1. 四轮摩托车的电路连接图
拖拉机钥匙四线柱电路连接方法如下:1、电瓶正极接启动机磁力开关(大螺丝),负极接启动机打铁。2、从启动机磁力开关(大螺丝)(就是电瓶正极)---(连接到，以下不表)电流表负极。，电流表另一端接到点火开关的1号接线柱（一般的点火开关上面都有数字标记）不要断开继续把电线连接到发电机的最粗接线柱。然后下一根线点火开关的4号接线柱连接到起动机的最小接线柱。点火开关的2号接线柱连接到电子调节器的+接线柱不要断开继续连接到大灯开关的火线接线柱。电子调节器的F连接到发电机的F,发电机的-连接到调节器的-。打着火之后发现电流表的指针往负极方向跑，就把电流表的两个接线柱上面的电线调换一下
接线形成回路即可，发电机输出线接整流调压器，调压器的线接电瓶正负极，形成整流回路。电瓶和启动开关，启动马达还有地线，串一起，形成启动回路，电流表，如果耐电流够大，可以直接串联在启动马达的电枢回路，如果不够大，可以找那种分流电阻来取样
2. 三轮摩托车电路图
首先从电瓶正极接一根25平方的铜线接到启动机（马达）的大接线柱上，电瓶负极接地，再从马达这大接线柱上引出一根2.5平方的铜线接到电流表的负极，电流表的正极接出到点火开关的1上，然后从马达的小接线柱上接出一根2.5平方的铜线接到点火开关的3上。
从发电机的正极接出一根到点火开关的2上，负极接地，所有灯设备以点火开关的2接出。
3. 三轮摩托车线路总成连接图
LED大灯是有三根线的。电动三轮车的三根线分别是远光线、近光线和负极线。LED大灯的负极接原车的负极、然后大灯的远光接原车的远光，然后大灯的近光线和第四根线都接在原车的近光线上就可以了。 那如何区别哪根是正，哪根是负呢？ 不同的牌子的大灯线的颜色不同，而不同的摩托车原车开关出来的线也不同。这里举一个现在市场上最多人用的“九加一摩托车LED大灯”作例子：蓝色线是远光线、白色线是近光线、绿色线是负极。这三根线分别和摩托车开关出来的三根线对应相接就可以了，第四根线就和近光线一起接原车的近光线。
4. 摩托车电路图连接与讲解
摩托车电门锁一共有4条线连接，分2组。
1组两根线分别是电瓶输入端和输出端，关闭电门锁时为断开，打开时为连通。
另1组两根线分别接熄火线和地线，关闭电门锁时为连通，打开时为断开。
电瓶输入线一般是红色，输出线为黑色，熄火线为黑白相间线，地线为绿色。
5. 四轮摩托车的电路连接图片
倒车影像线的接线步骤是：
1、拆除蓄电池电源供电连接线；
2、取出车灯小牌，把线束穿过车灯小牌的位置；
3、连接转接线，红色连接正极，黑色连接负极，摄像头的信号线连接信号延长线的一段；
4、将信号延长线连接到显示器；
5、走线结束，恢复蓄电池供电即可。倒车影像又叫泊车辅助系统，是汽车泊车或倒车时的安全辅助装置，能以影像显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰，帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
6. 四轮摩托车的电路连接图解
1、采用低压(12V)、直流电。
2、单线制,即电器设备的正极用导线连接,称为火线;负极则用导线与车架金属部分连接,称为搭铁线。但是发电机与电压调节器之间、双线电喇叭等仍然采用双线制连接方式,以提高其灵敏度。
3、负极搭铁,同一台拖拉机的所有电器设备的搭铁极性是一致的。
4、电源设备(蓄电池、发电机)与用电设备之间采用并联连接。
5、整车电路由几个相对独立的分支电路组成,它们包括电源电路、启动电路、照明与信号电路、仪表与显示电路以及辅助装置电路等。
7. 三轮摩托车电路图实物详解
是因为电池是串联电路，有时候是因为没有串联好，还有就是电池外表盒有问题（有破损）引起的。
8. 三轮摩托车电线连接图
它由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其它辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，其主电源线为大红色，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。其负极搭铁线为蓝色。充电时间由电瓶电压和发动机转速控制，确保每次充电能量一致，点火线圈有三线和四线两种，电源正极为红色线，电源负极为蓝色线，配套线以灰色，白色搭配。
9. 三轮摩托车整车线路原理电路图
Ⅰ发动摩托车后，发电给后点头线圈，点火线圈传给高压帽，高压帽传给火花塞，摩托车就起动了
10. 三轮摩托车接线路图解
三轮车左把开关的接线，首先将电源接近开关，剩下出来的线家所有用电如大灯，转向灯就可以
11. 摩托三轮车电路图解
电动车最简单的就是:蓄电池--开关--电机,另外附加方向灯电路、前照明灯电路,没什么复杂的啊...
