1. 雅马哈摩托125测评踏板车
雅马哈天俊125呆子整体操控非常轻巧，除了高速跟车有些费劲之外，其它情况几乎毫不费力。别看只是一款小踏板，即便是非铺装路面，由于车身轻轴距短，也能轻松通过，相较那些大车，雅马哈天俊125呆子算是最省心省力的，甚至一些大车过不去的地方，雅马哈天俊125呆子慢慢悠悠也能过去，所以我觉得车轻在旅行中是一大优势。
而且由于这款车排量小，跟队的时候轻松就能油门到底，骑行没有太大压力。
2. 雅马哈踏板车125哪款好
雅马哈125踏板中旭鹰125脚踏空间最大。旭鹰125作为雅马哈21年新款车型，在整车的尺寸，储物空间和操控减震上都做了很多的升级。前置储物格做了优化。增加了脚踏空间同时也拉长了坐垫的长度。相较巧格和福喜空间增加不少。骑行姿势更加舒适。更是适合城市通勤。
3. 雅马哈踏板摩托车125怎么样
优点：外型时尚，走到哪里都让人眼前一亮，做工细腻，在山路、弯道骑起来比较爽，操控一流，发动机噪音很小，震动也比较小（相比GY6而言），
缺点：改装件比较多，加速性能一般（相比巧格而言），车重的缘故，车的漆水比较容易刮花，前大灯的照明效果有点散光，其他毛病暂时没有发现。
4. 雅马哈 踏板 125
雅马哈劲战125，价格不详
雅马哈迅鹰125，9000~10000
雅马哈丽鹰125，8000~9200
5. 雅马哈进口125踏板摩托
雅马哈天剑125最好，舒适，动力中低速提速快。
在高速是加速不那么快。要动力强跑得快，轻骑铃木gsx125和豪爵铃木en125的。中高速加速快。低速是加速很肉。这几款车我都比较喜欢，外形比较酷炫，适合20-30岁的年轻人，也比较省油。
6. 新款雅马哈125踏板摩托车
整体上车的质量不错，但是也有许多配件的质量确实太差。
首先说优点，整车的稳定性较好（我一般都是80—90），刹车性能非常不错，前后减震跑起来很舒服。
缺点：
1原厂的轮胎超薄，夏天的时候连续跑一个多小时内胎就开始漏气，
2转速表在九千公里左右坏了（许多车友都有这种情况估计是通病），
3座垫一年不到已经裂开了N个口，
4是前挡泥板的质量非常差，刚买时在那专买店加个小挡泥板拉了二个弹簧居然裂开了好长（后来才发现），
5最气愤的就是排气管，一年不到就在最后那段开始生锈了，现在已经喷了两次高温漆，最最可悲的现在听到里面有响声，估计是内胆锈蚀穿了。
7. 雅马哈性能最好的125踏板
雅马哈XMAX300踏板摩托车前面空间大。
作为雅马哈旗下在国内在售，且较为亲民的大踏板摩托；XMAX300给了很多人对于雅马哈这个品牌的念想和满足。整车的外观在同排量级别的大踏板摩托中，算是好看的，偏运动型的外观，四个LED近光灯组合绝对能给你夜晚最亮的星。
动力上这款车采用的是四冲程水冷单缸292cc发动机，使用了雅马哈的Blue core技术，最大28马力，得益于蓝芯技术的使用，整车能够做到百公里油耗3个出头；配置方面风挡2级可调，传统的指针+液晶仪表组合，支持无钥匙系统，前后标配ABS，并且搭载了TCS循迹系统，795mm的坐高适合大部分车友。而且作为大踏板，座桶空间还是不容忽视的，能够放下两顶全盔；相对于性能而言，整车最大的问题是定价过高，超过6万的裸车价格已经接近BMW的C400X了。
