摩托车起动有电，熄火后全车没电，如果是说在用脚起动能打着火，但熄火后全车就都没电了，这种情况一般是电瓶没电了、电瓶线接触不良、搭铁线接地不好、保险丝断了或者是接触不良、电门锁或者是线路有短路或虚接故障等造成的。
如果是起动时用的也是电起动，起动时和起动后都正常，但熄火后却全车没电了，这种情况一般保险丝烧断了，或者是整车线路及电门锁出现问题，或者是电门锁使用不当位置错误等引起的。
当摩托车出现全车没电的情况时，首先应该检查电瓶本身是否有电，如果电瓶本身没电了，要检查电瓶是否损坏，以及摩托车的发电和充电系统是否有问题，整车电路和电器件是否有放电故障。如果电瓶有电且电量充足，要检查电瓶线与电瓶接线柱表面之间是否接触不良，电瓶的搭铁线是否接地不好，保险丝是否有问题，整车电路的接线插头是否有松动虚接情况，全车线路中的接点是否有断开的，以及线路或者是电器件是否有损坏短路故障等，这些都会造成全车没电。
全车没电一般就是电瓶、线路、保险丝、电门锁等的问题，如果是电瓶或者是电路有问题，由于磁电机是可以发电的，所以在用脚起动或者是其他方式起动后，摩托车有电是正常的，因为起动后磁电机就一直会发电，但熄火后由于发动机和磁电机否停止运转了，所以就没有电了。如果是起动时还是正常有电的，但熄火后再打开钥匙就没电了，大多是保险丝等烧坏了造成的。
