1. 摩托车火花塞变黑了
因为机油比汽油难燃烧,而且机油里重物质多,燃烧又慢又脏,往往会产生大量杂质和黑烟,首要任务就是查找烧机油的原因并及时解决。火花塞最好更换,如果不想换也可以,检查确认状态良好后可以用火烧掉头部的残渣然后用酸清洗干净即可。
2. 摩托车火花塞变黑了怎么办
发黑的火花塞,需要清除上面的积碳。
根据具体的情况来看,只要积碳不严重到妨害气门的运动,发动机受积碳的影响并不明显,所以专为清除积碳而分解发动机的情形并不多。
因为汽车废气排放标准的日趋严格,化油器逐渐被喷油量较精准的电子燃油喷射系统所取代。喷油系统对喷油量的控制较精准,油气被积碳吸收会严重影响发动机的动力表现,甚至让喷油系统无法正常工作。所以,清除进气门以及燃烧室的积碳对于喷射供油发动机而言是保养项目的一部份。
3. 摩托车火花塞发黑是什么原因怎样处理
摩托车火花塞发黑主要有一下几个解决方法:
1、火花塞发黑的原因有很多,如果火花塞出现电极干黑,那就是混合气体的浓度偏高所导致的。这种现象只要是由于积碳过多。解决方法为定期清理火花塞表面的积碳,提高燃油的效率。
2、火花塞的热值选择不正确,点火过弱,也是火花塞发黑的原因之一。不同类型的火花塞,热值存在明显的区别,低了,会出现汽油燃烧不充分的现象,导致油耗升高,动力也不足。高了,也不行,产生的热量过多超出负荷标志,自然也会出现火花塞发黑的现象。解决方案,根据车主的日常使用,选择热值适合的火花塞。
3、如果是出现火花塞表面湿黑的情况,很大可能是出现烧机油的现象,机油进入发动机后,与混合气体一起燃烧,会很大程度的损坏车辆氧传感器,损坏引擎。解决方法:定时检查机油是否足够,不够时要适当增加,避免出现机油不足的情况。
4. 摩托车火花塞刚换上就黑了
说明书上写的很详细,要是找不见说明书的话就是撑大架,两轮胎离地,把汽油放干净,电瓶取出,每两个月充一次电。
我自己尝试过最长近三个月的摩托车存放,没做以上措施,电瓶没有亏电,倒是火花塞被汽油淹了打不着火了,所以措施还是要做的。
5. 摩托车火花塞变黑了怎么回事
从您提供的现象来看,电极部分不黑,其它都是黑的——说明混合气还是偏浓或者缸内爆炸火焰不能有效扩散,导致部分燃油没有充分燃烧形成积碳。原因有几个:
1.化油器制造精度不好、燃油雾化不好。
2.火花塞热值不对(散热过快)3.长期低速短距离用车,缸温过低。——以上意见给你参考。