摩托车座改装(摩托车分体式座椅改一体式座椅?)

摩比网 2023-02-22 14:52 编辑:admin 142阅读

一、摩托车分体式座椅改一体式座椅?

修理店可以,不过也可以自己改,

这个很简单的,买一个那种一体式的,底部有几个固定的座子和支撑点,把它放到车上合适的位置对比一下,再从大梁上焊几个支撑点出来就OK了,要搞的好看点就要看你的手艺了,后面最后加一个铁架子,不然屁股光秃秃的,不太好看,而且还可以拖点东西

二、摩托改装座椅给上牌吗?

摩托改装座椅给上牌。

摩托车改装坐垫合法,虽然摩托车改装座椅不合法,但也不算违法,现在好多摩友把新车买回来后,喜欢按照自己的喜好来改装摩托车,只要改装后的座椅

三、摩托车改座高合法吗?

摩托车改装座椅不合法。虽然摩托车改装座椅不合法,但也不算违法,现在好多摩友把新车买回来后,喜欢按照自己的喜好来改装摩托车,只要改装后的座椅和原厂的座椅差别不大也是可以的,也有摩友把座椅改成带靠背的,道路行驶交警可能不会因此处罚,但在年检审车或者过户拍照时候,就会有点麻烦了。

四、豪爵nk150最佳改装座高方案?

1.改座垫

有很多摩托车为了舒适度更高,一般座垫里面的填充物就比较多,这个时候可以选择牺牲舒适度来降低一点坐高,用工具把座垫的填充物打磨薄一点,甚至可以全部给它取掉,只留一个座垫表面,不过这样骑车相当痛苦。

2.调节减震

大多数摩托车的后减震都可以调节高度,可以调节减震高度来降低车高,调节高度的时候不能只单单调节后减震的高度,对前减震也要做一定的调节,不然会影响到车的重心,看起来也别扭,只是细微的表现,也可以调节减震的软硬程度,在坐上车以后会把它下压的更厉害,不过调节减震会让车的通过性降低。

3.换轮毂

不同的摩托车轮毂的大小都是不一样的,可以换一个小一号的轮毂,不过看起来可能有点怪异,就和汽车换上小一号的备胎一样别扭,对车的性能和操控上也有影响,轮胎的也有各种不同规格的轮胎,可以换一个更加扁平一些的轮胎。

五、摩托车单座改成双座合法么?

摩托车在中国,车辆的行驶证上会载明,车辆载人数量。通常两轮摩托是双座的,单座的可能有,我没见过。把摩托车的座位从单座改成双座(若能成功改装)还是比较难,估计日常不违规使用,交通警察是不会刻意来检查的。

如果是摩托车进行年度检测,进检测站时,可能就不满足年检合格要求了,若以这样标准来看,改装就不合法。

六、国宾650座高怎么改低?

国宾650座高改装方式是,先将原先摩托车上的车座拆下来,从厂家定做同样底座的高座椅,将螺丝固定在原先底座的螺丝孔中,这样就改装完毕了。

七、摩托车改后座可以备案吗?

可以

摩托车改后座可以备案,车辆内部座椅改装规定如下:1、规定一:非法改装车辆是对外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及超出原车厂商设计负载能

八、摩托车坐垫整体改分体?

摩托车坐垫可以整体改分体。

修理店可以,不过也可以自己改,这个很简单的,买一个那种一体式的,底部有几个固定的座子和支撑点,把它放到车上合适的位置对比一下,再从大梁上焊几个支撑点出来就OK了,要搞的好看点就要看你的手艺了,后面最后加一个铁架子,不然屁股光秃秃的,不太好看,而且还可以拖点东西