克服磁力矩白白消耗燃油。所以，四线斩流型要省油。
扩展资料：
摩托车日常行驶注意事项：
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。
5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。
6、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。
7、每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。
8、爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦试均匀，链条要重新润滑一遍。
二、摩托整流器四线接法？
摩托车整流器具备视线的产品，接线方法也非常简单，4条连接器分别两条来自发电机的发电线分别是两条黄色或者是两条黄色和白色线，这两条线必须接入到整流器中的两条黄色线中，另两条线一条绿色线接入整车的搭铁线。最后一条红色键接入到电池的正极，这就是最简单的4条连接线的接线方法，希望我们会打电话帮助到你。
三、125摩托车整流器是四根线的用5根线的整流器怎么接？
125摩托车的整流器一般都是4根线的，如果改用5根线的整流器，接线方法跟4根线基本相同，只是多出了一根黑色的正极线，直接连接到整流器的红色线上，并连接上就可以125的整流器，4条线和5条线的都属于直流整流器，这种改建还是十分方便快捷地希望我的回答能够帮助到你。
四、摩托车整流器半波和全波接线？
摩托车整流器半波和全波的接线方法：
1线绿色接地：就是直接搭铁的。 2线和3线：黄线相线(两根)，发电机相线。 4线红色整流稳压后的输出正极：接蓄电池正极。 发电机在给电池充满电后，自动关断，不再工作。发动机不用为了克服磁力矩白白消耗燃油。所以，四线斩流型要省油。
另外，同样是四线整流器，适合不同的具体车型时，接线的插脚位置也会有差异，有些厂家生产的同样功能的插脚位置会有不同。
五、摩托车四线整流器分别接哪里？
摩托车的四线整流器也不都一样，不同品牌、型号的四线整流器，其接线方式也有区别，下面几种是比较常见的，但不排除还有其他接线主式的。
摩托车整流器接的方法：
直流照明的车，不起动发动机大灯就可以亮，交流照明的车，必须起动发动机才能点亮大灯，即大灯由磁电机供电。红、蓝、黄、白四线中，红线接电瓶正极，蓝线应该是搭铁线，接地即可，黄线接磁电机照明线圈，如果是交流照明的车，黄线还有一个接头接到大灯开关或电门锁开关，向大灯供电，白线接磁电机白线，这条线是充电用的。
交流大灯车型所用的四线整流器，不能与直流照明的五线整流器互换。
六、摩托车双闪器四根线怎么接线？
1、接法：
整流器和车的对应如下，红--红，黑--红，黄---黄（或白），粉--白（或黄），绿--绿。绿线是接地，黄线、粉线是输入，红线是输出黑线是取样稳压。两根红线任意一根是输出，另一根红线接稳压，绿的是接地，黄和白是输入。
2、接好测试
接好后应该用万用表检查是否充电，如果没有万用表可以着车后断开保险看空档灯是否能亮，开大灯是否能亮，不管是否灯光发暗还是加油发暗都没事，要的就是无电瓶的状态下有亮光就行。接通保险后灯光正常（此时电瓶不亏的情况下）即可试用。
3、整流器
整流器（rectifier）是把交流电转换成直流电的装置，可用于供电装置及侦测无线电信号等，主要功能是将交流电（ac）变成直流电(dc)，经滤波后供给负载，或者供给逆变器以及给蓄电池提供充电电压。整流器可以由真空管、引燃管、固态矽半导体二极管，汞弧等制成。相反，把直流电转换成交流电的装置，称为“逆变器”（inverter）。
在备用ups中只需要给蓄电池充电，不需要给负载供电，故只有充电机。在双变换ups中，此装置既为逆变器供电，又给蓄电池充电，故称为整流器/充电机。
七、摩托车4线整流器怎么接线？
摩托车的四线整流器也不都一样，不同品牌、型号的四线整流器，其接线方式也有区别，下面几种是比较常见的，但不排除还有其他接线主式的。
摩托车整流器接的方法：
直流照明的车，不起动发动机大灯就可以亮，交流照明的车，必须起动发动机才能点亮大灯，即大灯由磁电机供电。红、蓝、黄、白四线中，红线接电瓶正极，蓝线应该是搭铁线，接地即可，黄线接磁电机照明线圈，如果是交流照明的车，黄线还有一个接头接到大灯开关或电门锁开关，向大灯供电，白线接磁电机白线，这条线是充电用的。
交流大灯车型所用的四线整流器，不能与直流照明的五线整流器互换。
八、摩托车整流器怎么接？
中这种四线整流器应该是直流全波的，其接线圈如下。
其中正极就是接电瓶的红线，负极是搭铁线，两个充电线分别是接磁电机照明充电线圈输出线的，这两条可以任意接，不用分哪一条。九、摩托车4线整流器怎么接线？
四线的摩托车整流器，接法也不都是一样的，四线的整流器即有可能是半波整流器，也有可能是全波整流器，甚至三相整流器也有四线的。对于单项半波和单项合波来说，四条线一条接电瓶正极，一条接搭铁，另外两条接磁电机照明充电线圈。而对于三相整流器来说，如果是四线的，就是一条接电瓶正极，三条接磁电机照明充电线圈，通过外壳接地搭铁，没有单独的搭铁线。另外，同样是四线整流器，适合不同的具体车型时，接线的插脚位置也会有差异，有些厂家生产的同样功能的插脚位置会有不同。
1线绿色接地：就是直接搭铁的。 2线和3线：黄线相线(两根)，发电机相线。 4线红色整流稳压后的输出正极：接蓄电池正极。 发电机在给电池充满电后，自动关断，不再工作。发动机不用为了克服磁力矩白白消耗燃油。所以，四线斩流型要省油
十、摩托车交流整流器如何改直流线路上？
如何把交流改为直流：
1将原车整流器换成直流整流器（四线或五线）;
2将原发电线圈中间抽头也白线(或黄线)断开(注意不能将漆包线断开)后包扎好不用;
3将原发电线圈接地一端断开与刚才断开的白线(或黄线)接好并包扎好;
4如果整流器是四线,接法如下:绿线接地,红线接电瓶保险,另外两根与发电线圈输出的两根分别接好就行了.
5如果整流器是五线,接法参照上面第四条,将黑线与红线或车上的黑线相接就行了。