一、摩托车外部结构图
首先第一点：操作环境要防尘、防风。操作要规范，一些摩托车维修店大修发动机都是在室外操作，他们不管风尘多大，只顾埋头换件。君不知，尘土混入机内会造成不应有的磨料磨损，在这种环境下换的新机油有可能比旧机油还脏，大修发动机必须在室内进行。
其次第二点：操作还要规范，该拆的拆，不该动的不要动。如换CGl25变速凸轮及拨叉，发动机左侧箱不必打开，曲轴不用取下，便可换修变速机构。若误操作会造成不必要的麻烦，不仅误工误时，还有可能造成侧箱密封不良。修好发动机的先决条件是要对其了如指掌，认真领会发动机零部件结构图。
二、摩托车外部各部位名称图片大全
回答：前轮，前轮胎、前减振、前挡泥板、前大灯、前左右转向灯、前导流罩、车把、转向开关、大灯近远光开关、电起动按纽、离合器把、前刹车把、油箱、座垫、链条、后减振、后平叉、后轮、后链轮、后尾罩、后刹车灯、后左右转向灯、后挡泥板、起动马达、变速杆、喇叭、链条罩、电瓶、起动继电器等。
三、摩托车外部各部位名称图片
摩托车气管通常在发动机和空气滤清器之间的气管上。
1. 摩托车的发动机需要空气来燃烧燃料，气管将空气引到发动机中；2. 摩托车的空气滤清器一般会过滤灰尘和其它杂质，保证发动机正常工作；3. 因此，摩托车气管通常安装在发动机和空气滤清器之间的气管上，起到连接两者的作用。
4. 若摩托车的气管出现问题，需要及时维修或更换，否则可能会影响车辆的正常使用。
四、摩托车外观分解图
但丁的红摩托与原版的主要区别在于外观和性能。红摩托外观更加时尚个性化，颜色也更加鲜艳。同时，红摩托的性能也相对原版更加提升，例如最高车速达到120公里/小时，更加适合国内市区的道路行驶。此外，红摩托还加入了智能电子系统，使得驾驶更加便捷和安全。总的来说，红摩托更加符合年轻消费者的需求和审美，是一款颇具竞争力的车型。
五、摩托车部位图解
摩托车的踏板就是刹车的地方。
六、摩托车外部各部位名称图解
摩托车上只有车架号和发动机号两个钢印，但不同车型的车架号和发动机号，打印位置也不一样，跨骑式摩托车的车架号钢印，大多打在车架前部（油箱前面）方向柱处的立管那里，弯梁车有的也打在这个地方，有的是打在车座下面的车架上或车架旁边，踏板车的多打在脚踏前弯梁上或车架底部左面或右面。；发动机号大多打在发动机左侧，有的打在底部侧面，有的打在发动机左上面。
