一、摩托车碟刹抖动
检查发动机悬挂螺丝是否送了2检查气门间隙（如果不响就不用调），因为顶杆机的气门惯性大，敲击力强，很造成震动3自然震动，会稍微麻，这种不用解决4换个17齿前齿轮，提高变速比
二、摩托车碟刹吱吱吱的响
一、前后轮刹车片已经磨损严重，导致刹车发出异常响声
一些电动车用户在日常生活中经常性的急刹车会加速刹车片损耗，而当刹车片磨损到一定程度，刹车时就会发出异响。对于这种情况，一般的解决方法就是更换新的刹车片。不过对于用户来说，保持良好的骑行习惯更加重要，这样就可以最大程度延长刹车片的寿命。
二、安装不当引起刹车片不均匀，导致刹车发出异常响声
一些用户在刹车片磨损后喜欢自己更换新刹车片，而由于安装不当，使得刹车片不均匀，而当用户急刹车时就会出现异常响声。对于这种情况，一般的解决方法就是让维修师傅给重新安装，这样就可以解决异响。
三、前碟刹精度不高，与碟盘产生摩擦，导致刹车发出异常响声
现在大多数电动车都是“前碟后鼓”的配置，甚至是“双碟”的配置。但是一些小型电动车企业为了节省成本，一般都会选用一些价格稍低的碟刹，而这种碟刹往往精度不高，当刹车时会与碟盘产生摩擦发出异常响声。对于这种情况，一般的解决方法就是可以选择添加一些碟刹油，这样就可以降低异常响声了。不过对于用户来说，选择一些质量有保障的电动车更为重要。
四、有异物进入盘片中，导致刹车发出异常响声
有时候由于大风天气，会使沙粒等杂物进入盘片中，而导致刹车时发出异常响声。对于这种情况，可以自己主动去清除异物，这样就可以解决异常响声。
总之，电动车刹车出现异响，对于用户来说，一定要第一时间解决它。如果自己无法解决，一定要去维修店进行维修。
三、摩托车碟刹有滋滋响声最简单解决办法
原因有两个：摩檫衬片材料组成不均，造成摩擦衬片局部过硬，制动时硬质点与制动盘摩擦发出声音；还有制动盘的表面硬度与摩擦片之间配合不恰当。
制动结束后有异响：有偏磨现象时，是制动钳活塞回位困难，是活塞表面脏所引起，清洗赃物，最后用活塞油檫净。
不制动时的异响：是制动盘摩擦表面跳动超差所引起的，跳动差大于0.30mm时必须换制动盘。
四、摩托车碟刹吱吱响怎么办?
原因有两个：摩檫衬片材料组成不均，造成摩擦衬片局部过硬，制动时硬质点与制动盘摩擦发出声音；还有制动盘的表面硬度与摩擦片之间配合不恰当。
制动结束后有异响：有偏磨现象时，是制动钳活塞回位困难，是活塞表面脏所引起，清洗赃物，最后用活塞油檫净。
不制动时的异响：是制动盘摩擦表面跳动超差所引起的，跳动差大于0.30mm时必须换制动盘。
五、摩托车碟刹一直叽叽响
摩托车后刹车时有异响，一般是刹车蹄块或刹车片磨损过大，或是磨的太光滑等造成的，也有的是由于刹车蹄块材质不好和进水、受潮等的原因，更换刹车片即可，有些车的刹车毂磨损也可能会出现响声。
六、摩托碟刹异响
在刹车时发出尖锐的声音的原因和解决方法：
1、鼓刹的制动蹄块与刹车鼓之间有油污，造成打滑发出的尖锐声音。解决方法：用酒精冲洗刹车鼓和制动蹄块，去掉油污即可。
2、鼓刹的制动蹄块表面过于光滑，造成打滑发出的尖锐声音。解决方法：用800#砂纸打磨制动蹄块表面，增加制动蹄块的摩擦力即可。
七、摩托车碟刹晃动
可能是因为车不平衡、气压不足。
电动车出现刹车后轮甩非常不安全，需要停车检修，从以下方面着手：
（一）前轮刹车皮过紧或后轮刹车皮过松。车辆行进中，遇到刹车状况，如果前轮刹车过紧，后轮刹车过松或后轮没有刹车功能，无法将后轮立即停止住时，因为惯性作用的原理，后轮会有继续往前的惯性力，但前轮已定死，后轮就会向旁边打横、打滑，严重着，会导致车辆翻覆。此种现象在紧急刹车时尤甚。
（二）拆下后轮加垫片来调速轮子的左右位置调试，另外看一下轮胎气压是否过少、罗母是不是松动、轴承是否走外圆（需要拆下轮子打开电机看）
（三）电动自行车是动平衡，此外刹车没有防抱死装置，所以急刹车时应保持车身平稳，否则会因为车轮抱死导致的车身侧滑甩尾。
（四）过高时速时刹车，也会导致车身不稳。电动自行车国家标准，是最高设计时速不高于20km，但很多电动车生产厂家都是一味的追求速度， 这也是普通电动车永远无法取代摩托车的原因。
八、摩托车碟刹有响声
我的答案是，新摩托车骑的时候刹车盘有异响，一个原因是，看看刹车盘上面是不是挂上异物了，这样刹车的时候会有异响，另一个原因是，刹车盘按装的距离离车圈太近了，一按刹车的时候，刹车盘离车圈太紧了，调整一下刹车盘的距离，这样就可以了。
