摩托车更换刹车 摩托车刹车怎么调 摩托车刹车油更换教程

一、摩托车刹车怎么调

刹车手柄出有调节刹车的螺丝直接调节就可以了

二、摩托车刹车油更换教程

先将前碟刹处的螺钉旋出排放油。将刹车油从手柄处的油盒中加入。等将油管中的空气排干净，再将螺钉旋紧。不断重复地刹车。感觉刹车正常就可以了。

三、摩托车刹车片

摩托车前刹车片碎了，如果没有损坏其他相关零件，不影响车轮转动的，在清除损坏的刹车片后还可以骑，但应注意控制车速，及时更换修好前刹车。

当一辆车的刹车片快磨没的时候，就不要再开了。因为刹车系统在工作的状态下，刹车片的厚钢板与刹车盘是直接接触的，会对刹车盘造成损坏。当刹车片出现损坏时，一定要及时的更换。且刹车片磨损过度时，会导致车辆的制动能力下降。

四、摩托车更换刹车油

打开分泵放气螺丝，打开油缸盖，把刹车油放空。然后加入新刹车油，不用关闭放气螺丝，等到管内没有气泡了再关闭放气螺丝即可。

五、几万公里换刹车片

车子刹车片正常开5万公里更换一次，有的可以到达10万公里才更换。汽车正常情况下，前刹车片的使用寿命为3万公里，后刹车片的使用寿命为6万公里。换刹车片还要看磨损情况，刹车片上都带凹槽，当磨损到平面与凹槽处于同一样水平上，也就是凹槽“消失”，就需要更换刹车片。刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。

六、摩托车碟刹和鼓刹哪个安全

从车辆的制动力去进行分析，鼓刹比碟刹要好，鼓刹车制动力矩大于碟刹，鼓刹在结构上面是通过制动蹄进行两端撑开的，这就类似于杠杆一样的东西，起到很好的平衡作用。

而碟刹就相当于抱夹一样，这使由于两者之间形成摩擦从而形成的制动，在制动力上面要比鼓式制动差很多。但从综合性能上去进行分析，鼓式刹车的制动力矩要比碟刹差，鼓刹由于是处于一个密封的状态，对于车辆而言在使用的时候很容易出现发热。

七、摩托车更换刹车片教程

我们把重点放在前刹车皮的更换，基本上步骤跟后面是一样的，如果你有驻车架，或是原厂就有中驻，就可以开始了。首先当然就是先把卡钳拆下来，如果是单边单活塞系统，你可能需要一只大的一字改锥，把固定刹车皮的插销拔出来，基本上现在的卡钳都是使用插销或是弹片固定刹车片，这些都必须先移除才有办法让刹车片下来。

拆开刹车片后，丢掉前先检查一下磨耗有没有平均，如果单边刹车皮比较薄，检查一下活塞是否卡住，活塞运动不平均会造成刹车片异常的磨损。这代表卡钳也该要保养了。

刹车片拆下来后，要清洁卡钳的各部位组件,把不该在卡钳上看到的东西去除，例如刹车粉尘,大部分的骑士觉得空气中的水分，是因为粉尘吸附了水气,经过活塞的油封,然后进入到整个封闭的刹车系统里面，但其实并不尽然，粉尘跟水分还有沙粒结合后，会变成一种胶状物质，附着在活塞的表面，让其滑动更为顺畅。

既然要清洁活塞，当然把活塞的表面露出越多越好，慢慢地压刹车几下，就可以把活塞完全从卡钳里面退出来，但前提是先拿一块东西抵住活塞，避免活塞完全弹出卡钳，会造成一场混乱，留下足够空间使用牙刷来清洁活塞就可以了。尽量使用有机清洁剂，避免使用含有腐蚀性的清洁剂，以免伤到活塞的O型环，这样会增加活塞过多的摩擦力。

用牙刷和有机清洁剂进行清洁，卡钳顶部是最难清洁到的地方，可能需要一点小技巧，如果你看到任何刹车油渗漏的迹象，去买套卡钳维修包，你必须仔细注意活塞的表面，如果你看到铁锈或凹洞，准备加工磨平或是换一个吧，一旦卡钳已清洁干净，用风枪吹干它们，在你要将活塞放回卡钳中时，溶剂才不会流进刹车油里。

当活塞被拉出来清洁，你是无法安装新的刹车片的。一次一个或两个活塞一次放回卡钳内，这样做可以防止它们因为压力互相推挤弹出。如果活塞有力道抗拒推回来，把刹车油杯的

八、摩托车鼓刹和碟刹哪个好

汽车鼓刹（涨刹）和碟刹各有利弊，谁好谁不好应具体分析。

鼓刹的制动片与制动鼓接触面大，摩擦力就大，响应的制动力也就大 ，所以多用于大型汽车。但鼓刹散热不如碟刹快，尤其涉水后会较长时间没有刹车，应该特别注意。

碟刹反应比鼓刹快，散热也快。摩擦力相对较小，制动力自然也小，所以配置在小型车上。

二者各司其职各负其责，都挺好。

九、汽车多少公里更换刹车片

机动车刹车片不是根据公里数来确定更换时间，因为每个人开车的手法不同，道路不同等原因，对刹车片的磨损也不同。

给你介绍两种方法就能知道是否应该更换刹车片

1、目视，看刹车片的厚度。

2、打开发动机前盖，点火，让第三人把刹车踩到底，看一下刹车油到壶底了，就该更换了。

十、小车刹车片多少公里换一次

新赛欧刹车片一般5万公里需要检查更换，具体看磨损情况，磨损的快就早点更换