1. 摩托车氙气灯容易坏吗
摩托车是用的直流安定器，安定器坏了，仍然可以通过安定器取自电瓶的电，所以会动，但是，由于安定器的高压原件坏了，所以，没有产生高压，灯泡就点不亮，所以说明灯泡本身没有坏，90%是安定器坏了。
2. 摩托车氙气灯容易坏吗为什么
摩托车烧灯座是由于大灯泡功率过大、灯泡与灯座接触不良等原因造成的，与换不换氙气灯没有直接关系。普通氙气灯的光束好不好要看它与大灯反光碗的匹配情况，如果匠配不好就会散光，要光线好一点可以改装透镜。
3. 摩托车装氙气灯的弊端
原因及解决方法：
一、一般美系车型，直接安装氙气灯后会有爆炸的问题；只需要一个电容就能解决问题；
二、大众车型，改装氙气灯后一般需要合适的零件，刷电脑就能解决。
三、检查氙灯和镇流器是否接触良好，或者使用更好的镇流器。
氙灯，在汽车车灯领域又称为HID气体放电头灯。用石英管包裹的高压氙代替传统钨丝，提供更高的色温和更集中的照明。
氙灯是用高压电流激活氙而形成的一束弧光，可在两个电极之间持续放电发光。
4. 摩托车用氙气灯后果
摩托车改装氙灯还是有几率烧坏塑料灯罩的。也可以加装透镜。 造成烧坏塑料灯罩的原因主要原因就是加装氙灯的功率过大。摩托车原车卤素在35—55w之间。一单超过确实功耗过大温度过高。建议不超过55W，以35W最佳。 摩托车如何加装透镜，必须满足以下两个条件
1：摩托车灯碗相对于汽车来说小了很多。一般的双光透镜都是2.5寸到3.0寸之间的。外面还需要套上一个装饰罩。这样的话对摩托车灯碗空间要求更严格了。所以灯碗的空间是摩托车能不能改透镜的主要条件。
2：必须找专业的改灯店改装，满足了条件1就需要找一个合格的改灯店了。这样能保证改出来的质量以及密封。
5. 摩托车改氙气灯会亏电吗
应该不是两只氙气灯的问题，据我所知氙气灯只有35W和55W两种，就算是2只55W的也才110W对于摩托车发电来说是无所谓的，你应该着重检查发电机，或者电瓶是不是接近失效了，有没有缺液，要知道有的人摩托车上面装的功放和音响，那东西可比110W的双氙气灯消耗高多了，发电机，整流器，电瓶，就这三样，我一台125CC的机车装的55W的氙气灯，60瓦的加热座板35瓦的加热车把，正常情况下电瓶在有电的时候开110W负荷40分钟内不会熄灭
6. 摩托车氙气灯伤电瓶吗
摩托车增加照明灯，是会损坏电瓶的。 一般的摩托车设计照明系统是根据发电机能力而定，多装两个灯泡肯定会造成亏电，有损电瓶寿命，开灯行驶会使电瓶电量不足而无法正常使用、行驶中，照明负荷过大对线路及相关电器元件等，也会造成损坏。
7. 摩托车氙气灯不亮是什么原因
一般疝气灯能耗很大的，在低电压的时候，启动器会停止工作，等过一会你电瓶电量足了之后，灯就会启动，这个不像普通卤素灯，电压低光会若，我建议你再加一块电瓶，放在车的后备箱里，和现有电瓶并联好，那样你的大灯会亮的时间长点，白天开的时间长会给电瓶充电，晚上亮的时间就会长
8. 摩托车氙气灯会不会烧坏灯罩
普通的摩托车电瓶也就只能带35W的了，亮也够亮了，再大功率的电瓶带不动了，会造成电瓶过早损坏的。
9. 氙气灯容易坏吗?
不容易坏。
氙气灯也叫HID气体放电式灯，是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。同样的亮度使用普通汽车灯泡的功率达到55瓦，而氙灯只需要35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。
正常使用不会对疝气灯造成伤害，如果没有受到外力冲击，它的使用寿命是传统卤素灯泡长10倍，约3000小时以上，基本上可以用到汽车报废。它是利用电极之间产生电流，促使氙气分子碰撞产生亮度，不存在钨丝烧断的问题。而且氙气灯都装有安定器来降低因频繁变光对汽车供电的负荷，通过减少用电瞬间的负荷
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