电喷车和化油汽车的区别？

一、电喷车和化油汽车的区别？

　　电喷车是指装备电子控制燃油喷射系统的车辆。

　　电子控制燃油喷射系统由微型集成电路根据汽车和发动机各种运行工况来控制喷油量，促使燃油在发动机内完全燃烧，从而大大降低了尾气污染。

　　一般来说，电喷车相对于化油器车具有功率高、省油、噪音低、一次点火率高等性能优点。因此，电喷车是既经济实用、又绿色环保的首选。

　　电喷发动机与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。

　　起动电喷发动机时(包括冷车起动)，一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。

　　因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。

　　在油箱缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油；在发动机运转时不能拔下任何传感器插头，否则会在电脑中显现人为的故障代码，影响维修人员正确地判断和排除故障。

二、电喷和化油哪个省油?为什么？

电喷供油系统比传统的化油器供油系统省油，油量可以完全燃烧，更加环保。

汽车的化油器是在发动机工作状态下，将一定的比例汽油和空气混合在一起的机械装置，作为一种精密的机械装置，化油器利用吸入空气的动能实现汽油雾化。化油器对发动机来说非常重要，可以称之为发动机的心脏，可以根据发动机不同工作状态的需求自动的配出相应的浓度，输出相应的混合气体，确保发动机的正常运行。化油器分为简单化油器和复杂化油器两种，在正常的使用过程中需要保持化油器的清洁度。

三、雅马哈国四电喷加什么油？

雅马哈国四电喷摩托车可以使用95，97的汽油，因为普通摩托车的压缩比达不到高标号汽油的最佳燃烧状态，更加容易积碳，所以不需要加高标号汽油，汽油不存在掺加酒精的可能，汽油标号的高低只代表汽油异辛烷和正庚烷值的高低。

　　汽油标号是汽油抗暴震性能的指标，发动机压缩比越高，所需汽油的抗爆震性能越高。比如发动机压缩比是1：8.5，那么要求汽油在压缩8.5倍的情况下不会自燃，而是在恰当的时机由火花塞点燃。否则发动机的工作就乱套了，即所谓爆震。

四、雅马哈迅鹰的化油版和电喷版有什么区别？求解答？

雅马哈迅鹰化油器和电喷版的区别为：燃料供给方式不同、油门操作方式不同、使用环境不同

一、燃料供给方式不同

1、雅马哈迅鹰化油器：采用虹吸式雾化喷油。

2、雅马哈迅鹰电喷：采用喷油嘴电控喷油。

二、油门操作方式不同

1、雅马哈迅鹰化油器：采用油门拉索控制柱塞。

2、雅马哈迅鹰电喷：采用电子线路控制翻版。

三、使用环境不同

1、雅马哈迅鹰化油器：不需要蓄电池配合就能正常工作。

2、雅马哈迅鹰电喷：需要电瓶的稳定电压才能正常工作。

五、汽车电喷化油跟化油器化油存在什么不同之处？

在电喷系统没有发明出来的时候，都是华油器供油，开发出来以后因为造价昂贵，只装配在高档车上，跟化油器共存了一段时间，化油器，顾名思义，把油化掉，化掉不可能，是让汽油跟空气混合，混合以后，才可以进入气缸燃烧。液态的汽油进入气缸是没法燃烧的。化油器也是复杂的设备，别看就那么一小点，分为启动装置，主供油装置，加浓装置，加速装置，和怠速装置，共同协作，使发动机正常运转，供油全程，，是不用电的，再说说电喷。电喷，顾名思义，电子喷射，汽油泵把汽油从油箱里抽上来，保持一定的压力，供给喷油嘴，发动机电脑根据曲轴位置传感器信号，结合发动机温度传感器，确定当前发动机温度，和进气压力传感器或者空气流量计，确定进气量，还有节气门位置传感器，确定油门的开度，根据实时的工况，在某个气缸进气行程时把合适的油，喷进发动机进气歧管，靠近进气门的位置，汽油与空气在这一瞬间混合，吸进气缸，压缩做功，排气管三元催化附近还装有氧传感器，探测尾气中氧含量，如果氧含量过低，说明混合气过浓，氧含量过高，说明混合气过稀，氧传感器吧信号传给发动机电脑，电脑会根据这个信号微调喷油量，保持最佳空燃比，跟电喷系统比，化油器供油是粗狂的，难以维持日益严格的排放法规，电喷则是根据当前的工况，实时喷射合适的燃油，油耗比化油器低，动力强，排放也比化油器低，国家早在2000年，就不再生产化油器汽车了。到现在，应该是已经没有化油器车在路上跑了，按年限都报废了.

