1. 摩托车外胎2.75和3.00有什么区别
原车是2.75-17轮胎的摩托车后轮辋，一般可以加宽一个级别，换成3.00-17或90/90-17的轮胎没什么问题，再宽了可能轮辋会不支持，并且过宽的轮胎有可能与挡泥板、平叉、刹车拉杆、传动链条等相刮蹭，轮胎过宽也会增加阻力，对油耗和加速性等产生不利影响。
2. 摩托车外胎3.50-16
宽120MM 80是宽高比 意思是轮胎胎壁高度是宽度的80% 后面的16是用的16寸的轮圈！也就是轮胎内径适合16寸的
3. 摩托车2.75轮胎跟3.0能共用
一般摩托车轮胎可以加宽一号，但最好不要换窄一号的，特别是有内胎的车，最好不要换更窄的轮胎。
不过如果应急的情况下也可以用，但最好及时换成原车所配的型号。
4. 摩托车外胎2.75-17什么意思?
应该是3.00吧！3.00代表轮胎截面宽度，18和17代表它的内径是18（17）英吋（其实是指轮辋外径是18（17）英吋）。
5. 摩托车内胎2.75和3.00通用吗
摩托车外胎2.75——18
内胎也是一样的型号
外胎是3.00——18
内胎也是一样的型号
一、80/100-21：
80：轮胎宽度80毫米。
100：扁平比百分之百，也就是厚度是80的百分之百就是厚度80毫米。
21：轮辋直径是21英寸。
二、120/90-18：
120：轮胎宽度120毫米。
90：扁平比百分之九十，也就是厚度是120的百分之九十就是厚度108毫米。
18：轮辋直径是18英寸。
6. 摩托车轮胎2.75是什么意思
例如：175/65R14。 175:轮胎宽度是175毫米;65:称为轮胎的扁平率，含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是65%;R:钢丝子午线轮胎，14:轮毂的直径是14英寸。 轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
7. 摩托车外胎3.25-18与3.00-18区别
电动车轮胎14x3.2和摩托车3.00一10型号的轮胎可以通用。
只是电动车14x3.2的轮胎型号规格标识和摩托车3.00一10的轮胎型号标识不一样，摩托车轮胎型号是国际通用型，以英尺英寸为单位计算，国产电动车轮胎型号只是限于国内通用，以国内单位计算。
但总体的说两者轮胎的大小胎唇内径和外径胎面宽度是相同的，不同的只是胎面的角度和花纹，例如：斜面轮胎和平面轮胎。
如果想更换大点的轮胎，可以使用摩托车3.50一10型的轮胎，它和3.00一10（14x3.2）型的轮胎内径胎唇相同，轮胎面比3.00一10（14x3.2）的轮胎胎面宽0.50，胎面粗度大些，但胎唇内径相同，可以使用。
8. 摩托车轮胎2.75和3.00的区别
你 好！80/100-18的表示： 80是表示断面宽.（毫米） 100是表示断面高.（毫米） 18是表示轮辋直径（英寸） 90/90-18的胎比80/100-18的胎粗一点，2.75-18的胎比80/100-18的胎要细一点。
9. 摩托车轮胎2.50和2.75
大部分110弯梁摩托车的内胎，前轮多为2.50-17或2.25-17，后轮多为2.75-17或2.50-17，但也有后轮采用更小尺寸的，内胎的规格与外胎是一样的，看一下车外胎上的型号就知道了。
轮胎名称、制造商、尺寸、种类、载重指数、速度代码、生产国、各国认证标记、箭头所示的轮胎旋转方向等标记将标示在合格的轮胎上。 在这些符号中，车主最关注的是轮胎的规格，一般在轮胎的侧面可以看到轮胎的规格。
10. 摩托车轮胎2.75
豪爵铃木的GN125是一款比较经典的小太子摩托车,这款车的前轮胎型号为2.75-18,后轮胎型号为3.25-16,这个后轮胎型号相比有些跨骑车型确实要宽很多，但这和它自身的排量没有直接关系，而和车型结构有必然联系。
摩托车车胎的型号大小直接影响车辆的行驶稳定性，舒适性以及油耗表现，通常情况下轮胎越宽它和路面的接触面积就会越大，相应的抓地力就会越好，而抓地力提升的同时车辆的行驶稳定性就会得到提升，但同样行驶阻力也会增加，所以摩托车选装轮胎时就会充分考虑这两个特性。
太子摩托车相比传统的跨骑车普遍都比较注重舒适性，所以就会在悬挂和轮胎上下足功夫，但作为一款比较接地气的车型，装配高性能的悬挂显然对它来说有点不现实，而装配宽轮胎会来的更简单直接一些。
通过以上的介绍可以看到GN125它的轮胎宽一些主要和它的车身结构有直接关系，和它的排量没有必然联系，所以这只是一种车型结构的正常轮胎选配表现，如果想提升舒适性还可以将轮胎加宽，只不过车辆的动力表现和油耗将会受到影响而已，总而言之一句话轮胎型号和车型结构有必然联系。
