250sr摩托车春风缺点
这两款车无法相提并论。
1.性能比较
春风250SR是春风控股集团有限公司2020年出产，单缸水冷四冲程249cc排量发动机，国产车。最大马力29.2，最大功率21.5，使用国际六档，属于入门级跑车。
川崎h2摩托来自川崎重工业株式会社，机械增压998cc直列四缸四冲程水冷发动机，进口车。最大功率105.8，最大马力205，多片湿式滑动离合，使用国际六档，属于重型机车。
2.价格比较
春风250SR官方售价16800-21680元人民币。
川崎H2官方售价390000-420000元人民币。
3.两车优缺点
3.1.春风250SR
优点：春风250SR做工精细，易于操控，加速线性油耗低，价格亲民入手无压力。
缺点：单缸车震动大，整车做工质量低于川崎，提速慢后期加速乏力。
3.2.川崎H2
优点：做工精良，998cc排量搭配机械增压，动力充沛随叫随到。提速快，加速无压力。
缺点：价格昂贵，入手压力大。动力过于暴力不易于新手操控。
春风250sr有什么优缺点
赛道版250SR同样搭载的是249cc单缸水冷DOHC发动机，最大功率20.5kw（27.5hp）/9750rpm，最大扭矩22Nm/7500rpm。双油门线十分灵敏，提速很快，起步、超车的感觉可以超过大部分的250级别。但正是因为灵敏，当油门切断时，动力也毫无线性地断掉，在3000转以下会立刻有撞墙的感觉。虽然这很符合赛道设定，但是日常骑行的话，还是很要求骑手的技术的，需要精细的控制油门、油门离合配合好、降档补油，不然车子会很顿挫。
日常骑行应该在4000- 6000转属于安静舒适区域，激情驾驶应该在7000-10000转。经过封闭道路测试，一档极速在45km/h，二档70km/h，三挡90km/h，四挡110km/h，五档125km/h， 极速约在130km/h，赛道版更换了全新的CF-SC滑动离合器，操作更加轻巧，换挡体验对于新手来说更加友好。
升级了前后KYB减震，急加速急减速支撑会更好。制动方面升级了刹车片，前轮采用对置四活塞辐射搭配292mm碟盘，后轮采用单活塞浮动式卡钳搭配220碟盘设计。在刹车体验上，前刹的力度较弱，和车型定位不太匹配 搭配一块高清全彩TFT仪表，有ECO、Sport两种界面呈现，并且亮度可随环境光自动调节
操控方面，由于车轻、重心偏高一点，即使低速也会很容易倾倒。轮胎抓地力不错，给人以压弯的信心。车把比较灵活，街车的那种灵活用在跑车上，感觉有点意思，165kg的整备质量，780mm的座高，让绝大多数想要入手跑车的新手，可轻松驾驭，总的来说，这是一台250级别里，最富有激情的车之一。降低手把升高脚踏，虽然坐姿更累，但是却可以给自己带来溢于言表的驾驶热情。250 SR自发布以来就备受关注，赛道版本各方面升级却不加价，无疑为春风收获一波好评。
春风250sr有哪些缺点
可以分期，春风250rs下来也就两万左右，刷信用卡或者办理分期都可以，不用太过纠结！
需要注意的是利息刷信用卡和办理分期要注意利息，信用卡的话如果自我约束每月固定还款，越还越少的话综合算下来其实也就是3到4厘的月息。在分期商城做分期的话要对比利率，如果和信用卡差不多的话，两者都可以选择，但是分期商城要注意隐藏费用，
比如会员费，手续费等等。刷信用卡购买手续简单，算是全款购买，自己还信用卡就可以，分期时间选择自由，还款风险相对来说比较小，即便是有一期无法还款，也可以通过倒卡的方式去避免逾期。但是缺点在于，如果题主自我约束能力比较差的话，很可能会出现信用卡一直套空，没有还款压力，从而造成负债的现象。
春风250sr优点缺点
250sr就是春风的250sr仿赛摩托车。春风250sr油箱容积12升，对于进藏来说有点小。西藏地广人稀，加油站距离较远，最好能选油箱容积大一点车型。其次，一款仿赛车型，从车型上就不适合进藏。进藏路途遥远，路况不明，行路艰辛，最好是选择一辆驾乘舒适的摩托车。进藏旅行应属于长途跋涉，摩托车质量稳定才最适合进藏旅行。
春风250sr摩托车好不好
春风250SR是春风摩托为应对市场需求所推出的一款防跑类摩托车，这款车的整体外观比较紧凑，配置也相当丰富，动力方面搭载250NK同款发动机,只是调校会略有不同。
春风250sr摩托车质量怎么样
摩托车跑了500公里后，传动链条松了是很正常的，重新调整到正常松紧程度就行了，调整链条松紧是最基本、最常见的日常保养，与车的质量没什么关系。另外注意链条不能调的太紧，而且要及时润滑，否则也会使链条更容易抻长。
比春风250sr更好的机车
豪爵铃木的GSX250R同级别的仿赛摩托车有春风的250SR，隆鑫无极的250RR和300RR，宗申阿普利亚的GPR250R，钱江的赛250，钱江贝纳利的龙卷风Tornado 252R。这些车型都是目前在售的车型，每款车型都有自己的特色，不过本人最推荐的是豪爵铃木的GSX250R。
春风250sr很差吗
骑春风250sr不丢人；骑春风250sr是春风摩托旗下首台入门级仿赛车型，该车搭载了250NK相同的动力平台，拥有最大
功率19.5KW，最大扭矩22Nm，百公里加速会保持在7.5s左右，动力方面非常强劲；另外，骑春风250sr的外观设计也好
看，颜比较值高，比较受年轻骑士的青睐。
春风250SR对于新手来说会有一种无法抗拒的能力，首先这款车的外形非常年轻化，并且实车和图片一样漂亮，在这款车
上我们也看不到任何多余的设计，它是非常干练的那种自然美。这种造型对于国产跑车来说非常难能可贵，因为很多车型都想
借鉴别人的设计，而到头来就会弄成个四不像。
春风250sr好还是nk250好
春风250sr原厂轮胎是正新的牌子。
春风250sr原厂轮胎是春风NK250SR轮胎，春风250SR，这款车的后胎都是原厂配备的是正新的一款半热熔轮胎。
抓地能力很强悍，比倍耐力天使胎还要好上不少。春风250sr摩托车的轮胎使用的是正新品牌的轮胎。
原车前轮胎规格是110，70-17的，后轮胎规格是140，60-17的，一般后轮轮胎可以加大一个型号，也就是改成150，60-17的可以提高抓地力也不影响车子的性能。
春风250sr适合用来跑摩的吗
不可以。
春风250sr不可以载人，这款车是仿赛摩托车，仿赛类型的摩托车不适合乘坐他人，其后座较硬，会使人感觉十分不舒服，另外也不安全，因为是仿赛车，骑行时双手是不能伸直的，手要弯曲，身体趴在油箱上开起来才舒服，另外长时间趴在油箱上腰也比较累的，如果是想买来用做摩旅是不合适的。
春风250sr的优缺点
三个模式。
春风250sr的外观显示，车身充满原始色彩，整体姿态舒展，车身各部分比例协调。车型的主要朝向是运动，车把的位置明显低于油箱和尾部，骑行时极具攻击性。它可以在弯道或赛道中间保持身体重心处于较低的姿态，有利于在进出弯道时在较短的时间内移动身体重心。
