一、摩托车刹车手柄弯曲怎么办？
如果您的摩托车刹车手柄弯曲了，可以考虑进行以下处理：
1.更换手柄：如果手柄已经弯曲得比较严重，就需要更换新的手柄了。您可以购买适合您摩托车型号的新手柄进行更换。
2.修复手柄：如果手柄弯曲不算太严重，可以尝试把手柄弯回来。但是需要注意的是，弯回来的手柄可能会影响刹车的灵敏度和稳定性，所以修复后一定要进行测试。
无论您选择哪种方法，都建议找专业技师或者摩托车维修店进行处理，确保安全。
二、为什么摩托车后刹车不完全回位？
步骤/方式1
原因：
1、刹车生锈不能顺利回位，弹簧的弹力克服不了生锈的阻力，导致摩托车后刹车不完全回位；
解决方法：建议车主用清洗剂清洗刹车装置后，即可恢复；
步骤/方式2
2、因为制动油中充满了水，气缸活塞生锈，导致摩托车后刹车不完全回位；
解决方法：建议车主到专业维修厂或4S店，更换生锈的气缸活塞；
步骤/方式3
3、刹车线钢丝损坏，导致摩托车后刹车不完全回位；
解决方法：建议车主到专业维修厂或4S店，更换刹车线钢丝；
三、摩托车急刹车后轮摆动怎么解决？
首先检查后轮胎气压是否正常转动轮子检测轮胎是否变形，检查正常就进入
第二步检查：轮圈辐条是否有松动轮圈是否变形，检查正常就进入
第三部：用手左右扳动后车轮，仔细观察后平叉与车架之间是否存在松动，后轮轴处是否有松动，两边链条锁是否调节平衡，最后再去仔细检查两根减震是否存在失衡。
四、摩托车手刹弯了怎么办？
要看弯的程度了，如果刹车踏杆没有裂开，可以用撬棍别住主支架和刹车踏板，或人站在刹车踏板上用力踩（看弯的方向而定），也可以用修理自行车扳脚踏板的工具来扳，但有的变形较大的在扳回来后会裂，这样的就需要重新焊接或者最好换一个，否则如果在用力踩车时突然断了就容易出大事故。
五、摩托车急刹车侧滑怎么处理？
摩托车侧滑还分为前轮侧滑后后轮侧滑，理论上来说，只要车架板正，刹车力度匀称的话，就算是抱死的刹车也是可以直直向前的，但是实际上的情况和理论上的情况的差别还是挺大的，滑动的本质，是车子的运动速度比轮子滚动产生的线速度快了，而侧滑，是车子的运动方向，和轮胎的滚动方向不一致了，这个有点类似转弯那种状态了，前后轮不再在一条直线上了。
任何车刹车都会侧滑，只是量的大小，不单是摩托车，只是因为摩托车结构问题，使其稳定性差，一旦侧滑危险性远比其它车辆对人的伤害大。其次两个车轮的随意性也非常大，路面轻微的积水或小坑都会造成车辆出现侧滑，在这种情况下如果刹车的力度掌握不好在车轮抱死的情况下摩托车出现侧滑的几率就会增加。
下意识的抱死了后轮制动，车辆向右前方摔了出去，人头直直的磕到了路面上。头脑好长时间是一片空白，等回过神来时才发现，路边周围散了些沙砾。车轮与地面间隔着细小沙砾，进方式，采取点刹就可以避免车轮出现抱死引起的侧滑现象。但前提一定是建立在良好的心理素质，熟练的驾驶技能，合理的行驶速度之上的，如果容易发慌，驾驶技能不娴熟，超速行驶。
进弯之前完成减速，弯中不用前刹，湿滑路面减挡降速，前后刹并用，前刹可釆取点刹减速后再逐步加力制动有无ABS前后刹都不要捏死很危险，提前预判保持安全距离才是王道，无论前后刹各百分之五十左右的力度开车都多用点遇到紧急情况以前刹为主后刹为辅，后刹千万不能踩死，否则哪怕60公里速度绝对让你摔的很惨刹好处多。
六、摩托车后鼓刹刹不住怎么办？
刹车不灵有多种原因，比较常见的比如刹车片问题造成的刹车不灵，可以打磨一下刹车片和刹车盘，或者视情况更换刹车片即可。刹车失灵的原因：
1、摔车或撞击导致踏板弯曲，力臂的有效长度被缩短，制动力的放大作用减小。
解决办法：更换踏板；
2、制动片的磨损，磨损的制动片会导致制动凸轮旋转角度偏大，制动力的传递方向改变，升程作用减小，不能有效传递制动力给制动片，制动力进一步减弱。
解决办法：更换制动片；
3、制动片与轮毂不同心，一种是配合间隙偏大，装配时导致不同心。例如，轴与制动盘孔的配合间隙，GY6125后轮轴与轮毂花键配合间隙等等。第二种是支撑销的位置偏移。支撑销实际上是将制动片做了一个准确定位，一旦偏移，就会导致制动片与轮毂不同心，这在三轮车上出现得比较多。
解决办法：可以根据实际情况做一些校正；
4、制动片的摩擦系数偏低，制动靠摩擦力来减速，摩擦系数就很重要。
解决办法：加入研磨添加剂就可以增大制动片的摩擦系数。
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