1. 后尾灯不亮踩刹车亮
踩刹车仪表盘刹车灯亮，是制动系统液压消失，或者主缸中的液位低于平均值。在任何一种情况下，都先检查一下主缸中的液位，将制动液添加到主缸储液器可以暂时解决该问题，但如果有泄漏，新液体很快就会丢失，警告灯会重新亮起。
踩刹车仪表盘刹车灯亮的原因：
1、如果有泄漏的地方需要尽快检查制动液容器，以确定是不是液位低的原因。引起泄漏的原因也很多比如：制动软管，制动管，盘式制动卡钳，鼓式制动轮缸或主缸本身可能会发生泄漏。软管或管路连接处的湿点表明需要修复泄漏。
2、制动系统的两个液压回路，在大多数后轮驱动车辆上，它被分开，因此一个回路应用前制动器而另一个应用后制动器。
3、在前轮驱动汽车和小型货车上，系统通常沿对角线分开。一个回路用于右前后左后制动器，另一个回路用于左前后制动器。这是出于安全目的而进行的，因此如果一个回路失去其所有制动液并且失效，则车辆仍将具有一个剩余回路来施加两个车轮制动器。
4、现在的汽车都配备防抱死制动系统（ABS），这是刹车的第二个警告灯，以警告ABS系统内是否出现问题。点火开关进行灯泡检查时，ABS灯亮，然后在发动机启动后熄灭。如果ABS警告灯在行驶期间保持亮起或亮起，则表示ABS系统发生故障。
2. 后尾灯不亮刹车灯亮怎么回事
手刹与刹车灯没有关联。手刹又叫駐车制动，它是车停稳后保持车辆不再移动的装置，一般在行车中并不使用，对于周围车辆没有影响，所以，手刹拉紧时刹车灯并不用亮。而脚刹，又叫行车制动，它是在车辆通行行驶中国减速或停车时使用，那当然要亮刹车灯，告诉周围车辆。
3. 开灯尾灯不亮,踩刹车亮
1.
缺少制动液,它是汽车制动系统不可或缺的一部分,当驾驶者踩制动踏板时,从踏板上踩下去的力量,由制动总泵的活塞,通过制动液传递能量到达位于车轮的各制动分泵,使制动片与车轮接触,达到阻止车辆前进的目的。
2.
尾灯灯泡损坏,制动液杯里分上线和下线,当里面的制动液低于下线时,就会通过油杯旁的传感器感应出这一现象,并通过仪表盘上制动灯反映出来。如果制动液减少很快,说明制动系统有泄漏。
3.
制动片需要换了,注意如果不松开手制动器行车,灯也会常亮。
4. 尾灯不亮刹车灯亮
原因是灯泡损坏或保险丝损坏。尾灯包括后雾灯、刹车灯、倒车灯、后转向灯和后示廓灯。当尾灯出现故障时，要及时检测灯，及时更换。帕萨特尾灯拆卸如下:1.车灯主要分布在车尾两侧，紧固螺钉在车内；
2.打开尾门，看到里面有两个塑料紧固扣，取下；
3.玄关的内饰面板可以看到里面的紧固螺丝，直接拆下来；
4.取出尾灯时，注意尾灯的线速度，将旧尾灯收好。
5. 汽车踩刹车后尾灯不亮
回答：一般是刹车开关坏了或者灯炮坏了。摩托车脚刹开关，不踩它时处于常开状态，当踩下脚刹时，它处于常闭状态，这样就接通了尾灯。
6. 后尾灯刹车灯亮不踩刹车不亮
可能是刹车灯开关或者刹车保险丝有问题需要你去修理厂检查维修：
1、这样的情况一般发生在晚上，由于晚上汽车尾灯是用来起示宽作用，所以必须长亮；
2、至于踩下刹车就不亮的问题，如果是说的踩下刹车后，刹车灯不变亮，依然保持原来的亮度；
3、而高位刹车灯要亮，那么就应该没有太大的问题，如果是踩下刹车后刹车灯熄灭了，那么就说明是电路板出了问题了；
4、电路问题说不清楚，只有检查才能出结果，最好去店里检测一下，花点钱无所谓，重要的是安全。
7. 尾灯开灯不亮刹车时正常亮
1、制动片应更换，如果不松开手制动器行车，灯也会常亮。
2、缺少制动液，制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用，当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的。
3、尾灯灯泡损坏，制动液杯中有上线和下线，如果杯中的制动液低于下线，就会通过油杯旁的传感器感应出这一现象，并通过仪表盘上制动灯反映出来。如果制动液减少很快，说明制动系统有泄漏。
8. 后尾灯踩刹车会亮开大灯不亮
两种原因，
1刹车尾灯灯泡断线
2刹车开关线或者回路断路
尾灯是双丝的，如果刹车亮，开夜视灯（大灯）不亮，有可能已经烧了或者接触不良。小问题，有工具自己拆出来看看，也可以拿去修车店。