一、摩托车刹车正确操作
男装摩托车刹车正确方法？男士摩托车依照车型和出厂牌子不一样有不同的设计和不同的刹车方法~
基本上男士摩托的大部分刹车方法是优先右脚控制发动机离合器，就是每次换挡要提高或者减档时左脚踩住的换挡脚踏~
一般情况下，如果前方障碍较远，车速不快时可以用右脚控制踩住离合，车子就会失去动力保持惯性滑行一段距离后停车，但发动机仍在工作；
如果前方障碍很近，车速快是要右脚立马踩住离合同时双手立马拉住刹车车把将摩托车发动机关闭立即让摩托车停车~
至于松油门，前方有观察到的障碍第一反应肯定是松油门在不换挡或者压离合的条件下先降低车速啦~
总之，一点，摩托虽然方便，但属于机动车，安全性比小轿车差，骑行摩托还是以慢速为主，毕竟安全第一
二、摩托车刹车技巧视频
摩托车安全刹车有什么技巧？刹车总结：先松油门，摆直车身，以前刹为主 后刹为辅，先刹后刹，再前刹，配合发动机制动，一定不要一下刹死不放，要让车轮能小幅转动，不要让车轮滑动而是要滚动。具体要结合路况 车况。基本技巧：
一、带档滑行首先要保持足够快的速度，如果速度较慢是无法带档滑行的，只要速度够快，就可以松掉油门滑行，但当感觉动力不足时要及是加油门或捏离合减档。
二、减档前要先减速，必须在把车速降到足够低时才能减档，否则会造成憋车，容易发生危险或损坏发动机。
三、人多时可以用中速档或低速档（但不要用一档，二档一般就足够了），以小油门均匀控制车速。
四、加档前要先加油门，然后捏离合增档松离合，减档前不需要加油门，直接松油门捏离合然后视车速情况减到合适档位即可，不管什么时候，档位都要和当时的车速相适应，不可高档低速或低档高速。
除起步时需注意缓松离合与油门配合好之外，行驶中换档后正常松离合就行了。
三、摩托车刹车怎么刹车
摩托车踩刹车刹车不反回车子跑不动刹车怎么调整啊？这种情况多是由于刹车踏板、刹车蹄块摇臂轴等生锈卡住造成的，先检查刹车踏板轴是否锈住过紧，如果这里没问题，再拆下后轮，卸下刹车蹄块和摇臂轴，把锈渍污垢处理干净，并稍事润滑重新装好就行了。如果是踏板车，还要检查刹车拉线是否生锈。；刹车顾名思义，就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。
汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的
四、摩托车刹车方法
摩托车后轮刹车正确调整方法？步骤1
把摩托车支撑好。
步骤2
找到后刹车的刹车拉杆。
步骤3
拉住刹车拉杆的弹簧。
步骤4
用扳手顺时针旋转拧紧刹车。
步骤5
按下刹车踏板使间隙正常就可以了。
五、摩托车刹车怎么操作
三轮摩托车刹车怎么操作？在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意发动机起动后汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急过猛，应缓慢地踩下。
125其实三轮摩托车跟两轮摩托车的操作步骤是一样的先扭电门锁钥匙，找到空档，按下电启动按钮，启动后捏着离合器挂一档，慢慢边加油门边松离合，行驶时感觉动力有余应及时增档，感觉动力不足应及时减档。
六、摩托车刹车教程
wey换刹车片教程把车子顶起来，然后把轮胎拆除，再把刹车片螺丝拧掉就可以更换了。
七、摩托车刹车教学视频教程
摩托车抬头技巧教学？抬头技巧目前普遍应用的有两种，
第一种是利用车体本身和减震的配合来使前轮离地，在把体重压向车把的同时，快速拧回油门。通过体重的移动和油门关闭，使前减震大幅度下沉。在身体移动和关闭油门动作结束，前减震开始向上伸出的瞬间，即开始下一个动作：把腰用力向后拉伸，通过双臂拉起车把。与此同时，迅速打开油门。在前减震伸出和后车轮的反力作用下，前轮就“飘浮”起来了。
第二章种是利用离合器来使前轮抬起，这种方法适用任何挡车，行驶中，利用发动机高速运转，然后迅速地放开离合器握把。在离合器“接合”的瞬间，处于高转数的发动机的驱动力作用在后轮，前轮就在这种驱动“反力”的作用下“飘浮”起来。
当然练习这种技巧是有一定危险的，一定要选择合适的场地和做好必要的防护措施，循序渐进的长时间练习才可以达到熟能生巧的地步
八、摩托车刹车流程
摩托车刹车打滑？答摩托车剎车打滑？那就是剎车片的缧丝松了剎车才打滑。
九、摩托车刹车正确方法
气刹车正确刹车方法？1、平时一般刹车：
逐步轻踩到四到六分之一制动踏板位置并保持不动，刹车效果达到后逐渐依次缓慢抬起。
2、紧急刹车：
逐渐依次踩到制动踏板三到二分之一位置并保持，速度明显减下来后这个过程可能需要两至三秒钟，才能逐渐再往下踩，但不能将轮胎踩抱死！车停下来后再缓缓抬起！这样就算是紧急刹车气压也不会用去三到二分之一以上。一般需要紧急刹车都是车速较快，因此不能猛踩，避免轮胎抱死或者一下子重心失衡车辆侧翻。
3、如果是长下坡或者连续下坡路段：
必须提前挂低挡，让发动机牵制避免速度太快。低挡档位选择按坡度大小与坡度路段长短决定。如果是十档箱，空车下坡可以挂七档八档，重载只能五档甚至三档。
4、如果是重载，而且是连续下坡：
这种情况下，只能开刹车喷水，提前挂低挡，轻踩刹车（稍微带点刹车）并一直保持（只要一直保持，气就不会少，避免连续踩刹车）。凡是重载，哪怕一小截下坡路都必须开喷水。如果速度还是越来越快的话，只有开排气刹了。用排气刹时，必须是挂着档的。如果在空挡，用排气刹就会造成熄火，后果相当严重。需要换挡时，必须先将排气刹关掉。