六、雅马哈天王250怎样拆卸化油？

放油点在发动机底部，用19的套筒。

七、红宝摩托电喷化油哪个好？

踏板车都不省油，不管是电喷还是化油器的，相对于其他类型的摩托车来说，踏板车的油耗都是比较大的。

对于象豪爵铃木红宝这样的125CC踏板车来说，化油器版的和电喷版的油耗基本没有明显差别，百公里实际综合油耗都要达到2.7－3.0升左右。

八、雅马哈尚领电喷油表是电子的吗？

1 雅马哈尚领电喷油表是电子的。2 雅马哈尚领电喷油表采用电子技术实现燃油喷射控制，通过电子元件来控制喷油器的喷油量和喷油时机，以提高燃油的利用效率和发动机的性能。3 电子喷油系统相比传统的机械喷油系统具有更高的精度和可调性，能够更好地适应不同工况下的燃烧需求。同时，电子喷油系统还可以通过传感器实时监测发动机的工作状态，并根据实时数据进行调整，以提供更好的燃油经济性和排放性能。因此，选择雅马哈尚领电喷油表是一个不错的选择。

九、摩托车电喷好还是化油好？

这个不能一概而论。首先电喷比化油器智能自动精密，这个是毋庸置疑的。但是电喷价格是杂牌化油器的30倍以上，是品牌化油器的10-15倍，是高精密高端化油器的3-5倍。这仅仅是出厂价格，而维修费用呢？电喷维护维修保养费用是化油器的至少5倍不止。有的化油器终身不需要维修，而电喷必须2年一保养，否则就有可能掉链子，毕竟中国的油品和差异简直是电喷的噩梦，尤其是针对摩托车电喷细小的喷油口而言。咱们再来看看寿命，品牌化油器一般寿命在6-8年甚至更长。高端化油器一般都可以超过20年。哪怕山寨化油器也能用2年以上。

电喷呢？有1个月就坏的，有2年坏的，也有10年正常的，规律性不强，因为这东西对工作环境要求比较高，油品温度海拔湿度空气质量材质技术等等因素都对其寿命有影响。可以准确的说，电喷寿命一般是不会有品牌化油器长的。

十、雅马哈巧格电喷和化油器的区别？

1、工作模式不同：化油器供油系统是一个纯机械的汽油喷射装置，属于被动工作，主要依靠进气道内的负压（真空度）来进行工作。

电喷供油系统是主动工作的，主要依靠ECU内部程序来控制喷油器的喷油脉宽（喷油器开启关闭时间），改变喷出的燃油量进行工作。

2、油耗不同：电喷比化油器省油。电喷比化油器的电子器件更多，很多位置都增加了电子传感器，比如空气体流量计、压力传感器、气温传感器、氧传感器等。这是电喷省油的主要原因。

3、成本不同：电喷的维修成本至少是化油器的5倍。 有些化油器不需要终身保养，但电喷必须每两年保养一次。

4、电喷更智能，可根据空气体浓度自动调节燃油混合比，点火更容易，高反应的副作用比化油器调节更灵敏。

5、因为通过燃烧对燃料喷射进行精确控制，所以燃料消耗更低。

6、摩托车电喷和化油器的主要区别是供油方式不同。简单来说，化油器供油系统是一个纯机械式的汽油喷射装置，被动工作，主要依靠进气道内的负压。

化油器向发动机机械供油，供油与转速或节气门开度的关系只能是线性的，无法保证发动机在所有工况和所有天气条件下的理想空燃油比。而电喷供油系统是主动工作的，主要依靠ECU内部程序控制喷油脉宽，改变燃油量来工作。

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