五款大绵羊摩托车:本田X-ADV/雅马哈TMAX 530/赛科龙 睿途RT3/光阳2019款CT250/赛艇250/光阳赛艇S400

摩比网 2022-09-17 15:01 编辑:大白 300阅读

内容提要:【大绵羊摩托车

大绵羊摩托车简单理解,就是大型的踏板摩托车,这款车型现在被许多摩托车迷喜爱。今天就给大家介绍几款大绵羊车。

第一款,本田X-ADV,价格153900元

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它是一款跨界大绵羊 ,推出后吸引了无数车迷的眼球,它搭载了双离合器,排量为745cc,水冷四冲程直列2缸发动机,外观粗犷冒进。

全新设计车架刚性更优,置物空间设计非常有量,21L的容纳量。

排量为:745cc,直列双缸水冷发动机,最大马力54hp,扭矩68N-m。独家使用DCT双离合器,日常骑行和长途行驶只需使用D模式,DCT自动识别档位数,油耗表现达到最佳模式。

S模式也可以满足驾驶人员的乐趣,MT手动模式操控自如,想怎么发挥都可以。这款车搭载了一组41mm预载回弹阻尼可调倒立式前叉,后减震是HONDA的Pro-Link多连杆系统。

它的整个越野能力非常强悍。风镜自动调节,多功能仪表读数精准,LED灯具动感时尚。

第二款,雅马哈TMAX 530,价格159800元

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有车友把这款车当成大绵羊款神车,既然是神车肯定有它神的地方。

2001年出世以来,有17年的辉煌历程,有过6次更新换代,在车迷心中的地位非常之高,是大型运动踏板车的模板车型。

2018DX高配版引进国内销售,车迷们排队预订,可见它的魅力。

雅马哈TMAX 530轻量化车身,电控技术非常先进,整车重为216kg,这款车铝合金后摇臂,比上一代加长了40mm,骑行更加稳定。

电子油门是MotoGP赛场上的科技装备,首次装配到这款大绵羊身上的。同时采用了TCS循迹防滑系统,加热手把和加热坐垫温暖舒适,预载可调后悬吊以及定速巡航系统,可调后视镜。

配置不错。雅马哈TMAX DX版使用专属铭牌,表明它尊贵的身份。雅马哈TMAX DX定位顶级奢华旗舰车,有魅影蓝、液态黑两种颜色可以选择。

第三款,赛科龙 睿途RT3,价格25980元

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2017年赛科龙睿途RT3发布,2018年RT3在京东众筹上线,当天就卖了156台,成绩不错,这也说明了国内车迷对大绵羊的喜爱。

这款车配有ABS防抱死系统,RT3发动机采用进口排量为250cc的水冷四气门发动机,德尔福电喷技术,最大功率为17.5kw/8000rpm,最大扭矩22.5N.m/6500rpm。

虽然这款RT3的排量只有247cc,但功率差不多达到300CC,水平还是相当不错的。RT3直接把光阳赛艇250/300作为对手,看来对自己还是信心满满。

第四款,光阳2019款CT250/赛艇250,价格20280元

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这款摩托车标配 ABS系统,一月份2019款光阳赛艇CT250发布,新车造型比老款更加干净利落,前侧板与侧板下裙,改为了分离板块设计,并且采用了黑白两种颜色进行搭配,黑白分明,视觉效果更佳。

外形的改变只是它的一部分,新赛艇CT250在制动系统上,还使用了VCBS联动刹车系统,前后采用碟刹制动,搭配VCBS联动刹车,使得制动在控制下更优秀,安全性更好。

LED导光条行车指示行车效果明显,安全性提高不少。前置油箱有挂钩设计,放点东西非常方便实用。

老赛艇250i的前置风挡设计不被车友们喜爱,在全新的赛艇CT250上,一改昔日不妥,前置风挡得到了优化改良,采用了弧形设计,骑行人员视野更好。

五款大绵羊摩托车,本田雅马哈赛科龙光阳,价格均过万,哪款更好-有驾

车身参数也有了很大的改变,轴距由老款的1540mm缩减到了1508mm,轴距的减小意味着车辆的灵活度更高,操控更加灵活。

坐垫更加激进任性,高低座椅设计显得层次分明,整体感觉会更加简洁干练。车迷都知道光阳赛艇系列,在国内大绵羊市场有举足轻重的地位。

销售业绩非常不错。而且排量从250cc、300cc、400cc的车型都有覆盖。 ABS的植入提高它的整体性能。赛艇250仪表显示没有变化,还是老样子,也没有使用光阳自行研发的Noodoe车联网系统。

这也是个遗憾的地方。ABS采用的是德国BOSCH9.1代ABS系统,性能特好,后减震舒适性得到提升。赛艇250外观变化很小,发动机也没有更新,最大功率为16kw/7500rpm,最大扭矩22N.m/6500rpm。

第五款,光阳赛艇S400,价格为59980元

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还是光阳的产品,新款赛艇S400。整车全部由宝岛台湾省生产,老款赛艇S400i是在国内常州生产的,价格为46800元。

新款肯定会有很多优势,它的出现会给国内中排量大绵羊带来很大的冲击力。当然我们有理由相信一万多元的差价,会有不同的性能,也会有不同的驾乘体验。