一、雅马哈福喜125电喷配置
福禧125不垃圾的也是比较平常的一款摩托车，可能会有一点点的高油耗的问题存在。福喜是一款由中国建设YAMAHA林海雅马哈公司生产的摩托车，该车采用林海雅马哈100CC发动机，单缸空冷，能提供稳定动力，适合改装和代步。
二、雅马哈福喜125电喷配置怎么样
参数配置如下：
一.、发动机排量
实际排量(ml) 125，
二、发动机形式
缸数(个) 单缸，
冲程 四冲程，
配气结构 SOHC，
压缩比 11.0:1。
三、发动机缸径
缸径×行程(mm) 52.4×57.9，
四、功率参数
最大功率(kw/rpm) 6.1。
五、扭矩参数
最大扭矩(N·m/rpm) 9.7/5000
六、车体尺寸参数
长×宽×高(mm) 1800×685×1050，
座高(mm) 740，
最小离地间隙(mm) 115，
轴距(mm) 1275，
七、重量参数
整备质量(kg) 90。
八、油箱容积
油箱容积(L) 5.1。
三、雅马哈福喜125电喷评测视频
雅马哈福喜是部合资车型125是单缸四行程发动机凤冷电起动省油
四、雅马哈福喜电喷125踏板摩托车
福喜125的尺寸是1800×685×1050mm，轴距是1275mm，车头大灯是卤素光源，但是转向灯是LED灯带，所以整个前脸的造型还是比较犀利的，福喜125的座高是740mm，165的身高都可以轻松双脚着地，所以亲和力还是比较强的，最小离地间隙是115mm，满足日常生活的需求，整备质量只有90kg，一体式的坐垫填充物非常柔软，所以舒适性也十分优秀。
五、雅马哈电喷福喜as125
125摩托车气门塞尺间隙的标准是0.6到0.8毫米。
进气0.08至0.12，排气0.09至0.13。气门间隙调法如下，进气门间隙应当小一小点，排气门间隙应当大一小点，调整前要是磁电机的T点对准上面的观察孔，或者打开缸头观察摇臂平行，凸轮在远离摇臂的一侧，也可用手按下启动杆，弹回后在轻轻按下约两厘米，
六、雅马哈福喜125动力怎么样
福喜125加95号汽油能提升动力。福喜的是创核科技蓝芯发动机，压缩比达到11:1，到目前为止，125踏板里面很少有这个压缩比的，理论上压缩比超过10:1就需要加95号汽油，因为95号汽油抗爆震性能更好，有助于提高发动机动力。同时建议不要扩缸和改传动。
七、雅马哈福喜125i
雅马哈福喜125i国四搭载的发动机，最大功率为6.1kW/6500rpm，最大扭矩为9.7N.n/5000rpm。这款发动机调校偏中低转速，起步快，加速急。铃木UY125的发动机，最大功率为6.9kW/7500rpm，最大扭矩为9.8N.n/6000rpm。这款发动机之前也是在UU125上使用的，得到了充分肯定，很适合家用。
八、雅马哈福喜125视频
雅马哈福喜125是一款实用的代步车，比较适合短途通勤而不是步行。换句话说，就是性能不错的家庭代步车。
外观方面，福喜125看起来比传统的实用代步车更好，尤其是前脸的位置会更饱满，略显动感，所以这款福喜125在外观上会有一定的优势。
动力方面，福喜125搭载雅马哈的和创科技发动机。这台发动机的油耗性能和耐用性是一个亮点。其最大功率为6.1KW，最大扭矩为9.7N.m，其参数在同排量车型中处于中上水平，实际动力性能也相当不错。由于整机更注重低转的调节，所以开头和前阶段的动力表现还是比较强劲的，可以满足买菜代步的需求，油耗方面，将是福喜125的一大亮点。
九、雅马哈福喜125cc
福喜as是新款电喷车，福喜是老款化油器车。福喜AS125的车架结构非常的简洁粗壮，这样的车架既满足了轻量化又结实，直接提升操控性，之前做过测试同样的轮胎装在福喜AS上抓地力表现更好。
为了操控性能更好，福喜AS125的减震完全是运动化调教，超硬的减震在压弯时，有非常好的支撑性。
十、雅马哈福喜125配置参数
雅马哈福喜125发动机排量125cc，最大功率6.1KW，最大扭矩9.7N.m，就账面数据来看进入同排量第一梯队完全没问题。并且这款发动机还会拥有较好的稳定性和运转品质，实际的动力输出也比较理想，燃油消耗量也会比较低。
新福喜125和老款应该不会有太大的差别，它轴距1270mm，整备质量92kg。不过前后轮胎都采用了100/90-10规格。
十一、雅马哈新款福喜125缺点
雅马哈新款电喷福禧125踏板车是较新款的车型，在雅马哈设在各地的专卖店都可以买到，没有现货的也可以预订，雅马哈基本在各个具备一定规模的市场都会有销售店，到当地卖摩托车的地方去看看吧。
