一、雅马哈福喜125的车架
参数配置如下：
一.、发动机排量
实际排量(ml) 125，
二、发动机形式
缸数(个) 单缸，
冲程 四冲程，
配气结构 SOHC，
压缩比 11.0:1。
三、发动机缸径
缸径×行程(mm) 52.4×57.9，
四、功率参数
最大功率(kw/rpm) 6.1。
五、扭矩参数
最大扭矩(N·m/rpm) 9.7/5000
六、车体尺寸参数
长×宽×高(mm) 1800×685×1050，
座高(mm) 740，
最小离地间隙(mm) 115，
轴距(mm) 1275，
七、重量参数
整备质量(kg) 90。
八、油箱容积
油箱容积(L) 5.1。
二、雅马哈福喜125的车架是铝的吗
雅马哈福喜as125是重庆产的的，雅马哈福喜as125最初就是重庆产的的，
三、雅马哈福喜125车架号在哪里
是由中国株洲建设雅马哈摩托车有限公司生产
株洲建设雅马哈是雅马哈在株洲设立的一个生产基地，主要生产踏板车型，而跨骑车型则放在重庆建设雅马哈生产，但是为何福喜和赛鹰又没有在株洲生产基地生产呢？
其实原因很简单，还是跟车型定位有一定的关系，福喜和赛鹰是雅马哈在中国投产的车型里面相对比较高端的车型，尽管发动机都是一样的，但是在目标人群的划分上与巧格i等车型还是有着明显不同。
四、雅马哈福喜125车架号掉了怎么办
雅马哈福喜125发动机排量125cc，最大功率6.1KW，最大扭矩9.7N.m，就账面数据来看进入同排量第一梯队完全没问题。并且这款发动机还会拥有较好的稳定性和运转品质，实际的动力输出也比较理想，燃油消耗量也会比较低。
新福喜125和老款应该不会有太大的差别，它轴距1270mm，整备质量92kg。不过前后轮胎都采用了100/90-10规格。
五、雅马哈福喜的车架号在哪个位置
雅马哈福喜安装gps在车把位置。
雅马哈福喜是摩托车。
早前由林海雅马哈生产，凭借年轻化的外观设计和动力搭配，和它的兄弟车型巧格撑起了雅马哈踏板车半边天，而经过大换代采用创核科技新福禧，则将省油耐用的特点发挥到了极致，再配以更加年轻化的Dark Side系列配色，让年轻人更加难以拒绝这个灵动的城市精灵，新福禧在外观上做出了相当大胆的设计，我们不难看出，它的外观有几分FORCE155的影子，更锋利的前脸以及更丰富的配色，可以在未来赢得更多年轻消费者的青睐。
六、雅马哈福喜125轴距
福禧125不垃圾的也是比较平常的一款摩托车，可能会有一点点的高油耗的问题存在。福喜是一款由中国建设YAMAHA林海雅马哈公司生产的摩托车，该车采用林海雅马哈100CC发动机，单缸空冷，能提供稳定动力，适合改装和代步。
七、雅马哈福喜125拆外壳教程
福喜外壳用一把十字花改锥，把坐桶里面四个螺丝，尾翼三个螺丝，前坐垫两侧两个螺丝，尾灯两侧两个螺丝拧下来就行了，外壳就可以拆开取下来了。
福喜（摩托车）林海雅马哈公司生产的一款踏板摩托车，采用林海雅马哈100CC发动机。是一款经久不衰的车型，适合改装和代步。但随着玩车人员数量增加，少数车友素质低下导致的交警打击力度增大，使不少玩车的基友备受挫折，再加上RSZ，GR等相对新款车系的打压，福喜国三的销路并不是太好，当然，这和国三福喜的动力有很大原因。因为福喜国三降低了压缩比，所以动力不是太强。
八、雅马哈福喜125cc
福喜as是新款电喷车，福喜是老款化油器车。福喜AS125的车架结构非常的简洁粗壮，这样的车架既满足了轻量化又结实，直接提升操控性，之前做过测试同样的轮胎装在福喜AS上抓地力表现更好。
为了操控性能更好，福喜AS125的减震完全是运动化调教，超硬的减震在压弯时，有非常好的支撑性。
九、雅马哈福喜125正版辨别
雅马哈福喜125是一款实用的代步车，比较适合短途通勤而不是步行。换句话说，就是性能不错的家庭代步车。
外观方面，福喜125看起来比传统的实用代步车更好，尤其是前脸的位置会更饱满，略显动感，所以这款福喜125在外观上会有一定的优势。
动力方面，福喜125搭载雅马哈的和创科技发动机。这台发动机的油耗性能和耐用性是一个亮点。其最大功率为6.1KW，最大扭矩为9.7N.m，其参数在同排量车型中处于中上水平，实际动力性能也相当不错。由于整机更注重低转的调节，所以开头和前阶段的动力表现还是比较强劲的，可以满足买菜代步的需求，油耗方面，将是福喜125的一大亮点。
十、雅马哈福喜125车重多少斤
雅马哈摩托车油门重可以调整油门调整锁扣!摩托车如果油门过重首先检查油门线是否生锈线束内缺润滑油,时间长了生锈,拉动起来费劲,把油门线抽出来抹上黄油或者其他润滑油,再把油门线塞进去,
第二个是调整油门把手旁边的调整螺丝,可以反复调试,一直到合适为止
十一、雅马哈福喜125使用感受
福喜125踏板摩托车,仪表盘下面那个黑色三角形的按钮,是把里程表的短途计程归零的。
福喜125的里程表有总里程和短途计程两个功能,按下这个按钮三秒左右,就可以把里程表中的短途计程归零,以利于计量某一段路的距离或某一段时间内的行驶距离。
