1. 本田cb190r威爽版花
新大洲本田190这款发动机只要使用大品牌的合成机油都是没问题的，比如壳牌爱德王子，威爽，美孚雷霆一号，摩特7100都是不错的选择。
新大洲本田摩托有限公司成立于2001年，由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工业株式会社、本田技研工业（中国）投资有限公司出资组建，注册资金1.3亿美元，中日双方股权比例各为50%。
2. 本田cbr190R
本田190r没有停产。
本田CB190R，这款车子的发动机实在很省油，正常骑行，综合油耗在2.2升/百公里左右，在高速上，因为经常拉高转，油耗会达到2.7升/百公里左右。
所以，就算本田190的油箱只有12升，但是它的续航水平，也能够比同排量的很多国产车大不少，一般国产200排量12升的油箱，跑到300公里就亮灯了，需要及时加油！可以说本田190的12升油箱容积，其实相当于是国产同排量车的15升以上。
3. 2017款本田cb190r
选250吧
其实190和钱江的BJ250相比，无非就是占尽了本田的名头优势。在售价上，本田190的最新款猛鹫190接近一万七，小黄龙的工厂指导价是17800，市场均价会略有点优惠。两者间差距不大。在动力性能和声音上可以说是碾压了190
黄龙250的座高800mm,比190高一些。加之驾驶姿势比较战斗，脚踏比较靠后，身体略显前倾，所以长途驾驶没有本田190驾驶起来舒服！动力方面，小黄龙250搭载了一台贝纳利专为钱江颜值的249ml,单缸顶置双凸轮轴电喷水冷发动机。这款发动机的最大功率18千瓦，最大扭矩21牛米。
4. 本田cb190r视频
五羊本田cb190r摩托车，在磨合期内应注意按时更换合格机油，冷车起动后应适当预热，行驶中注意不要急加速和急刹车，车速不宜过快，也不宜长时间连续行驶，正确使用档位，合理匹配发动机转速、车速和档位的关系，不要高档低速或低档高速，避免冲车、怂车，适当载人、跑快些或跑长途都没事，注意不要太过出力就行。
5. 本田190r威爽版画
泻药不是大神1万~1.5万之间的预算，基本告别250以上排量了，只能在125~150之间选择。
如果是我，我会咬一咬牙买这个：
五羊本田CB190R / 新大洲本田CBF190R
为什么说咬一咬牙呢，因为超了一点预算，裸车价接近1.5W；
这车五羊本田和新大洲本田两个厂在做，五本的叫CB190R，新本的叫CBF190R；价格五羊本田的要贵一丁点，不过网友流传五羊本田做工稍微好一丁点，没有亲身体验就不做区分了；
这个车还有一个需要注意的是，版花颜色不同价格也不同，威爽版花公认是最好看的，同时也最贵；单色稍微便宜一点。
这个车在北京很常见，我认可的原因有以下几点：
1 预算，在有限预算（2W以内）想买一款实用性比较高的车，大多数人都会选这一款；
2 操控很好，亲身体验过；
3 做工，合资车的品控还是要高一些；
4 性价比，性价比得到大多数车友认可，相对也很保值，骑了一年半载觉得不满足了想换车，出手时也不会亏太多；
5 作为城市内上下班通勤足够，加装三箱（俩边箱一背箱）后跑跑摩旅也没问题，而且这车加了三箱之后特别好看，不放图了，网上图一搜一大把；
缺点？
虽说最多可能也就跑到110KM/H，我觉得也够了。
春风150NK
题注提到的150NK也可以考虑：
毕竟没有骑过这个车，身边朋友也没有买这款的，所以只能给个基本的评价；
选这个车的理由：
1 还是预算，预算正好落地不超过1.5W
2 操控不错，带ABS版本的驾驶更安全
3 好看，购买摩托车这种商品，其实还是挺看颜值的.......
宗申赛科龙RX1
我也不知道该不该推荐
是我自己很感兴趣的一款车，身边并没有朋友骑这个车，我自己也没有试驾过，仅仅作为参考；
外观设计是一款ADV，但是作为ADV的实用性还需要检验；
看上这款车的理由：
1 定位是ADV，出厂自带三箱想还是很有诚意的；
2 宗申作为国产大厂，工艺、用料、品控、设计都值得信赖；
3 ADV是很适合摩旅的车型，同时兼顾城市内通勤；
以上，有时间再补充
6. 本田CBFTR190
这辆车的长宽高分别为2019毫米×822毫米×1083毫米，轴距为1356毫米，本田CBF190TR的前轮采用的是大尺寸浪花碟刹盘悬架方面采用的是倒立式前叉，后轮采用的是碟刹盘，悬架为中置单减，并且还拥有ABS防抱死系统的加持，
所以制动效果和避震效果也算是主流的水准，前后是17英寸的子午线轮胎，最小离地间距为150毫米，作为一款复古车的话还是相当不错的。
7. 本田Cb190R
普利司通s20
CBF190R原车采用了前110/70-17，后140/70-17的真空轮胎，单从尺寸来说这样的规格对于这款车完全够用
半热熔轮胎在温度升高后能够有接近全热熔胎的抓地力,优点是湿地抓地力强,排水性能不错,热切高速稳定性好
半热熔轮胎在达到一定温度时，轮胎胎面就会软化并产生粘性，轮胎的抓地力更好
8. 本田cb190r新款
本田CB190R长途骑行舒适性差，这是因为他的坐姿稍微前倾；除了减震设置的问题外，前减震比较软，而且很容易碰到底部，而尾部的减震有些硬，当经过一些不好的道路时，人们会感到很不舒服，长途骑行的姿势也会很累。因此本田CB190R在长途骑行中面临舒适性和通过能力弱的缺陷。
9. 本田cb190系列
质量还是不错的
优点：
1.这台车的颜值是过关的，复古风的造型真的是很棒
2.做工上感觉整体还是不错的，骑行三角也比较舒适
3.PGM-FI系统，燃油效率更好。
4.马鞍棕的座椅，配色相当完美，做工细节也很不错。
缺点：
1.换挡踏板角度设置得不是太舒服，且踏板太短，受力点主要集中在脚拇指，疼倒是不疼，就是比较费鞋罢了。
2.ABS只有前轮有，后轮并没有。
3.大燕把，突兀，超高，超宽，改个分离把，会好看很多