1. 摩托车轮胎打了胶条还能在里面补吗
这个割口如果太大轮胎就不能使用了。
如果从轮胎里面能够补住的洞没问题,再大点的洞从里面补不太好,因为洞口来大了,路上的玻璃石头子等小东西就容易进去洞口源,长时间下去就再次把里面补的胶片顶开。这时候要用外补方法,就是塞胶条。如果洞口再大点的话,大到用重叠百两条胶条都无法补住的话,就只能换新轮胎了。
2. 摩托车补胶条能用多久
真空胎使用寿命在三到五年之间，超过了就要更换。
3. 摩托车轮胎打胶条可以用多久
还能补，因为胶条补胎的效果并不是很理想,后期使用的过程中容易出现漏气的现象,而如果使用胶条补胎后发现漏气的话,建议采用蘑菇钉这种内外兼补的方式。
因为蘑菇钉的适用范围是伤口较大的轮胎,而胶条补胎在补胎的过程中是需要将创口处撑大。所以,会更建议胶条补胎后采用蘑菇钉进行补胎。
4. 摩托车轮胎塞胶条补胎
可以
打胶条:这种方法是最常见的一种补胎方式,它最大的好处就是快捷方便,只需几分钟,而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。但是它不是很耐用,还很难应付较大的创口,通常只能作为一种临时性的补救措施,如果想继续使用轮胎,还要进行内补。
5. 轮胎打完胶条还能补吗
一般状况下胶条补胎只有用3-5个月。
胶条补胎便是一种根据钉子将涂满强力胶的补胎胶条立即封堵入轮胎创口，进而做到封水的一种补胎方式。而因为这类补胎的类型必须 将轮胎创口开展一定的打磨抛光、撑大；与此同时稳定性也较弱，一般用个3-5个月，轮胎创口便会再次漏汽。
6. 摩托车打胶条补胎到底能用多久
一般情况下胶条补胎只能用3-5个月。
胶条补胎就是一种通过锥子将涂满胶水的补胎胶条直接填塞入轮胎伤口，从而达到止漏的一种补胎形式。而由于这种补胎的形式需要将轮胎伤口进行一定的打磨、撑大；同时可靠性也较差，一般用个3-5个月，轮胎伤口便会重新漏气。
轮胎使用注意事项
一个轮胎上面标注着这么多参数，可能让人看的眼花缭乱，但是我们一般只要关注：规格、载重指数、速度级别、花纹、使用寿命等。
我们选择轮胎的时候一定要注意轮胎的尺寸和轮胎能承受的速度，以此选择适合的轮胎。当然轮胎的花纹也要考虑到，更换轮胎时不仅仅要看尺寸，轮胎上的花纹也要关注起来——花纹直接影响汽车的操控性，此外还有噪音、排水性能、耐磨度等等。
7. 摩托车轮胎打了胶条还能在里面补吗视频
首先,打开手机上面的剪映,并点击进入。
2.
然后将一段需要制作的视频添加进入,再选择下方的添加，加入机车的音频。
3.
在弹出来的选项下方,选择音频,并点击进入。
4.
在选择音频的选项中可以选择上方给出的选项,推荐的音乐,或者抖音里面的等等。
8. 摩托车轮胎用胶条修补好不好
有事，不能继续使用。
橡胶制品都有使用年限的，像车门的密封条，时间长了就会老化出现密封不严、开裂等伯现象。轮胎也一样，一般轮胎的使用年限在3-5年，时间长了即使平常开车很小心也会出现表面硬化、龟裂纹等现象。这样的轮胎算是完成它的使命了该换。
9. 摩托车真空胎补胎塞胶条可以吗
第一步：找到被扎的位置，将扎入车胎的异物用钳子拔出。
第二步：用锥形锉插入车胎被扎出的孔中，来回抽动数下，目的是将孔的创面锉出毛茬，以便插入胶条后能严密结合。
第三步：取出胶条，将其穿入锥子尖部的眼儿中，并使锥眼两端的胶条等长，然后将两端的胶条并成一股。
第四步：用锥子引导胶条将其慢慢插入车胎的孔中，插入的深度以进入胎内的胶条能有五厘米左右的长度，同时又保证露出胎外的胶条不短于1厘米为宜。这一步中需注意的问题是在插入时要确实能让胶条进入胎内。
第五步：将锥子从车胎中拔出。拔出时动作要很慢，以保证在拔出锥子的同时，能把原先已进入胎中的胶条再带出两股。在完成第四步工作时，已有两股胶条插入轮胎被扎出的孔中；而在拔出锥子后，轮胎被扎的孔中应有四股胶条。后带出的两股胶条不一定非得带出胎外，但要确保其能挤在被扎的孔中。补胎能否成功，这一步非常重要。在这一步中经常遇到的问题有两种：一是拔出锥子时胶条未能被再带出两股，从而使被扎孔中的胶条还是两股，无法保证此孔被胶条严密封堵；二是拔出锥子时用力过猛，将本已插入的胶条都带出轮胎外，导致补胎失败。
第六步：给车打足气，用唾液抹在胶条周围检查有无漏气。如有漏气，补胎即失败，须按上述步骤重来；如无漏气即为成功。
第七步：用刀片将露出胎外部分的胶条削掉，使轮胎的外部平整。