1. 国外威姿改装图片
一汽汽车标志含义
中国一汽视觉识别系统的核心要素，以“1”字 为视觉中心，由“汽”字构成展翅的鹰形，构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象，寓意中国一汽鹰击长空，展翅翱翔。
一汽的品牌包括天津一汽、一汽华利两个厂家，其中厂家天津一汽的主要产品是夏利、威姿、威乐、雅酷四个车型，华利有一汽佳星幸福使者。
1995年3月，天汽集团与马来西亚金狮集团合资，组建天津华利汽车有限公司。
1999年1月5日，'夏利'被国家工商局商标局认定为中国'驰名商标'。
2000年12月14日，引进丰田NBCII车型生产的第一辆夏利2000(TJ7136U)轿车顺利下线。
2001年10月30日，在夏利TJ7101、TJ7131基础上进行浅内饰等7项新技术改进，推出'静雅'型新品种。
2002年9月20日，第一辆加装AT部分装置的'雅酷'轿车下线。 2002年，夏利又推出了1.1升发动机的骏雅系列。 同年，天津华利参照日本微型多功能车的最新技术，设计了佳星———幸福使者多功能用车。
2002年12月25日，引进丰田NBC1技术生产的第一辆'威姿'(Vizi)轿车下线。
2002年12月26日 ，天津夏利股份有限公司
2. 威姿改座椅
这款车的威志与威姿、威乐混流共线生产，共具有三种排量，其中，1.3L排量的威志搭载的是丰田的8A发动机，而1.4L和1.6L排量的威志则分别搭载了天津一汽自主研发的CA4GB1和CA4GB2发动机。据了解，天津一汽5月份才开始小范围投入使用的CA4GB2发动机，目前仅在部分威乐车型上有所搭载。 厂方报价是55800，经销商报价在56000左右，油耗6个，实际油耗8个左右，这主要是看开车的人威志给人留下印象最深的要数外观了，一改天津一汽产品惯有的柔弱感，流畅的线条，硬朗的车身，同类车中难得的协调。尾部非常饱满，板金工艺一般，不过在同级车型中还算不错。中控设计简洁个性，空间还算宽裕，不过座椅舒适性较差。其他性能表现中规中矩，威志 三厢 1.5手动精英型 威志 三厢 1.5自动旗舰型
厂商指导价： 5.68万 6.08万 6.88万
3. 威姿内饰改装图片
广州本田飞度
制冷效果：★★★★
飞度也是经济型轿车中的一棵常青树，在同级别的车型中，飞度的出风口温度最低，而且优势明显，不过其车内温度的降幅却不及威姿，由于飞度后排空间大，缺乏后排独立空调系统使得后排空间舒适度受到一定影响。
4. 丰田威资改装
第一次是02年底陪妈妈买车，预算十万，看过通用的赛欧（别克标）和丰田的威姿（一汽标）。
那时候还是中学生，不懂车，记得销售忽悠说赛欧是黄金排量（老掉牙的1.6）、威姿发动机是进口的（国产1.3）、数字式仪表盘价值一万等等，都单纯的信了。
当然最终是因为赛欧头部空间小而选择了威姿。
那个年代车子的定价都很疯狂，花冠顶配卖到20万，凯越卖到18万，雅阁要加价等一年，要知道那时房价也很低。
等到自己第一次买车已经经历过2次了，完全不需要销售介绍（了解得比他清楚），且熟门熟路的等到下半年冲业绩的时候去谈马上小改款的车型，优惠巨大。
5. 威姿改装轮毂
一般普通轿车的胎压控制在2.2-2.5左右就可以，但不同车型标准不尽相同，具体需要将胎压控制在什么范围，请各位爱车之人参见爱车使用手册或车门等位置的标签，关注胎压是个好习惯，但也没有必要为了那0.1的胎压差而坐立不安哦，如果爱车没有配备胎压监测，自己准备一个胎压计或者装上胎压检测就可以比较及时的了解轮胎胎压的情况。夏天因为温度比较高，热胀冷缩，汽车的正常胎压需要降低一些，因为夏季开车，温度本来就比较高，开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高，胎压也会随之升高，所以在夏天的时候，要将胎压调低0.1点到0.2点;反之冬天因为温度比较低，胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。
6. 威姿音响改装
一汽威志汽车油箱有45升。
威志的驾驶舱没有什么花哨的东西，可以说是非常简洁，中置的仪表板与中控台结合在一起，这样的设计明显有威姿的影子，但是它们又存在区别。威志没有采用威姿的数字显示而是普通的仪表显示，同时仪表板跟空调控制和汽车音响又结合在一起，使整个驾驶舱更加简明