1. 氙气灯发黄是怎么回事
氙气灯的使用寿命有限，随着使用时间增加，色温下降至5000k以下氙气灯颜色会由白色变为黄色，说明此时应该更换氙气灯泡。
1、氙气灯的工作原理：氙气灯是指高压气体放电灯。氙气灯通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，透过增压器使车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源
2. 氙气灯发黄是什么原因
氙灯发黄不是镇流器损坏。以下是关于氙灯的延伸信息：
1。定义：氙气灯在汽车灯具领域也叫HID气体放电大灯。石英管包裹的高压氙气取代传统钨丝，提供更高的色温和更集中的照明。
2.色温：氙灯的色温在4000K—6000K之间，远高于普通大灯灯泡。亮度高，4300K氙灯光色为白色和黄色。由于其色温低，具有黄色视觉效果，光线穿透力比高色温灯具强，可以提高夜间和雾天的行车安全性。
3.节能：氙灯更节能。氙气灯大多是35W，但比55W的卤素灯多发出3-5倍的光，大大减轻了电源系统的负荷，节省了40%的功率损耗，相应地提高了电灯的性能。
3. 氙气灯发黄是怎么回事儿
氙气灯发黄有两种情况：
1、氙气灯的色温较低，低色温的光线呈黄色；
2、大灯有问题，大灯内有氧化、发黄等现象；前一种是正常现象，不会有什么问题，后一种需要去汽修店检查。疝气灯发黄的处理办法：
1、用软布擦去前大灯表面的污垢、杂物、碎片等；
2、用肥皂和水每三个月清洗一次大灯，这是防止污垢的堆积，避免大灯发黄；
3、在清洗之后擦亮大灯，用化学合成的抛光剂擦拭大灯，并按程序进行打蜡护养；
4、当不用车时，要把车停在车库或是背阴处，减少前大灯被紫外线照射而导致聚碳酸酯被氧化。
4. 氙气灯里面发黄怎么回事
透镜不管好坏都不会出现色差，灯泡最好是一起换，如果换掉后还是一边黄一边白，我敢肯定是你的安定器有问题，换掉发黄光那一侧的安定器（安定器出问题会出现色差），5500K应该是偏白色的光。
希望能帮到你
5. 氙气灯变黄是要坏了吗
估计你买的氙气灯不是一对的，色温都不一样。以5500K白光中点，色温越高越蓝、越低越黄。
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6. 氙气大灯发黄光怎么回事
白光的
与传统气体放电灯相比，氙气灯是由氙气气体在高压电场激发后形成等离子从而放电发光，具有光效高、能耗低的特点。同时，氙气的电离电势较低，放电时电离附近的电压较小，可以有效延长电极的寿命。
氙气灯还能提供类似于太阳自然光的七色全光谱，光源质量接近太阳光，显色指数高，舒适度好。
但是大功率氙气照明节能技术必须克服两大技术难题，一是氙气灯启动电压过高；二是氙气灯的使用寿命较短。
7. 氙气灯发黄是老化了吗
氙气大灯灯光强度的色温是决定灯光颜色的，通常以K作为单位。
K值越低则越黄，氙气灯K值越高则越蓝。通常来说，K值处于4300K-5500K之间的灯泡色温最接近太阳光，流明值比较高，而3000K的灯光明显发黄，6000K则发白，6000以上的发蓝。
8. 氙气灯光发黄
如果一个黄，一个发白的话，建议更换氙气灯珠，如果在索赔期的话，可以免费更换的。
9. 氙气灯泡发黄正常吗
氙气灯变黄是因为色温较低。氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通大灯灯泡
10. 氙气灯变黄是什么原因
一般情况下氙气灯是不会发黄的，如果灯是原厂的，基本不会出现这种情况；如果楼主换过大灯，而且是副厂的那种，用一段时间（一年左右）发黄、进水就很正常了，质量问题。
11. 氙气灯 变黄
氙气灯变黄是因为色温较低。
氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。
氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。