一、踏板车改装刹车
踏板车如何改装动力？最简单的方法是找一个输出电流大一点的电池，但是电动机超负荷运转可能会影响寿命，拆开轮组，里面有三个齿轮，把装在轮毂上的尺寸改小，其他相应改大就好啦。因为每款不同的发动机又是不同的健康状态，更换不同克数甩珠以后的校果是不一样的，不光要换甩珠，换甩块、拉簧和磨砂碗，都可以增加动力，这些一般都有套件出售，买来全套的换就可以。
二、踏板车改碟刹弊端
新大洲本田踏板鼓刹还是碟刹？新大洲本田踏板摩托车刹车配置一般有前鼓后鼓，前碟后鼓两种。
三、踏板车改碟刹怎样
怎么自行车改碟刹？LZ你好 换碟刹如果你的花鼓不是碟刹花鼓的话 那就要换花鼓（不过换花鼓很麻烦 还要重新编辐条 就等于把轮子重新弄了一次）外加碟刹套件（包括线管 夹闭器 刹把 碟片 来令片）一副 就可以了
四、踏板车改碟刹要好多钱?
雅马哈踏板碟刹怎么调？雅马哈踏板车碟刹调整方法：
一、碟刹过紧：
1、找到下泵上的放气螺栓，通常用8号的扳手，拧松一点，先不要向外溢油，然后来回捏动数次刹车手柄，目的是让刹车泵进点空气，这样碟刹是会松点的，一般情况，碟刹内进气会变松。
如果这样无效，仍然很紧，就踩住或捏住刹车别动，然后再松一下放气螺栓，并放出一点油，这时，要拧紧这个放油螺栓后，再松开刹车。
这样，碟刹也会松一点，因为刹车油过多时，碟刹也会过紧，所以适当放掉点油，碟刹也会变得松一点。
二、碟刹过松：
碟刹过松可按上述逆向操作，即排空气或补充刹车油。
排空气打开上泵反复捏动刹车，有气会从上面排除一些，之后捏住刹车手柄不放，然后拧放气螺栓，如果有气就会从松动的螺栓处放出，松开手柄、拧住螺栓——再捏住手柄、放松螺栓，这样反复试几次，直到螺栓出出油，也就是排除里面的空气，时碟刹变紧。
如果这样效果不理想，就往上泵里补充些刹车油，因为通常油多一些，刹车会变紧一些。
三、一些特殊情况，需要打开上下泵检查，根据情况清洗、换件或更换新刹车油或更换上下刹车泵总成。
五、踏板车改碟刹过年审
电动车改碟刹安装教程？步骤一：安装碟盘
螺钉把碟盘安装到花鼓上，按指定的扭距锁紧。弄好后把车轮安装到前叉和车架里。
步骤二：安装卡钳
按照国际标准，将卡钳与安装托架组合在一起，用提供的M6螺钉安装到支架上。按指定的扭距值锁紧。稍微松开两个CPS螺钉（连接卡钳和托架），先不要锁紧。对于前叉，去掉安装托架，CPS螺钉和垫片，直接把卡钳安装到前叉。
步骤三：校正卡钳
对齐:顺时针转动在内（靠近车轮）的旋钮，直到碟盘处于卡钳体内正确的位置,碟盘应该偏向槽的外侧，理想的比率是1/3和2/3。
步骤四：锁紧卡钳
这时候锁紧两个CPS螺钉。慢慢的一个锁一下，轮番锁紧直到指定的扭距值。
步骤五：安装刹车线把刹车线穿过起动臂上的固定螺钉，多余的线剪断。按照指定的扭距锁紧固定螺钉。使用刹车杆上的调节器使刹车线变紧。 重要信息在刹车线固定后，确保多余的线不要超过20mm（3/4英寸），超过的请截断在固定刹车线后，将低处的导管下移，放一小点轻油在里面。之后，把导管放回原来的正确位置。
步骤六：校正刹车垫
逆时针转动两个刹车垫调整旋钮，直到刹车垫与碟盘到达预定的程度（大约每边2、3个刻度）
六、踏板车改碟刹多少钱
电动车改装碟刹需要多少钱？前轮改装碟刹要改立管、减震、换车圈、挡泥板、加刹车泵，材料费分别是35、80、45、10、55元。
后轮刹车泵材料费80元（若电机盖不合用还要换（材料费28元）。
七、踏板车后轮改碟刹视频
小牛m+后轮鼓刹改碟刹？可以改的，电动车后轮是鼓刹，想要改成碟刹，不需要连电机一路换。现在有的电瓶车是前轮鼓刹，后轮碟刹，有的电动车前后轮都是碟刹，有的电动车是碟刹，后轮是鼓刹。想要把后轮改成鼓刹不需要拆除电机，只要把右边的鼓刹拆除后，安上一副碟刹系统就可以，刹车系统和电机没有关系，不需要拆除电机。
八、踏板摩托车改后碟刹教程
踏板摩托车碟刹和鼓刹区别？碟刹是液压刹车或油刹而鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速方式。
1、碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式。市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置。 后轮不用碟刹是因为成本问题了，有很多大排摩托都是前后碟刹的。
2、鼓刹及碟刹的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。另外，碟刹用钳式，刹车皮与碟盘是平面接触，接触面大，时间一致，制动迅速；鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触，由点到面，制动效率相对低。
3、碟刹优点：刹车灵敏度高，自动调整间隙，蹄块使用寿命高，刹车省力，成本高，对液压系统要求高，易于维修，散热快。
4、碟刹缺点：使用不当，容易抱死，轮胎打滑，受外界因素影响大，在北方下雪天，路面的雪化了，但甩到车子上会结冰时，如果甩到碟刹上，会因为碟片上有一层冰而刹车暂时失灵，汽车不会，因为他的刹车力矩大冰会化的，在骑行时，由于它是紧密接触，会有点响声。
5、鼓刹优点：受外界因素影响小，不易抱死，没有难听的响声，静音，成本低。
6、鼓刹缺点：刹车灵敏度不如碟刹，需要总手动调节间隙，蹄块使用寿命低，刹车费力，不易维修，散热慢，蹄粉不易清除会留在鼓里。
7、赛车由于对刹车的要求高一般都用碟刹，我们正常代步的摩托车一般都采用鼓刹。
九、踏板改后碟刹
鼓刹改碟刹？刹是可以改成碟刹的，但是车友要认真考虑好是不是真的要改装碟刹。虽然鼓刹在性能方面上可能比不上碟刹，但是它也有自己的优点，就是比较耐用，不用像碟刹那样频繁地更换刹车片
。还有就是碟刹在砂石
较多的路面会比较容易磨损，而鼓刹则不会，更加适合在道路面较差的地方使用。